24万多拿下行政座驾，这台奔驰E级够气派

摘要：奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，但其真正作为独立车系出现，则是在1993年第五代W124车型中期改款之时，取代了运行多年的“数字+字母”车型命名方式，正式以 Mercedes-Benz E-Class 命名，直至今日

奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，但其真正作为独立车系出现，则是在1993年第五代W124车型中期改款之时，取代了运行多年的“数字+字母”车型命名方式，正式以 Mercedes-Benz E-Class 命名，直至今日。作为一款豪华行政轿车，奔驰E级一直以来都是商务人士和高端用户的首选。它不仅有着出色的驾驶性能，还有着舒适的乘坐体验。无论是工作还是生活，奔驰E级都能为用户带来不一样的感受。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，看看这辆车是否符合您的心意。

车况基本信息

该车具体版本为2021款改款E260L运动轿车，上牌地为上海，上牌日期2021年10月，表显里程5.9万公里，新车指导价43.99万，二手车报价24.28万，过户次数1次。车源地为上海，车身颜色黑色，排放标准国VI。

车况详解

在二手车选购的时候，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车况信息，均源自懂车帝对该车的全方面检测报告，完全公开透明。首先在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是变形:左后翼子板、右后翼子板。除此之外，其它部位均完好无损。

在内饰检测部分，基本没有破损，只有轻微的磨损痕迹。结合该车5.9万公里的行驶里程，属于正常的磨损折旧。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车辆配置及性能

该车配备了众多高级配置，包括但不限于电动调节座椅、多功能方向盘、蓝牙电话、高级音响系统、自动空调控制系统以及多种驾驶辅助系统如定速巡航、倒车影像等）。值得一提的是，这款车还配备了全景天窗，为乘客提供更加开阔的视野和更好的乘坐体验。同时，车辆还集成了多项智能驾驶辅助技术，如自适应巡航控制系统（ACC）、车道保持辅助系统（LANE ASSIST）等，显著提升了驾驶的舒适性和安全性。

动力方面，这款车搭载了高性能的发动机，并配备了先进的变速箱技术（例如9速自动变速箱），实现了优异的动力输出和平顺的换挡体验。同时，车辆还注重燃油经济性和环保性能，采用了多种节能技术和材料，如智能启停系统、低摩擦系数润滑油等，以降低油耗和排放。底盘和悬挂系统方面，这款车采用了高强度材料和合理的设计，提供了稳定的行驶平台和舒适的乘坐感受。车辆还集成了多种驾驶模式选择功能，如运动模式、节能模式等，满足不同驾驶场景和乘客需求。总的来说，这款车是一款集成了奔驰最新技术成果和设计理念的豪华轿车，为乘客提供了卓越的驾驶性能、舒适的乘坐体验和丰富的娱乐功能。

市场行情及用车成本

按照当前的市场行情，这款二手车的售价通常在24.7万至29.56万之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面，我们对这款车在全国的保有量及其近半年的销量进行了统计和分析，并与同级别车型进行了比较，同时收集了大量车主关于油耗、保险费用、保养费用等方面的反馈数据。根据这些数据，我们得出了这款车的平均用车成本为每年13748元左右。需要注意的是，实际用车成本可能会因个人驾驶习惯、用车频率、地区差异等因素而有所不同。

优劣势分析

这款车集成了奔驰品牌在豪华轿车领域的多项核心技术，包括高效能发动机、精密调校的底盘悬挂系统、先进的驾驶辅助技术等，为驾驶者提供了卓越的动力性能和平顺舒适的驾驶体验。车内宽敞的乘坐空间、高档材质的运用以及智能互联技术，如MBUX智能人机交互系统，为乘客带来了极致的舒适感受和便捷的娱乐体验。这款车在后排空间、舒适配置、智能驾驶辅助技术等方面明显优于许多同级别车型，彰显了奔驰品牌的科技实力和豪华形象。由于这款车的市场定位较高，其售价相对较高，可能不适合预算有限的消费者。同时，作为一款豪华轿车，其日常使用和维护成本也相对较高，需要消费者有足够的经济实力来承担。