摘要：记得2022年巴黎机场集团（ADP）大罢工吗？那一年的6月底到7月初，可谓是乘客们的“噩梦”。值机柜台大排长龙、行李堆积如山……有无数人在这天错过飞机、丢了行李。

2025年09月06日 19:28法国

记得2022年巴黎机场集团（ADP）大罢工吗？那一年的6月底到7月初，可谓是乘客们的“噩梦”。值机柜台大排长龙、行李堆积如山……有无数人在这天错过飞机、丢了行李。

而最抓人眼球、让人瞠目结舌的，或许是发生在法国旅客Florence身上的故事。

她丢的不只是行李，还是陪伴了她一生的童年记忆。而最讽刺的是，在这场长达近3年的拉锯里，她最后等到的，不是找回，而是一纸判决：要赔给巴黎机场集团6000欧元。

一切从2022年夏天开始。那天，巴黎戴高乐机场因为ADP的罢工而几乎瘫痪。

那么，巴黎机场集团（ADP）到底是做什么的？它听起来像机场里所有事的老大，但其实它更像是“房东”。建航站楼、管跑道、维护行李传送带这些大工程，都是它的事。

不过，它不负责旅客的行李。从托运到装机，再到目的地取行李，这一整套流程，其实都是航空公司（比如法航）负责的。ADP只是提供“场地”和“设施”。

可ADP一罢工，也还是影响巨大。机场大厅里人山人海，旅客们拖着行李在值机柜台前排成长队，但柜台后面空空荡荡——很多地勤、安检和行李搬运人员都没有上班。

传送带停了，行李车堆积如山，行李仓库里一眼望去全是散落的箱子，机场工作人员数量骤减，根本没办法消化这几万件行李。

有旅客回忆说，当时戴高乐三号航站楼的行李提取区直接塞爆：行李转盘停在那里不转，人们一圈一圈围着等，几个小时也见不到自己的箱子。有人甚至干脆席地而坐，拖家带口守在传送带旁边，像在露营。

更混乱的是，很多行李根本没有被装上飞机，直接“滞留”在巴黎。每天都有新的航班起飞，新的行李被堆上去，但旧的行李还卡在仓库里，越积越多。

那几天里，成千上万件行李就这样“蒸发”了，旅客飞到目的地，人和箱子完全两条路。

法国媒体当时还用“行李坟墓”来形容戴高乐机场：每一间仓库都像一个迷宫，堆满了无人认领的箱子，纸箱、婴儿车、塑料袋、行李箱混成一团，工作人员想找某一个箱子，就像大海捞针。

就是那一天，Florence和丈夫Julien带着两个年幼的孩子，还有一位年长的长辈，本来要搭乘法航飞往芝加哥，开启他们的家庭度假。

幸运的是，飞机顺利起飞，按时落地。可烦恼接踵而至——人下来了，五件托运行李全都没跟着到美国。

一家人身处异国，没有衣物，没有必需品，甚至连孩子的东西都不在。Florence 叹气说：“那十五天的假期，我们什么都没有，带着两个小孩和一个老人，太狼狈了。”

但她又自我安慰：“毕竟只是行李嘛，忍一忍，回去之后总会找到的。”

可这只是痛苦的开端。

按照法航的程序，丢行李第一步就是在官网报备。夫妻第一时间就在网站是提交了初步索赔。

等他们返回法国的几周后，情况似乎出现转机：五个行李里，三件找回来了。只是，最重要的两样依然不见踪影——一只粉色的American Tourister拉杆箱，以及一辆同样粉色的MacLaren婴儿推车。

这只粉色行李箱，对Florence来说，意义完全不同。因为里面装着她此生最重要的物品：一个名叫Ovechka的毛绒小羊。

这只羊是她来自捷克的外婆送给她的出生礼物，从小到大一直陪在身边。名字是“Ovechka”，在捷克语里就是“小羊”的意思。

对别人来说，它或许只是旧旧的布偶。但对Florence，这是她唯一能触摸到的童年记忆，是连接她最初人生和斯拉夫血统的纽带。

平时，Ovechka总是放在她的背包里，随身带着，不离身。可那天在机场，混乱中，她一时手忙脚乱，把它塞进了托运行李里。

结果，就这一次意外，让Ovechka与她分离。

到了2022年8月16日，夫妻俩收到法航的一条消息：“您的行李AF893941已抵达芝加哥，另一件还在搜索中。”

这句话，点燃了Florence的希望。她推测：既然行李去了芝加哥，按照流程，没被认领的行李会再返回巴黎。于是，她相信粉色行李箱一定还在戴高乐机场。

接下来，就是长达十个月的“小羊回家之旅”。

她和丈夫像侦探一样，不断打电话、发邮件、在推特和脸书上留言，可是都毫无用处。他们开始怀疑行李被丢在机场那个名叫“Kube”的仓库——一个专门用来存放无主行李的地方。

很多人吐槽，这个仓库就像黑洞，一旦行李被丢进去，再也不可能找回。

但Florence夫妻没有放弃。尝试过所有办法后，他们请了律师写信，希望机场能允许Florence自己进仓库寻找。但法航回复：行李标签太多损坏或遗失，难以匹配。而ADP的答复则更冷冰冰：“我们的人员无权让旅客进入仓库。”

就这样，寻找的路途陷入僵局。

时间一天天过去。夫妻俩实在不甘心，他们又向法院申请，由司法人员介入搜查行李仓库。

然而，2024年1月29日，法官的一纸判决让Florence冷彻心扉。

法院驳回了他们的申请，还要求他们支付6000欧元给ADP，用来补偿诉讼费用。

换句话说，东西没找回，钱还得自己掏。这可真是双重打击。

不过，这也并非“无理取闹”。ADP给出了合理的解释：“我们早就告诉过你们，这事不归我们管，仓库归法航管辖。可你们坚持打官司，那就得承担后果。”

而法航则比较“宽容”，没有要求他们支付法律费用，还支付了行李丢失的基础赔偿，以及旅行期间的应急花销报销。

可最关键的问题——粉色行李与Ovechka——依旧无解。

他们拼尽全力，想方设法寻找，可故事还是走到最冰冷的结尾。

法航确认：按照规定，超过21天未找到的行李，可以申请赔偿；公司会继续寻找90天，但一般超过这个期限，行李就不会再出现。

那些没有标签的行李，会被拆开做清点。若无法对应到旅客信息，最终会被销毁。

换句话说，Ovechka极有可能已经被无声无息地处理掉了。

Florence得到的，只是纸面上的赔偿和一张6000欧元的罚单。而那个陪伴她一生的玩偶，真正的“无价之宝”，永远留在了她记忆里。

3年后的今天，Florence依然无比惋惜，那是她唯一的童年纽带。可最终，她不仅没能找回，还不得不付出代价。

用心去找的小羊，却没能等来奇迹。

Ref：

https://www.leparisien.fr/economie/mais-ou-est-passe-ovechka-une-voyageuse-dont-le-doudou-a-ete-egare-condamnee-a-verser-6-000-euros-a-air-france-06-09-2025-HEIG66NXLNEH3MHJZN5JLHZOXU.php?ts=1757145655151

来源：安徽乡村振兴