22万多拿下大众途昂X，380TSI四驱，家用出行好选择

摘要：途昂作为大众品牌下的大型SUV，凭借宽敞的内部空间和较为丰富的配置，加上不错的性价比，在国内市场赢得了不少用户的青睐。今天介绍的这辆途昂 2021款途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版是一辆跑了3.5万公里的二手车，售价22.6万，比新车含税价优惠了13.6

途昂作为大众品牌下的大型SUV，凭借宽敞的内部空间和较为丰富的配置，加上不错的性价比，在国内市场赢得了不少用户的青睐。今天介绍的这辆途昂 2021款途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版是一辆跑了3.5万公里的二手车，售价22.6万，比新车含税价优惠了13.67万，而且还是一辆四驱车型，适合那些预算有限但又想拥有一辆好开实用的SUV的朋友们。

这辆途昂 2021款途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版是一辆中型SUV，外观设计时尚运动，车身线条流畅，给人一种大气沉稳的感觉。车内空间宽敞，座椅舒适，无论是长途旅行还是日常出行，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。而且，这款车的保值率相对较高，即使在使用一段时间后，再次出售也能获得较高的价格。

从车身尺寸来看，这辆车表现相当出色。车身长度达到了4917mm，宽度为1989mm，高度为1719mm，轴距更是达到了2980mm。这样的尺寸设计，不仅保证了车内空间的宽敞，同时也让整车看起来更加大气。在行李舱容积方面，这辆车同样表现出色。标准状态下，行李舱容积为509L，足以满足日常出行的需求。而当需要更大空间时，可以将后排座椅按40:60的比例放倒，此时行李舱容积能够扩展到惊人的1719L，无论是携带大件物品还是搬家，都能轻松应对。

这辆车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。这样的动力配置，使得车辆在加速时响应迅速，动力输出平稳有力。同时，8.4秒的百公里加速成绩，也彰显了这辆车不俗的动力性能。在传动系统方面，这辆车配备了7挡双离合变速箱。这款变速箱换挡平顺迅速，能够很好地理解驾驶者的意图，为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。同时，四驱系统的加入，也让这辆车在面对复杂路况时更加从容不迫。

这辆车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这样的悬挂系统，既保证了车辆的操控性能，又提供了良好的乘坐舒适性。无论是在高速行驶还是在颠簸的路面上行驶，这辆车都能够为乘客提供稳定的乘坐环境。这辆车配备了前后通风盘式制动器以及ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等主动安全配置，确保在紧急情况下能够为驾驶者提供足够的安全保障。

这辆车配备了多项智能驾驶辅助系统，如定速巡航、倒车影像等，为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。同时，这辆车还支持CarPlay和CarLife等手机互联映射功能，让驾驶者能够更加方便地使用导航、音乐等功能。这辆车支持全车无钥匙进入和启动功能，为驾驶者提供了更加便捷的用车体验。无论是携带大量物品还是在双手不便的情况下，驾驶者都能够轻松进入和启动车辆，让出行变得更加简单方便。

该车搭载的8喇叭音响系统，让乘客在车内能够享受到清晰悦耳的音乐。同时，这辆车还配备了单色车内氛围灯，为乘客营造出一种温馨舒适的乘车环境。这辆车配备了三区自动空调系统，让前后左右的乘客都能够根据自己的需求来调节温度，从而获得更加舒适的乘车体验。这辆车还配备了可开启全景天窗，让乘客在车内能够享受到更加开阔的视野和更加清新的空气。

市场行情方面，这辆车目前的售价在22.6万至27.74万之间。具体售价因车辆条件而异。在全国范围内，与这辆车相似的二手车型，价格区间大致在21.41万至26.66万之间。这个价格区间为消费者提供了丰富的选择，并且具有一定的市场竞争力。考虑到这辆车的车龄、里程数和过户次数等因素，其当前售价为22.60万。在未来的两年内，如果车辆的使用状况良好，预计再次出售时的价格可能会在16.08万左右。这样的保值率在二手车市场中相对较高，显示出这辆车具有较好的市场认可度和价值稳定性。

用车成本方面，按照每年行驶2万公里计算，这辆车的年均综合用车成本大约在2.1万元左右。具体费用明细如下：燃油费用约14840元/年，保险费用约5683元/年，保养费用约1285元/年。实际费用支出可能会因驾驶习惯、路况和油价波动等因素而有所不同。但是，总体来说，这辆车的使用成本在同级别车型中处于合理水平。