摘要：自2025年2月以来，芬坎蒂尼海事集团（Fincantieri Marine Group），已为旗下美国造船厂新增600余名员工。该公司管理层称，此举标志着美国造船业正在逐步复苏，而此次招聘热潮，使该集团有望在今年年底前实现在美员工总数达到2700人的目标。

自2025年2月以来，芬坎蒂尼海事集团（Fincantieri Marine Group），已为旗下美国造船厂新增600余名员工。该公司管理层称，此举标志着美国造船业正在逐步复苏，而此次招聘热潮，使该集团有望在今年年底前实现在美员工总数达到2700人的目标。

此次人员扩充主要涉及位于威斯康星州的Fincantieri Marinette Marine造船厂，新增约400名员工；以及位于斯特金湾的Fincantieri Bay Shipbuilding造船厂，新增200名员工，旨在支持该集团旗下四家美国船厂（三家位于威斯康星州，一家位于佛罗里达州）实现生产里程碑。

据悉，Fincantieri Marinette Marine成立于1942年，以建造小型水面作战舰艇而闻名，美国海军的导弹护卫舰和“自由”级濒海战斗舰都建造于此。Fincantieri Bay Shipbuilding专门从事海岸警卫队和商船的建造、维修和改装，包括海洋支持船（OSV）和铰接式拖驳船（ATB）。该船厂正在建造美国有史以来最大的两艘LNG加注驳船。

芬坎蒂尼海事集团首席执行官乔治·穆塔菲斯 (George Moutafis) 表示：“劳动节正是表彰我们优秀员工的时刻，他们的专业技能和奉献精神是企业真正的基石。员工的奉献不仅推动企业的成功，更为美国造船业的复兴开辟了道路。我们致力于投资人才、扩大团队规模、创造优质就业岗位，为社区和国家带来长期效益。”

据称，芬坎蒂尼目前在美国拥有超过2300名熟练技工，同时还通过其国内供应链间接提供数千个额外就业岗位。该集团已向美国造船基础设施投资超8亿美元，其中超半数资金专门用于升级和扩建威斯康星州的Fincantieri Marinette Marine造船厂。

为提升安全性与生产效率，芬坎蒂尼在美国船厂引入了多项先进技术，包括可穿戴外骨骼装置、空气净化焊接头盔、协作机器人以及数字化生产工具。该集团还强调，与当地供应商、教育机构及社区建立合作关系，是其发展战略的重要组成部分。

此次，芬坎蒂尼美国船厂的人员扩充紧随特朗普总统2025年4月9日签署的《重振美国海上主导地位》（Restoring America’s Maritime Dominance）行政令之后，该行政令旨在重振美国国内造船业，并“削弱中国对全球航运业的控制”。随着地缘政治压力的日益加剧以及北极活动的愈发频繁，美国政策制定者们已多次对美国脆弱的造船能力发出警告。

芬坎蒂尼在美业务目前是美国海军现代化建设的核心，其正在建造被视为美国海军分布式海上作战关键装备--星座级护卫舰（Constellation-class frigates）首舰。然而，该项目正面临着重大挑战。首舰“星座”号（USS Constellation，舷号FFG-62）原定2026年4月交付，现预计推迟至2029年4月交付，延期达36个月。

穆塔菲斯自2025年7月1日起出任集团首席执行官，其拥有逾25年高管经验，曾任职于FMG集团负责支持美国海军平台项目。

芬坎蒂尼美国船厂的业务涵盖建造星座级护卫舰、濒海战斗舰，以及为美国海岸警卫队建造破冰船、浮标供应船和应急响应船等各类舰艇。自1942年在威斯康星州马里内特市成立以来，该公司已累计建造了超1500艘舰船。

来源：龙de船人