摘要：郑州日产最新技术发布揭示了汽车行业生态化转型的样本。通过整合"技术底座+圈层运营"双引擎，该品牌正打造越野皮卡的全价值链生态体系。从产品研发到用户社群运营，从硬件性能到生活方式延伸，构建起贯穿用户全生命周期的价值网络。

郑州日产最新技术发布揭示了汽车行业生态化转型的样本。通过整合"技术底座+圈层运营"双引擎，该品牌正打造越野皮卡的全价值链生态体系。从产品研发到用户社群运营，从硬件性能到生活方式延伸，构建起贯穿用户全生命周期的价值网络。

皮卡王者归来，把“硬派”刻进DNA

性能非凡卓越，当然自带冠军基因。从2013年开始，郑州日产皮卡便频繁参与登陆赛事，并在环塔拉力赛、中国越野拉力赛以及丝绸之路拉力赛三项国内外最顶尖长距离拉力赛中斩获7座量产组冠军奖杯，成就人们心中的“冠军皮卡，皮卡冠军”。

“硬派越野”四个字，郑州日产用数据说话。此次发布的Z9搭载“星核”全球多元越野平台，堪称“性能卷王”。动力层面，M9T柴油发动机+采埃孚8AT黄金组合，500N·m扭矩直接对标性能车。而混动版本更“暴躁”，系统最大800N·m+320kW动力输出，直接看齐4.0T V8超跑，但综合油耗仅1.24L/100km，让网友直呼油耗开挂。

越野性能拉满：接近角36°，加上13.5m的最小转弯半径和800mm涉水深度，让Z9能探索更多目之所及，而三把锁、分时四驱、坦克掉头等黑科技，更让Z9能爬别人卡底盘的坡，转向脱困分分钟搞定。皮卡界的六边形战士，Z9用看得见的实力达成了，毕竟，能同时做到“可电可油可混动”“能城能野能拖房”的选手，市面上属实不多见。

不玩单机游戏，要组“开黑车队”

郑州日产正在用Z9铸造越野圈的"社交硬通货"。通过线上积分生态链与线下主理人矩阵的共振，品牌将皮卡转化为可流通的圈层资本——小程序积分不仅是改装基金的兑换券，更是越野资历的勋章体系；亲子露营与女性车友会的破圈运营，则重构了传统越野社群的估值模型。当改装大赛积分可兑换国际赛事入场券时，每个用户都成为品牌生态的价值节点，这场关于"生活方式IPO"的实验，正让越野文化从亚文化裂变为全民参与的社交新基建。

当Z9皮卡驶出生产线，郑州日产的全球化战略已升级至2.0版本。依托"星核"平台的技术兼容性，企业不仅输出硬派越野产品，更通过"ZNA-CLUB"输出中国特色的皮卡文化生态。从东南亚雨林到中东沙漠，这场以用户共创为核心的远征，正在将"三年出口三甲"的目标转化为现实路径——每个交付节点都是新市场的登陆点，每次圈层运营都是文化认同的播种机。

来源：动向车界一点号