摘要：2025年成都国际车展将于8月29日正式开幕，本届车展呈现出明显的自主品牌主导趋势。多个国内汽车品牌以包馆形式亮相，集中展示其最新车型与技术成果，反映出中国汽车工业在电动化与智能化领域的快速进步。

2025年成都国际车展将于8月29日正式开幕，本届车展呈现出明显的自主品牌主导趋势。多个国内汽车品牌以包馆形式亮相，集中展示其最新车型与技术成果，反映出中国汽车工业在电动化与智能化领域的快速进步。

大型品牌包馆展示

比亚迪本次独占9号展馆，展出王朝系列和海洋系列全系车型，其旗下高端品牌方程豹、腾势和仰望也一同亮相。值得一提的是，比亚迪在室外展区设置了智能化技术体验区，提供包括仰望U8的应急浮水功能演示、天神之眼智能驾驶系统的动态测试以及兆瓦级充电技术的实测体验，使观众能够直观感受最新技术成果。

奇瑞汽车包下5号展馆，携捷途、威麟等五个子品牌共同参展。其中，捷途品牌首次推出豪华电混越野车型，威麟则聚焦智能皮卡市场，显示出奇瑞针对西南地区市场特点的产品布局。长安汽车联合马自达、福特等合作伙伴入驻10号展馆，带来第四代逸动车型，该车升级了天枢智能座舱系统。同时，长安旗下阿维塔06搭载了宁德时代提供的45度增程混动电池组，纯电续航里程达到650公里。

鸿蒙智行首次集结问界、智界、享界、尊界和尚界五个品牌，在3号馆设置了占地面积达3000平方米的展区。新成员尚界品牌带来了预售价为16.98万元的H5车型，成为鸿蒙智行产品线中定位较为亲民的车型。

多款新车携带全新技术亮相

在新车技术方面，各品牌都突出了续航能力、智能化配置和空间设计的提升。尚界H5标配192线激光雷达和HUAWEI ADS 4.0智能驾驶系统，支持城市领航辅助和代客泊车功能。该车轴距达到2840毫米，并采用MagLink磁吸接口技术，实现前后排多屏联动。动力系统方面提供增程和纯电两种版本，增程版CLTC综合续航里程为1300公里，纯电版续航为655公里。

极氪品牌推出的9X车型采用全域900V高压混动架构，百公里加速时间在3秒左右，纯电续航达380公里。该车配备5个激光雷达和双NVIDIA Thor芯片，算力达到1400TOPS，搭载千里浩瀚H9智能驾驶系统。车身长度超过5.2米，提供六座布局和航空座椅配置。

针对家庭用户市场，多款新车型注重性价比与实用性的提升。捷途山海L7 PLUS起售价为12.99万元，提供五座和七座版本选择，鲲鹏混动系统可实现1700公里综合续航。零跑C11起售价14.98万元，采用800V高压快充平台和双叉臂悬架系统，配备60英寸AR-HUD抬头显示系统。比亚迪海狮06 EV基于e平台3.0 Evo打造，快充模式下可在18分钟内将电量从30%充至80%。

本届车展也展示了多项技术创新，包括宁德时代推出的钠离子电池技术，该电池在零下40摄氏度的低温环境下仍可正常启动，续航里程突破500公里，适合北方地区使用。小鹏汽车带来了具身智能机器人Iron，可提供现场导览服务，体现了人工智能技术在汽车领域的应用拓展。

从本次车展的展品布局和技术展示可以看出，自主品牌汽车在技术创新和市场策略上都呈现出积极进取的态势。通过提升产品性能、丰富智能配置和优化空间设计，各品牌正不断增强市场竞争力，推动汽车产业向电动化、智能化方向转型。

来源：我是女司机666