摘要：回望2025年国内车市，要说最火的车型，我个人还是认为小米YU7“非它属”，不过要在2025年加上一个时间节点的话，笔者则认为，下半年最火的车型定是全新问界M7。

回望2025年国内车市，要说最火的车型，我个人还是认为小米YU7“非它属”，不过要在2025年加上一个时间节点的话，笔者则认为，下半年最火的车型定是全新问界M7。

9月5日，全新问界M7正式开启预售，新车推出增程以及纯电两种动力版本车型，预售价28.8万元起。实际上这样的价格可是要比现款在售车型的起步售价高出不少，不过大家可能没想到的是，据官方消息称，全新问界M7预售1小时，订单已超10万辆，这还是在其小程序崩溃的状态下所取得的成绩，吓不吓人？

实际上，全新问界M7会取得不错的销售成绩是笔者个人早已猜想到的，不过能够如此火爆，的确让我没想到。当然这样的成绩也并非偶然。

首先就不得不说说全新问界M7的外观。全新问界M7采用问界全新家族式设计语言，封闭式前脸、厚重的车头、贯穿式的前脸饰条配合上两侧矩形的头灯，整体前脸设计与前段时间上市的问界M8十分相似。

同时厚重的车身造型、贯穿式尾灯组以及全新设计的车尾造型，都让新车与现款在售车型形成明显的反差，至少在颜值这一块，我相信是打动大家的“敲门砖”

进入到车内，对称式的T字型座舱，简洁且不失时尚感，镶嵌式液晶仪表搭配副驾娱乐屏，在中央悬浮式车机的配合下，实用、娱乐双不误。同时车内零重力座椅、双手机无线充电、后排娱乐屏、车载冰箱等配置，面面俱到。

除了内外设计以及功能以及舒适配置方面的全面升级外，智能话表现相信才是打动大家的地方。全新问界M7搭载华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统，配备前后双激光雷达以及众多驾驶辅助传感器，可实现城市以及高快智能领航，同时具备多场景泊车辅助功能。值得一提的是，新车首搭舱内激光视觉方案，相比传统方案针对恶劣天气以及极端环境下的整体识别要更为精准，同时支持紧急转向辅助ESA、通用障碍物检测等。

而针对车内智能，相信更没有什么可介绍的，对于华为这套鸿蒙座舱系统，相信广大网友应该再熟悉不过了，可以说这就是目前国内汽车市场智能座舱第一梯队。

动力方面，除了增程与纯电两种版本外，大家还分别可选两驱与四驱的两种不同驱动方式，其中纯电与增程车型一致，两驱版车型均搭载最大功率227kW的后置驱动电机，四驱版车型则在此基础之上增加一部最大功率165kW的前置电机，配合上37kWh和53kWh两种不同规格电池组，纯电续航最高可达251km；纯电版车型则将搭载100kWh电池组，纯电续航最高可超700km。

实际上，当时问界M8所采用的产品以及定价策略，就毫无疑问促使其定会取得相当亮眼的市场反馈，如今全新问界M7则采用同样的“打法”，尺寸相差不多、同样具有5座以及6座两种布局，冰箱、彩电、沙发以及智能化配置也能够轻松实现问界M8的95%以上，价格却要低了近10万元，不过话说回来，真正上市之际，全新问界M7能不能再给大家来个“大惊喜”呢？

来源：大旗侃车一点号