摘要：根据2025年9月5日发布的江西十五五铁路规划研究，景鹰瑞铁路列为 “十五五” 优先推进项目，设计速度200~250km/h（规划中），计划在2026年完成预可行性研究等。

根据2025年9月5日发布的江西十五五铁路规划研究，景鹰瑞铁路列为 “十五五” 优先推进项目，设计速度200~250km/h（规划中），计划在2026年完成预可行性研究等。

2025年9月4日《江西新闻联播》截图

景鹰瑞铁路全线位于江西省境内，促进区域协同发展，即串联景德镇（陶瓷文化中心）、鹰潭（沪昆铁路枢纽）、抚州（向莆铁路）和瑞金（红色文化核心）4大节点城市等。作为江西省内“补短板”项目，将填补赣东北地区南北向快速铁路的空白，与现有皖赣线、鹰厦线等形成互补，进一步完善铁路网建设。通过衔接沪昆高铁、昌福高铁等干线，可缩短赣东北与长三角、海西经济区的时空距离，强化对外联通能力。

根据规划，景鹰瑞铁路的省内优先级是要低于昌福高铁，主要原因在于：国家干线战略地位，昌福高铁为沿海通道的组成部分，对提升江西在全国铁路网中的枢纽地位具有重要意义；昌福高铁纵贯江西中北部（南昌、抚州、三明等地），建成后可大幅拓展江西对外开放空间，综合效益覆盖全省而非局部；作为国家干线铁路，昌福高铁的规划与建设更易获得中央财政、铁总的直接支持，而景鹰瑞铁路属省内重点推进的区域性铁路，战略层级相对靠后。

作为江西省第四条南北向铁路项目，与京九铁路、京港高铁和长赣高铁对比具有以下特点：填补局部铁路空白，与高铁网络共同构建“干线+城际”多层次体系（填补景德镇、鹰潭、瑞金等南北快速铁路空白）；区域互补，即服务非中心城市与特殊经济区，助力均衡发展；以较低成本激活欠发达地区潜力，与高铁的“速度经济”形成差异化优势。

景鹰瑞铁路被列入江西省“十五五”重点推进项目，是赣东北地区交通基础设施升级的关键突破，其优先级低于昌福高铁，本质是省级项目与国家干线项目战略定位的差异。

来源：铁路建设规划