摘要：不仅是中国，美国的造车新势力们也是几家欢喜几家愁。据报道，当地时间周三，电动汽车制造商Lucid公布数据显示，第一季度交付量增长58%，得益于降价策略，而竞争对手Rivian的交付量则下降36%。

4月3日消息，不仅是中国，美国的造车新势力们也是几家欢喜几家愁。据报道，当地时间周三，电动汽车制造商Lucid公布数据显示，第一季度交付量增长58%，得益于降价策略，而竞争对手Rivian的交付量则下降36%。

为吸引消费者转向电动车，Lucid不仅降低售价，还推出了更优惠的融资方案，以应对高利率带来的挑战。然而，公司预计第一季度收入将在2.32亿至2.36亿美元（IT之家注：现汇率约合16.93亿至17.22亿元人民币）之间，低于华尔街预期的2.563亿美元。受此影响，Lucid和Rivian的股价在盘后交易中均下跌约5%。

Lucid在第一季度交付3109辆汽车，高于去年同期的1967辆，并生产了2212辆，同比增长28%。此外，还有600多辆车正在运往海湾国家进行最终组装。

Rivian则面临市场需求放缓的压力，消费者在经济和政治形势不明朗的情况下，更倾向于购买价格更低的混合动力车或燃油车。尽管Rivian的第一季度交付量同比下降至8640辆（去年同期为13588辆），但这一数据仍高于分析师预测的8200辆。同期，Rivian生产了14611辆汽车，高于去年同期的13980辆，并重申了全年交付目标。

Lucid和Rivian计划于5月6日公布第一季度财报。Cantor Fitzgerald高级股票分析师Andres Sheppard表示：“当前市场对电动车兴趣不高，但从中长期来看，电动车仍是大势所趋。这些公司需要时间来扩展规模。”

来源：电动EV一点号