摘要：近日，智己官方开启了旗下新款L6车型的信息预热。官方宣布，新款智己L6延续智己L6的满配策略，全系继续标配激光雷达，取消400V车型，统一升级为800V高压平台。并在原有四轮转向基础之上，进一步升级相关配置。达到同级最佳水准，引发网友广泛热议。

近日，智己官方开启了旗下新款L6车型的信息预热。官方宣布，新款智己L6延续智己L6的满配策略，全系继续标配激光雷达，取消400V车型，统一升级为800V高压平台。并在原有四轮转向基础之上，进一步升级相关配置。达到同级最佳水准，引发网友广泛热议。

详解技术亮点

一、关于转向：

作为国内首个能“蟹行”的轿车，目前在售的智己L6可以轻松应对用户最头疼的“侧方停车”难题，让泊车所需车位长度减少11%。在日常驾驶中，智己L6的灵活性比肩轴距仅2.5米的小型车大众Polo，智慧四轮转向叠加黄金小转向比，转弯半径仅为4.99米，打满方向的方向盘圈数，比普通车型要少半圈，转弯一把过、优雅且从容。而此番升级过的L6，后轮支持更大转向角度，低速下，后轮与前轮反向转动，最大双向18°的后轮转角，转弯半径可低至4.69m。哪怕是刚拿驾照的萌新用户在胡同和小巷等狭窄路面开车，既不用担心发生剐蹭，又不用战战兢兢开车，比紧凑级小车还灵活。

二、关于800V架构：

800V电动车架构相比传统的400V系统，具有几个显著优势：

1.充电速度更快： 800V系统能够支持更高的充电电压，这意味着可以在相同的电流下传输更多的功率，充电速度更快。使用800V系统的电动车可以在更短的时间内完成充电。

2.更高的效率： 高电压系统可以减少电流流动中的损耗。电流越小，电缆和连接器中的热量损失越少，整体效率也更高。因此，800V架构能够有效降低功率损耗，提高能源使用效率，提升续航表现。

3.支持更高功率的驱动电机： 800V架构可以支持更高功率的驱动电机，从而提升加速性能和动态响应。高功率电动机对于高性能电动车尤其重要。

4.更好的热管理： 高电压可以减小电流，从而降低电池和电动机的发热量，减轻热管理系统的负担，提高系统的整体稳定性和耐用性。

三、关于激光雷达：

智己L6全系搭载的激光雷达，配备第一梯队IM AD高阶智驾。在多次的媒体横评中，都与华为、小鹏、理想等车型并列智驾第一梯队，在排名上互有胜负。其全球首批“一段式量产端到端大模型”行业首创长短期记忆结合模式，率先进入直觉智驾时代，“全国都好开，全场景都敢用”。

近期，部分无激光雷达车型智驾事故致人死亡，引发大众关注，激光雷达概念股集体大涨，更能凸显激光雷达的可贵之处。

专业人士指出，在夜间复杂场景下，纯视觉方案存在识别延迟风险，而激光雷达可通过主动发射激光束获取高精度三维环境数据，抗干扰能力显著优于摄像头。

写在最后：技术层面始终寻求突破的智己汽车，在全新改款L6车型车上践行着他们的一贯准则。新车的更新有且不止于此，譬如它外观层面的变动，同样值得屏幕前持币待购的各位前往展厅一见真容。

来源：科客黑科技一点号