贵阳上演科技盛宴：比亚迪秦 L EV 震撼登场
3月29日，贵阳观山湖万达购物中心 1F 中庭，一场科技与自然交相辉映的盛宴盛大启幕，比亚迪王朝秦L EV上市发布会贵阳站在此震撼举行。这场发布会吸引了众多车迷与消费者的目光，现场气氛热烈非凡。商场内人头攒动，大家纷纷涌入，只为第一时间体验这款备受期待的新车，
比亚迪
中国智造新篇章，比亚迪以技术革新重塑品牌价值
2025年Brand Finance全球汽车品牌价值榜单上，比亚迪以144亿美元估值位列第12位，成为首个进入全球前20的中国车企。这一突破不仅印证了其市场统治力，更标志着中国汽车品牌在全球价值链中的历史性跨越。从2024 年全年销量427万辆的行业标杆，到
比亚迪降价风暴背后：清库存还是饮鸩止渴？消费者需警惕三大隐忧
比亚迪近日掀起的“限时一口价”降价潮，看似让消费者捡了便宜，但细究其背后逻辑，这场狂欢或许暗藏风险。从秦L DM-i非智驾版8.98万元到宋L DM-i直降1.6万元，比亚迪以“清库存”之名加速甩卖老款车型，但其战略意图与市场影响却值得深挖与质疑。
埃安UT大一圈高级很多
从外观来看，埃安UT整体轮廓舒展大气。车长4450mm、车宽1870mm、车高1650mm，轴距达2750mm，相比同级车型比亚迪元PLUS，长度增加45mm，轴距更是长出65mm。这样的尺寸，让埃安UT拥有更流畅的侧身线条，悬浮式车顶搭配19寸双色轮毂，营造
比亚迪，降价！
3月29日，比亚迪汽车微博发布信息，宣布针对王朝网部分车型非智驾版本推出限时一口价活动。其中，秦L DM-i非智驾版起售价官降1万元至8.98万元，宋L DM-i非智驾版起售价官降1.6万元至11.98万元，活动截止日期为4月30日。
智能驾驶新时代：地平线领航，平价高阶智驾正当时
在智能驾驶领域，一场历史性的变革正在悄然上演。近日，备受瞩目的2025中国电动汽车百人会论坛在北京隆重召开，吸引了业内外众多目光。其中，地平线创始人兼CEO余凯的演讲尤为引人关注，他围绕“智能驾驶向高而行”的主题，分享了对智能驾驶未来的深刻洞察。
2024年地平线交付290万套智驾系统 市占第一
2025中国电动汽车百人会论坛的核心议程将于3月29日在京正式启动，作为3月28日-30日系列活动中最重要的高层论坛环节，其主题聚焦“夯实电动化 推进智能化 实现汽车产业高质量发展”。地平线创始人兼CEO余凯将围绕智能驾驶技术演进路径的演讲。
智驾普及地平线市占第一 平价高阶智驾来了
2025中国电动汽车百人会论坛将于3月28-30日进行，在29日当天地平线创始人兼CEO余凯出席并发表主题演讲。其演讲主题围绕“智能驾驶向高而行”的相关思考，引发业内外的高度关注。而就在论坛召开前夕，地平线以超40%的市占率登顶中国ADAS智驾计算方案市场的成
西安比亚迪半导体申请逻辑芯片图像传感器电子设备和车辆专利，可提高成像帧频
国家知识产权局信息显示，西安比亚迪半导体有限公司申请一项名为“逻辑芯片图像传感器电子设备和车辆”的专利，公开号 CN 119697518 A，申请日期为2023年9月。
全身都是狠货的仰望U7，看完我真觉得有些可惜
就在昨晚 （ 别问为啥昨晚没写，问就是昨天全员出差了 ），比亚迪家目前最强、最贵的旗舰轿车仰望 U7 ，在亮相了一年多以后终于公布了自己的上市价格。
网上很多人比亚迪多么多么的不堪，现实却是销量第一 这就是实力
比亚迪刚发布的新技术就说，不实用，垃圾，各种各种de贬低说法。现实是友商转头就跟上脚步，打脸简直，不要来的太快。
年赚700亿！2024中国最赚钱的车企，为什么是他仨？
长城、吉利的营收和净利润也均创历史新高，长城全年实现近2022亿元营收，同比增长16.73%，净利润飙涨超8成，达到126.9亿，毛利率更是达到19.51%。
电价政策突变，回本焦虑剧增？比亚迪发布“让你快速回本”的新品
3月26—28日，在北京举办的第十五届中国国际清洁能源博览会上，比亚迪储能以“能量无界 乘势共赢”为主题，发布了多款产品。其中，工商业储能新品Chess Plus被众多观众围观热议。
被遗忘的合资车！从14万降到7万，1公里才6分钱，还要啥比亚迪？
要说现在电动车市场谁最"憋屈"，那必须是东风日产启辰D60EV！指导价13.98万的2023款PLUS舒适版SI型，现在直接狂降6万，裸车7.98万开走——这价格，比比亚迪PLUS EV便宜了快一半，1公里电费才6分钱，简直就是把"合资电车"的脸按在地上摩擦啊
比亚迪狂赚背后：万亿帝国的高端之路能否持续狂奔？
比亚迪，这位新能源汽车市场的价格屠夫，正在悄然转变角色，向着高端玩家的领域迈进。在2024年度，比亚迪不仅实现了销量、净利润和毛利率的历史新高，更是在内卷日益严重的新能源汽车市场中，展现出了其强大的产业链把控能力。
2025AWE比亚迪展台 用户讲堂揭秘豹8无人机版与腾势N9硬核科技
2025上海—— 在近日举办的AWE（中国家电及消费电子博览会）比亚迪展台上，近距离体验了比亚迪旗下两大旗舰车型——方程豹豹8无人机版与腾势N9的尖端科技与创新设计，进一步揭开了两款车型的市场竞争力与技术内核。
搭载“华为”电机，纯电SUV续航565公里仅售8.79万起，剑指比亚迪
各位老铁，我是隔壁老王，今天咱们就说说这刚上市的一汽奔腾悦意03。悦意03共推出5款车型，限时优惠后售价区间为9.29万起，置换价格更低至8.79万元起。好家伙，这车一出来，我朋友圈里那些等着买比亚迪海豚的哥们儿全坐不住了——9万不到的纯电SUV，续航能干到5
地平线，药明生物，龙湖，建行，比亚迪，李宁，中升控股，宏桥…最新大行调研与评级汇总
管理层预计，受比亚迪等主要汽车制造商订单推动的 L2+/L2++ 解决方案出货量增加影响，平均销售价格（ASP）将从 2024 年的约 40 美元提升至 2025 年的约 100 美元；
越卷越赚钱的比亚迪：万亿帝国还能狂奔多久？
分业务来看，其核心业务——汽车及汽车相关产品的毛利率攀升至22.31%，同比提升1.29个百分点，比亚迪的毛利率之高，超过特斯拉的17.9%、小米的18.5%等行业标杆和造车新秀，还压制理想19.8%等高端新势力品牌，显示了“越卷越强”的产业链把控能力。
被遗忘的合资车！从14万降到7万多，1公里6分钱，还要啥比亚迪？
要说现在电动车市场谁最"憋屈"，那必须是东风日产启辰D60EV！指导价13.98万的2023款PLUS舒适版SI型，现在直接狂降6万，裸车7.98万开走——这价格，比比亚迪PLUS EV便宜了快一半，1公里电费才6分钱，简直就是把"合资电车"的脸按在地上摩擦啊