重新定义豪华?享界S9增程版:30万预算,选它还是奔驰E级?

B站影视 韩国电影 2025-04-09 10:18 1

摘要:许多朋友在考虑30万元预算的情况下选择豪华轿车,常常陷入纠结,奔驰E级、宝马5系、还是奥迪A6L之间的选择让他们感到困惑。然而,对于许多消费者而言,选择的范围并不止于这几款经典车型。近年来,鸿蒙智行推出的享界S9增程版无疑为这一价格区间的轿车市场带来了新的可能

许多朋友在考虑30万元预算的情况下选择豪华轿车,常常陷入纠结,奔驰E级、宝马5系、还是奥迪A6L之间的选择让他们感到困惑。然而,对于许多消费者而言,选择的范围并不止于这几款经典车型。近年来,鸿蒙智行推出的享界S9增程版无疑为这一价格区间的轿车市场带来了新的可能性,而其以31.8万元起的预售价格结合了智能、豪华、续航以及操控等多重优点,引起了广泛的关注。

享界S9增程版作为鸿蒙智行旗下的增程车型,继承了品牌一直以来所倡导的寰宇美学设计理念。车身尺寸方面,该车的长、宽、高分别为5160×2005×1486毫米,轴距达3050毫米,整体造型流畅且富有表现力。这一尺寸不仅在同级车中显得尤其突出,与奔驰E级(5092毫米/3094毫米)相比,享界S9增程版还略显得更长一些,从而突显其作为中大型轿车的身份。流畅的车身线条结合溜背设计,使得车辆的运动感与商务气质相得益彰,展现出不俗的视觉冲击力。同时,该车的前脸设计采用了封闭式格栅,以贯穿式日间行车灯相匹配,下部进气口还增添了镀铬装饰条,保留了新能源车应有的简洁感,同时也提升了整体的豪华氛围。

在色彩选择方面,新增的浩宇蓝配色在阳光下呈现出深邃的金属质感,并与21英寸多辐舒享轮辋相互襯托,形成一种极具视觉冲击力的效果。车尾设计也相当精致,贯穿式尾灯与前脸的灯组设计呼应,下方的“北汽新能源”和“享界S9”标识则对品牌身份进行了恰当地彰显。而在灯光科技方面,HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯同样是一大亮点,不仅支持交互式迎宾光毯、大尺寸户外巨幕投影,还能够在夜间投射个性化的灯语,甚至支持节奏光剑的体感游戏,让夜晚驾驶更加富有乐趣与仪式感。

在内饰方面,享界S9增程版同样给人耳目一新的感受。车内的设计围绕“星环双露台”这一主题展开,通过搭配新增的松露棕内饰和羊毛地毯,营造出一种温馨而舒适的氛围。前排座椅的配置相当豪华,搭载了8点式气袋按摩以及Nappa真皮材质,触感细腻,细腻与奢华并存,足以让人倍感舒适。而其独特的“热石理疗”功能通过座椅的加热与通风进行交替,实现类似于温泉热石按摩的效果,为长时间在路上的驾驶者带来身心放松与愉悦感。主驾驶座椅可实现14向电动调节,副驾驶座椅则达到了12向的电动调节,确保不同体型的驾驶者能够找到最适合的坐姿。后排座椅的设计则显得格外用心,零重力座椅的坐垫设计厚达90毫米,12向电动调节可调整至55度的靠背角度、108度的腰部角度和128度的膝盖角度,腿托还支持70度旋转。特别是在长途旅行时,后排座椅可轻松切换至“平躺模式”,以及配置的6.8L压缩机冰箱(具备0-15℃制冷和35-50℃制热的能力),为乘客提供了相对极致的舒适性。

再谈及车内科技配置,享界S9增程版搭载了HarmonyOS 4车机系统,支持超级桌面2.0、MagLink平板联动和专属账号功能,车内科技感十足。15.6英寸的中控屏幕下方配置了双手机无线快充位,其分辨率高达2880×1800,较同级竞品提升了200万像素。得益于车规级的麒麟990A芯片,车机的流畅度令人印象深刻,甚至在开启多达12个应用时依然没有出现卡顿的情况。同时,后排9英寸平板通过磁吸接口与车机无缝互联,能够独立控制空调、座椅、投影等功能,提升了整体的便捷性和实用性。音响系统方面,华为SOUND车载音响配置了25个扬声器,总功率达2080W,音质的表现可圈可点。在播放《加州旅馆》前奏时,沙锤声从右后方传来,人声的结像清晰如同在录音室中录制的效果,结合大尺寸升降式投影幕布,更能在车内形成私人影院的氛围。此外,智能隐私车窗、电动遮阳帘、三区自动空调等配置均进一步提升了豪华感。

在智能辅助驾驶方面,享界S9增程版搭载了HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统,配备了4颗激光雷达(包括192线和3颗固态激光雷达)、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,支持车位到车位的全场景贯通。新的端到端类人智驾架构(GOD+PDP)使得决策效率提高达50%,从而实现城市NOA、高速NOA以及代客泊车(AVP)等先进功能。在实际测试中,该车型在拥堵路况下能准确识别加塞车辆并主动减速,高速过弯时的侧倾控制表现出色。值得注意的是,享界S9增程版的系统被标明为L2+级辅助驾驶,而非使用“自动驾驶”等敏感表述,避免了可能引起的误解。在高速行驶中,该系统会自动根据路况调节车速,遇到靠近的大货车时会智能偏移车道,极大增强了行车安全感。这款“车位到车位”的智驾功能尤其值得称道,在陌生停车场时,车辆能够智能寻找空车位,即使原本的车位被占用,也能进行智能漫游。试驾期间,特别让同事将车停在充电桩前,系统迅速识别并自动调整行驶策略,最终停在了另一个空位,这一智能停车功能相比于奔驰E级的基础L2辅助,表现无疑是大幅升级。

享界S9增程版在动力和续航方面更是展现出其作为“全能选手”的豪华配置,车上搭载了1.5T增程器与227kW的驱动电机,提供37kWh和53kWh两种电池包选择,CLTC的纯电续航可达365公里,而综合续航则触及1355公里。从续航与油耗的对比来看,该车的优势明显。奔驰E级配备的66L油箱,大约综合油耗在8.5L/100km的情况下,续航大约只有776公里,而享界S9的综合续航,其表现的优势不容小觑。根据实际测试,其从零到百公里加速的时间为7.6秒,虽然与某些纯电车型相比略显逊色,但在城市通勤时已然足够。华为雪鸮智能增程系统将增程器的噪音控制在60分贝以下,NVH表现接近于纯电车型,相比于宝马5系的燃油发动机(62分贝),可谓更加安静。馈电油耗控制在5.98L/100km(WLTC),并支持92号汽油,使得日常使用的成本远低于同级的燃油车型。在充电方面,享界S9基于800V平台进行设计,充电5分钟便可增加200公里的续航,而20%-80%快充的时间仅需15分钟,这些配置无疑提升了长途出行的无忧体验。

在驾驶体验上,享界S9增程版同样能够展现出其卓越表现。基于华为途灵平台,该车全系标配智能空簧和CDC减震装置,能够在10毫秒内完成阻尼调节。在经过减速带时,车辆表现出了优异的车身起伏控制,这种控制能力让余震的收敛性提升了30%。HUAWEI XMotion智能车身协同控制系统实时调整悬架的刚度,与DATS动态自适应扭矩控制一起,带来了过弯时减少20%的侧倾感,晕车舒缓模式2.0则优化了加速和制动曲线,让急加速的突兀感降低达76%。在动力输出方面,这款增程车的电机响应迅速,零到百公里加速的时间为7.6秒,兼顾了驾驶的平顺性与爆发力。

总体而言,享界S9增程版的出现不仅丰富了30万元级别豪华轿车的选择,还在诸多方面展现了其特殊的价值。尤其是在新能源车型面临的续航焦虑问题上,这款车借助华为先进的技术赋能,得以在智能驾驶、底盘调校以及豪华座舱等方面实现了优势明显的效果。对于那些追求科技感、豪华体验和实用性的消费者来说,31.8万元起的预售价确实具有很高的性价比。如果你正考虑换车,亲自去试驾享界S9增程版,相信你会对这款车产生意想不到的惊喜。在电动化时代,具备油电双重选项、智能化程度高的车型无疑会在市场中越来越受到青睐,值得你亲自去体验一番,感受这款“重新定义豪华”的增程轿车的魅力。

来源:热情天空m4

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