摘要：212要来了，德国人也能开了，这款车有点老，好多中国人可能知道，以前路上跑的挺多，现在少了，这次不一样，212要出口德国了，售价三万多欧元，这个价格在德国买越野车，不算贵。

212要来了，德国人也能开了，这款车有点老，好多中国人可能知道，以前路上跑的挺多，现在少了，这次不一样，212要出口德国了，售价三万多欧元，这个价格在德国买越野车，不算贵。

这个车有点意思，说它是老车，确实老，1965年就有了，说它是新车，也对，毕竟是新出的，样子还是老样子，方方正正的，像个盒子，但是里面不一样了，加了不少新东西，比如LED灯，还有天窗，以前的老212可没有这些。

德国媒体说了，这个价格很有吸引力，确实，便宜啊，但是不是便宜没好货呢，这个不好说，得看开了才知道，不过配置看起来还不错，有四驱，能爬坡，有空调，能听歌，还有各种安全配置，ABS，ESP啥的，都有。

发动机是2.0T的柴油机，166马力，配了个8AT的变速箱，跑起来应该还行，最高能跑到160公里，这个速度在德国高速上有点慢。

配置方面，该有的都有了，LED大灯，玻璃天窗，电动后视镜，车里面还有双区自动空调，夏天不怕热，360度全景摄像头，停车方便，座椅还是电动的，能加热，能按摩，长途开车应该舒服点。

安全配置也挺全的，ABS，ESP，陡坡缓降，电子驻车，停车辅助，还有胎压监测，这些都有了，开起来应该安全一点，不过话说回来，越野车最重要的还是四驱，212的四驱系统据说不错，能爬80%的坡。

这款车不仅仅是便宜，更重要的是一种情怀，一种回忆，老212在中国人的心里，是一种特殊的存在，现在它要重返欧洲市场，能不能成功，还真不好说，但是至少，它给德国的越野车市场，带来了一点新的东西。

有人说它是中国汽车传统的现代化更新，也有人说它是炒冷饭，不管怎么说，它来了，德国人可以开着它去越野，去感受一下中国汽车的魅力，能不能成为越野爱好者的新宠，就看它的表现了。

四轮驱动是优势，安全配置和舒适配置也都不错，39995欧元的起售价，对于德国的越野爱好者来说，确实有一定的吸引力，能不能在竞争激烈的德国汽车市场站稳脚跟，让我们拭目以待。

来源：包菜不菜.