摘要：今天，我怀着无比沉重的心情与大家沟通。三天前发生在德上高速的SU7事故，夺走了三位年轻的生命，这是小米汽车创业路上最痛彻心扉的时刻。作为小米创始人，我首先要向遇难者家属鞠躬致歉，向所有信任我们的用户说声:对不起，我们做得还不够好。

致所有关心小米SU7事故的用户和公众的一封信

2025年4月2日

1我是雷军。

今天，我怀着无比沉重的心情与大家沟通。三天前发生在德上高速的SU7事故，夺走了三位年轻的生命，这是小米汽车创业路上最痛彻心扉的时刻。作为小米创始人，我首先要向遇难者家属鞠躬致歉，向所有信任我们的用户说声:对不起，我们做得还不够好。

此刻的承诺:用生命敬畏驱动真相探寻

我已亲自带队成立最高规格事故处理组，未来72小时内将完成三项关键动作:

1.公开事故数据:在警方允许范围内，今晚20点通过小米官网直播公布车辆EDR完整数据，并邀请中汽研专家现场解读。

2.启动独立调查:委托中国汽车工程学会、清华大学车辆学院组成第三方专家组，全程开放媒体监督，调查报告将向全社会公开。

3.家属关怀机制:我的两位联合创始人已抵达武汉，全程陪同家属处理善后，设立专项抚恤基金并承担所有丧葬费用。

反思与行动:把悲剧转化为行业进步的阶梯

● 关键行动

若调查确认车辆存在安全隐患，我们将立即停止相关车型销售，无条件召回已交付车辆

即日起向全行业开放SU7的电池安全架构专利，联合宁德时代启动「极端碰撞断电技术」联合攻关。

我个人将捐资1亿元成立「新能源汽车生命守护基金」，用于资助紧急逃生技术研发和驾驶员安全培训。

透明化沟通:重建信任需要刀刃向内

从今天起，每周五晚在我的微博直播汇报进展，回答网友最关心的三个问题(如车门应急机制NOA系统逻辑等)。

在小米社区开设「SU7安全对话」专区，任何车主均可查阅车辆原始传感器数据，工程师团队24小时在线答疑。

所有改进措施将形成《新能源汽车安全发展建议书》提交工信部，推动行业安全标准升级。

长期责任:用十年坚守兑现安全承诺

将每年4月2日定为「小米安全日」，全公司进行安全警示教育，发布年度安全技术白皮书。

小米汽车高管团队即日起轮流参与一线道路安全志愿服务，持续三年。

启动「百城万车」安全实测计划，邀请媒体和用户代表参与SU7极端工况测试，数据实时云端9享。

最后，恳请大家给小米一个将功补过的机会。造车是一场敬畏生命的马拉松，我们愿以此次事故为戒，用十年磨一剑的坚持，把汽车安全做到120分。

来源：大河汽车一点号