摘要：最近广州的经济表现引发不少讨论，有人觉得广州作为“中国第四城”处境尴尬，先后被重庆、成都 “叫板”，如今华顿经济研究院的榜单又把杭州排到了广州前面。

最近广州的经济表现引发不少讨论，有人觉得广州作为 “中国第四城” 处境尴尬，先后被重庆、成都 “叫板”，如今华顿经济研究院的榜单又把杭州排到了广州前面。

今天就结合这个榜单和实际数据，聊聊广州与杭州的对比，核心不是争高低，而是客观看城市的优劣势。

首先要明确几个前提：

8月6日，华顿经济研究院发布2025年中国百强城市排行榜，北京、上海、深圳稳居前三，杭州排第四，广州第五，南京、苏州、武汉、成都紧随其后，而 GDP 总量靠前的重庆仅排第十。

此外，鄂尔多斯排第25，哈尔滨第47，乌鲁木齐和呼和浩特分别排57、58，最后一名是湖南郴州。这个排名和大众固有印象有差距，难免引发 “杭州真的超越广州了吗？”“广州是不是没落了？” 的疑问。

先看这个榜单的权威性。华顿经济研究院并非 “野榜”，其前身是1988年经上海市政府批准、由汪道涵同志推动成立的上海经济发展研究所，2003年更名改制，算有近40年历史的半官方机构。

但它的评价指标分 “硬指标”（如 GDP、经济增速、财政收入）和 “软指标”（如科技、文教、卫生、环境），问题在于 “软指标” 的具体衡量标准不够透明，比如 “环境” 究竟指自然环境还是营商环境，缺乏明确说明，这就导致排名的说服力打了折扣。

我们一直强调 “不唯 GDP 论”，但 GDP 仍是重要参考。以鄂尔多斯为例，其人均 GDP 全国领先，但要说它比无锡等城市更具强二线实力，显然不符合实际认知。

回到广州和杭州，杭州近年进步显著，尤其在亚运会后，数字经济、科创等领域表现亮眼，像 DEEPSEEK 等企业的发展就很突出。但论综合实力，未来三五年内杭州与广州仍有差距。

再看另一个参考榜单 ——GaWC（全球化与世界城市研究网络）2024年世界城市名册。

其中香港、北京、上海被列为 “阿尔法 +” 级，广州为 “阿尔法” 级，台北、深圳为 “阿尔法 -” 级，可见在全球城市的综合评价中，广州仍领先于深圳，更不用说杭州了。

当然，这个榜单也并非绝对权威，榜单的参考价值需客观看待。从具体数据对比更能看清两座城市的差异：

世界500强企业：北京47家（减少2家，受其他因素影响），上海12家，深圳、杭州各9家，广州6家。杭州在这一指标上确实超过广州。

A 股上市公司：按省份算广东（883家）远超浙江，但按城市算，杭州有232家，广州154家，且杭州上市公司总市值也高于广州，甚至广州还不及苏州。

专精特新 “小巨人” 企业：北京、深圳、上海、苏州、宁波位列前五，杭州第六，广州则落后于重庆、成都、武汉、天津等城市，这是广州在科创领域的明显短板。

但广州的优势同样突出：

经济规模与资金总量：广州 GDP 超过杭州与温州之和；资金总量（本外币存款余额）比杭州多1万亿元。

消费与外贸：广州人均可支配收入、出口额均高于杭州。有人质疑杭州个税收入更高，这涉及复杂的收入结构问题，不能简单等同于居民消费能力。

财政实力：2023年广州税收4745.8亿元，比杭州高200亿元，但由于财政留存机制不同（涉及二级财政、三级财政争议，此处不展开），广州最终留存1369.8亿元，杭州留存2348.1亿元。

需要说明的是，广东作为经济大省，在财政上交、养老金结余上交等方面一直是全国最多的，广州的财政压力客观存在。

人口吸引力：广州常住人口比杭州多600万，2024年广州新增人口15.1万，杭州10.2万，且杭州近年人口增量呈下降趋势，说明广州的人口虹吸能力仍更强。

工业实力：2023年广州工业总产值25529亿元，杭州19135亿元。两地均有6个千亿级工业产业，但广州的汽车等产业能吸纳更多就业；企业数量上，广州232.8万户，是杭州（102.2万户）的两倍多。

科教医疗交通：广州有84所本专科院校（本科 39 所），是中国在校大学生最多的城市之一，杭州有47所（本科29所）；广州三甲医院67家（全国第三）、全国百强医院10家，杭州分别为24家（全国第21）和5家。

交通方面，广州地铁运营19条线路、750.1公里（全国第三），杭州12条、518公里（全国第八）；全年客运量3.32亿人次、货运量9.5亿吨，远超杭州的1.8亿人次和4.4亿吨，作为华南交通枢纽的地位无可替代。

说到底，城市排名只是参考，每个城市都有自己的产业特色和发展逻辑 —— 广州是老牌工业、交通、商贸中心，杭州则在数字经济、科创领域势头迅猛。

我们关注城市对比，不是为了争论 “谁更强”，而是要看清不同城市的优势与短板，进而思考这些特点如何影响个人的工作与生活。

对于普通人而言，城市的产业活力、就业机会、生活成本等实际因素，远比排名更重要。

来源：翼峰说历史