摘要：19日，中通快递发布2024年第四季度及2024年全年未经审计的财务业绩。2024年中通包裹量增量38亿件，全年达340亿件，同比增长12.6%。

中新经纬3月19日电 (谢婧雯)19日，中通快递发布2024年第四季度及2024年全年未经审计的财务业绩。2024年中通包裹量增量38亿件，全年达340亿件，同比增长12.6%。

2024年，中通营业收入为442.81亿元，同比增长15.3%；调整后净利润增长12.7%至101.50亿元，经营活动产生的现金流净额114.29亿元。

19日，中通快递港股收盘报172.2港元/股，涨幅4.36%。

直客结构优化抵消单票重量下降负面影响

2024年第四季度，中通包裹量为96.65亿件，同期增长11.0%；调整后净利润为27.33亿元，同期增长23.4%。

截至2024年12月31日，中通拥有网点数量31000余个，分拣中心95个，直接网络合作伙伴6000余个，干线运输路线3900余条，自有干线车辆数量为10000余辆。

财报显示，中通快递2024年快递服务收入达到409.53亿元，同比增长15.4%，占总收入的92.5%。其中，核心快递服务收入增长15.7%，该增长量是由于包裹量增长及单票价格上升所带动。此外，由于更高价值包裹，如来自电子商务平台的退件占比持续提升，直客业务收入(包括派送费)增长达到100.7%。

中通首席财务官颜惠萍在财报中表示：“2024年第四季度，中通的直客结构优化抵消了单票重量下降及增量补贴增加的负面影响，快递核心单票收入提升1毛3分。通过持续的降本增效举措，单票运输加分拣成本下降了约6分。剔除股权激励影响后的管理费用占收入比由去年同期的6.6%降至5%。经营性现金流为28亿元，资本支出为12亿元。”

在营业成本方面，财报显示，中通单位运输成本减少13.0%或6分，并表示这是由于规模经济改善、燃油价格下降及通过更高效的路线规划提高转载率所致。截至2024年12月31日，中通快递有596套自动化分拣设备投入使用，较上年增加132套。

散件业务规模提升优化收入结构

值得注意的是，中通2024年第四季度散件日均件量突破700万单，较去年同比增长近50%，远超电商件整体增速；散件中逆向单量同比实现了翻倍的增长。

中通董事长兼CEO赖梅松在财报中表示，提升散件业务规模是优化收入结构的关键举措之一，线上消费的性价比优势持续激发着消费动能，预计2025年行业增速将在15%左右。他表示公司已重新锚定“服务质量、业务量、利润”三大主要重心，2025年的首要任务是实现超过行业平均业务量增速的目标。

中通快递对2025年的业务增长持乐观态度，预计公司2025年的全年包裹量将在408亿至422亿件之间，同比增长20%至24%。

此前，华福证券发布研报称，2024年快递行业需求超预期增长，叠加直营快递降本增效策略显效，行业盈利能力持续修复。

中通快递董事会已批准向股东派发2024年下半年股息，每股美国存托股(ADS)和普通股的股息金额为0.35美元。此次股息的派发对象为2025年4月10日营业时间结束时登记在册的普通股和美国存托股持有人。派息比率约为40%。

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