摘要：本田这次真的‘卷’起来了，智驾和续航直接对标新势力！近日火爆上市的广汽本田P7从纯电用车痛点入手，全方位展示了“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙”等八大价值，重新诠释了新能源纯电车的驾驶乐趣。同时，延续了品牌的可靠品质，以先锋设计、智能座舱、高效

本田这次真的‘卷’起来了，智驾和续航直接对标新势力！近日火爆上市的广汽本田P7从纯电用车痛点入手，全方位展示了“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙”等八大价值，重新诠释了新能源纯电车的驾驶乐趣。同时，延续了品牌的可靠品质，以先锋设计、智能座舱、高效动力展现了电动时代的全新魅力。无论是凌厉的造型、科技感拉满的内饰，还是后驱/四驱双版本的灵活选择，都精准切中了年轻用户对颜值、智能与驾驶乐趣的追求。新车基于本田云驰全新智能纯电W架构研发，提供单电机和双电机两个版本，最高续航里程为650公里，搭载 Honda SENSING 360 + 高阶智驾系统，引入华为光场屏技术，被业内称为 “本田电动化的破局之作”，下面跟随小编实探这款车产品性能究竟如何？

本田P7以 “Razor edge 锋芒毕露” 设计语言为核心，塑造出宽体低趴的轿跑造型，时尚元素拉满，搭载了全新的Honda H标logo，配上发光体，在夜晚彰显独有的感官品质，更具辨识度。新风格的前脸设计，车头为封闭式造型，贯穿式LED日间行车灯连接两侧大灯组。前包围内部为多横幅式造型，细节加入黑色装饰件。前机舱盖前端采用本田全新车标，取消外围边框，仅保留扁平化风格的字母“H”造型。车身侧面，采用流行式隐藏式车门把手，A柱进行了黑化处理，呈现出悬浮车顶的视觉效果。此外，该车对轮眉、侧裙装饰线以及电子外后视镜等细节均进行黑化处理，给人一种高端力量感。尾灯造型延续了大灯的风格，同样加入“C”字形元素，内部是立体雕刻式的灯腔结构，晚上点亮之后，展现炫目的数字脉冲光效，带来出色的科技感觉，车顶上方设计有后扰流板及高位刹车灯，扰流板的加入使尾部层次感更加丰富，同时车顶延伸出运动尾翼，整体造型棱角分明，科技感与力量感兼具。且搭配精美的21英寸轮毂 265mm宽胎，提高抓地力和车身稳定性，车辆转向更精准整体大气稳重上档次，为用户提供“新时代的颜值实用主义”感光。

内饰方面，中控台配备大尺寸悬浮式屏幕，由12.8英寸多媒体显示屏和10.25英寸空调控制屏组成，座舱系统搭载Honda Connect 4.0智导互联，支持苹果CarPlay/华为HiCar/百度CarLife手机无线互联、语音识别、手机App控车等功能，支持免唤醒连续对话，可连续下达指令，解放了双手，大大提升了操作的便捷性。更为贴心的是，它还能识别粤语、四川话等方言以及实现四音区精准识别。同时，配备上下平底式方向盘，且41.9英寸AR-HUD增强现实抬头显示+9.9英寸全液晶仪表盘的组合，方便驾驶员看仪表盘，还能随时掌握各种行车信息，副仪表台处设置有手机无线充电面板以及按键式换挡机构，方便且实用，同时智能电子外后视镜屏幕设置于两侧前排门板位置，方便驾驶者查看周边环境，整体科技感十足，提升了安全驾驶性能。此外，新车采用麂皮绒打孔座椅，提供智能调光全景天幕、16扬声器（含前排双头枕音响）BOSE音响系统等配置，整个座舱好比一个小型音乐会，带来强烈的视听盛宴，营造出豪华且科技感十足的氛围，为我们的旅途提供充满享受的情绪价值。

在空间与智能座舱方面，本田 P7 长宽高分别为 4750/1930/1625mm，轴距 2930mm，得房率达到85.8%，超长的轴距和得房率带来宽敞的乘坐空间，1.8米以上的个子坐上去可轻松翘起二郎腿，伸展自如，头部空间有两拳多，腿部空间也很宽裕，车内配备高阻尼高减震人体工学座椅、智能加热系统，可久坐不累，座椅采用防菌麂皮材质，后排腿部空间达两拳 ，同时车顶还配备了 1.85㎡的智能调光全景天幕，带来通透的乘坐环境，且后排座椅支持10度-18度调节，前排双头枕配备BOSE音响、前后排座椅智能加热，双层隔音玻璃等，为车内营造出静谧舒适的驾乘环境，提升静谧舒享空间体验。贴心的是，新车90 度全包车门设计，方便老人和小孩上下车，还能防止裤脚蹭脏，雨天上下车也更方便。

动力方面，广汽本田P7P7搭载全新开发的三合一高功率电机，基于高效电驱系统，兼顾性能与续航表现。电机单体最高效率达97.5%，提供单电机后驱与双电机四驱版本可选，双电机四驱提供前150千瓦+后200千瓦的电机组合，峰值扭矩分别为350牛·米和420牛·米，百公里加速时间为4.6秒。同时，P7内置宁德时代与本田定制的 90kWh 三元锂电池，综合续航里程达 650km，实验数据表明，即使在零下-30摄氏度的环境下，仍能保持86.8%的可用电量，在北方的冬季尤为实用，续航表现稳定可靠。

在智能配置方面，基于本田P7搭载的云驰智能高效纯电W架构，提供无钥匙启动、前排20W手机无线快充、流媒体后视镜、内外后视镜自动防眩目、前后排6个Type-C接口、BOSE音响、热泵空调和香氛装置，标配的主动式氛围灯，可跟随音乐节拍产生38种灯光效果。同时，搭载Honda Connect 4.0车机系统、Honda SENSING 360+高阶智驾系统，可实现L2+级驾驶辅助功能，包括自适应巡航和智能泊车辅助等功能，做到高速领航不扰心 ，车位记忆自动停和窄位进出不求人的贴心呵护。车机系统支持语音控制空调、导航等功能，还能学习用户习惯，且配备1个前摄像头、4个多向摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全系标配13个安全气囊。同时可提供上下班场景、生日场景、放松场景、长途场景等基础场景选择，基于自己喜好借助用户菜单实现幼儿场景、儿童睡眠场景等，进一步升级了15个用户场景，此外，搭载与华为合作开发的光场屏技术，通过小体积设备实现大画幅投影，导航信息能直接投射在挡风玻璃上，还能在露营时变身私人影院，提升了高品质的乘坐体验。

安全方面，本田P7车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，车身扭转刚性高达4万牛·米/度，并拥有前副车架双重隔振、3D陀螺仪控制减震与50:50黄金车身配重等稳定技术，电池系统采用12000吨一体化压铸全铝外壳，充分保障了电池安全。新车还有中国十佳车身以及主动安全系统，对驾乘人员带来全方位的安全防护，可以说从车底武装到车顶，硬核保护全面升级。同时拥有 Honda 专属的运动调校 ，针对中国道路环境开展专门调校，精准应对城市拥堵路况、电动车混行等复杂情况，确保在低速刹车时依然平稳，不会出现突兀的刹车顿挫感 ，配备前双叉臂+后五连杆悬架系统与ADS自适应电磁减震系统，有效过滤路面颠簸，减少侧倾，确保驾驶平稳性。通过底盘的调校以及动力的系统布局，能有效实现黄金车身配重，在日常行驶过程中就可以过滤路面的颠簸，减少转弯侧倾。可以调整前双叉臂以及后五连杆悬挂，加大直径横向稳定杆，有效减少转弯的侧倾过滤路面的颠簸让操控比较稳定，即使恶劣驾驶环境下也能做到不慌张。

综上所述，广汽本田P7搭载新一代纯电车专属的本田云驰智能高效纯电W架构，她不仅是一个全新的电动车平台，更是一套完整的驾乘体验体系，在外观设计、操控、安全方面都达到了先进水平，凭借其新颖的设计、丰富的配置、优秀的硬件水平，展现了广汽本田在新能源领域的技术实力，至于销量，期待市场表现。

来源：龙姐话盘点