摘要：3月27日，阿维塔官方宣布，旗下第四款量产车型暨第二款轿车——阿维塔06正式开启预售。新车共推出包括纯电版和增程版在内的5款车型，预售价21.59万元起，预售期间支付2000元意向金的用户，可享价值11000元的限时三重权益。日前，新车实车已全面到店，下面来详
3月27日，阿维塔官方宣布，旗下第四款量产车型暨第二款轿车——阿维塔06正式开启预售。新车共推出包括纯电版和增程版在内的5款车型，预售价21.59万元起，预售期间支付2000元意向金的用户，可享价值11000元的限时三重权益。日前，新车实车已全面到店，下面来详细了解一下新车。
车身尺寸方面，新车长4855mm、宽1960mm、高1467mm，轴距为2940mm，预计定位中型车，采用4门5座三厢车身结构，后备箱容积为416L-1266L，额外还有一个30L的隐藏储物空间。
外观设计上，新车继承了家族式设计语言，基于AVATR 2.0设计理念打造。前脸部分，简洁封闭式设计与分体式头灯，搭配家族标志性的双条幅7字形日行灯与可发光品牌标识，远近光灯组巧妙融入前包围两侧，而前风挡前方的Halo交互屏，支持8大场景切换，让整车辨识度直线飙升。
值得注意的是，纯电版车型配备了带有竖向饰条的主动进气格栅，并提供70L的前备箱存储空间；增程版车型则搭配黑色网状结构的下格栅。
车身侧面，新车流畅的溜背式车身造线条勾勒出动感身姿，熏黑处理的车顶、门窗处及侧裙，搭配双色车身与贯穿式腰线，有效降低了视觉重心，营造出强烈的俯冲感。20寸大轮毂搭配隐藏式门把手，运动感更强。此外，新车还提供了传统后视镜和电子外后视镜两种选择。
车尾部分造型层次分明，新车扁平细长的家族式尾灯组与多边形牌照框区域相互映衬，辨识度较高。无后舷窗的特殊设计，搭配宽大的高位刹车灯与鸭尾式扰流板，层次感十足。黑色小尾翼和扩散器的加入，则更进一步提升了运动感。
内饰方面，新车秉承家族式设计理念，15.6英寸中央触控显示屏、趋于椭圆的平底式多功能方向盘、拨杆式换挡机构以及隐藏式出风口等，共同营造出科技与豪华并存的座舱氛围。方向盘后方的35.4英寸一体式4K远端屏（即“带鱼屏”），不仅支持仪表信息、开机动画、ADAS 场景、地图信息等显示，更支持自定义卡片编辑。副仪表台处50W无线充电面板、杯托与中央扶手箱一应俱全。360°环抱式座舱布局与硬朗、型面转折的中控台线条，共同打造出既极简又动感的科技座舱氛围。
配置方面，新车搭载了华为鸿蒙座舱，配备9安全气囊、前排智能电动门、流媒体后视镜、支持14向电动调节、一键放倒/加热/通风以及按摩等功能的前排双零重力座椅、可实现净化空气/抑菌抗敏/祛除异味/补水保湿功效的纳米水离子空调、25扬声器英国之宝音响系统、光瀑式氛围灯等配置。此外，新车还配备了全景影像、后视镜折叠、自动驻车、辅助泊车等功能。
外观颜色方面，新车提供了烟紫、曜黑、云紫皓白、曜灰、丹红6种选择；内饰颜色方面，新车则提供紫米、深紫、岱红3种风格。
智驾方面，新车搭载华为乾崑智驾，配备了包括192线激光雷达在内的共27个智驾传感器，基于端到端架构，可实现“车位到车位”、离车泊入以及泊车代驾等智能驾驶体验。
动力方面，新车提供了纯电和增程两种动力选择。其中，纯电车型采用全域800V高压平台，分为单电机和双电机版本，最高车速为200km/h。单电机版最大功率为252kW（343Ps），匹配容量为72.88kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为650km；双电机版前后电机功率分别为188kW（256Ps）和252kW（343Ps），电动机总功率为440kW（598Ps），匹配容量为72.88kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为600km。增程版车型则搭载了1.5T增程动力系统，增程器功率为115kW（156Ps），驱动电机最大功率为231kW（314Ps），最高车速为190km/h，配备容量为31.7kWh和45.06kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为170km和240km，工信部百公里馈电油耗为5.36L。
底盘方面，新车采用了前双叉臂式、后多连杆式独立悬架系统，并配备虚拟主销+液压衬套、魔毯悬架+CDC电控减振器的组合，悬架调整范围为+25～-20mm。
综合来看，阿维塔06定位略低于阿维塔12（定位中大型车/官方指导价区间为26.99-42.99万元），在继承了家族设计语言的同时，以21.59万元的预售价切入市场。当然这样的定价也让持币待购的购车者有些诧异，同轴距的阿维塔07 Pro+至今仍延续19.99万销售政策，因此也让阿维塔06的起售价预期一直是在20万以内。
更微妙的是，阿维塔06的预售价21.59万与大热的小米SU7（定位中大型车/起售价21.59万元）起售价相同，形成了直接价格对标，成为了直接的竞品。
新车将于4月正式上市，届时预计将与特斯拉Model 3（官方指导价23.55万-33.95万元）、极氪007（官方指导价20.99万-29.99万元）等同级别车型展开竞争。值得关注的是，定位更高的阿维塔12近半年销量达13697辆，这或许为阿维塔06的定价策略提供了支撑。但最终市场接受度如何，还需等待正式上市时的最终定价、权益政策与配置梯度是否带来价值感提升。
编辑/小羊
来源：零炭计划