摘要：李嘉诚九十六岁了，他这一生是非常的成功。很多年轻的博主二三十岁就大声批评李嘉诚，最近网上大量的批评李嘉诚出售全球二十三个国家四十三个港口的事件。最引起大家关注的就是他把巴拿马的两个港口卖掉了，所以各种指责可以说是铺天盖地。
李嘉诚抛售港口，背后根本原因是什么？
李嘉诚九十六岁了，他这一生是非常的成功。很多年轻的博主二三十岁就大声批评李嘉诚，最近网上大量的批评李嘉诚出售全球二十三个国家四十三个港口的事件。最引起大家关注的就是他把巴拿马的两个港口卖掉了，所以各种指责可以说是铺天盖地。
我跟你讲，你们所看到的所有的视频，他的解读全部错的。我给各位讲一个你们都没有查到的事实，那就是李嘉诚在二零一二年五月二十五号长江实业和和记黄埔的股东大会上，他明白的指出他的长子李泽钜将是这两个企业的继承人。他在二零一八年五月份就退休了，把这两家公司的职权全部交给他的长子李泽钜。
按照理论上而言，目前是李泽钜在做决定。李泽钜也好，李嘉诚也好，他们就是民营企业家，他们就是商人。商人的目的做什么？利润极大化。他卖掉的一定是业绩不行的，他留下倒一定是业绩好的。你知道为什么吗？
2024年上半年，这两个巴拿马港口利润不到百分之一，收入却占了百分之三点九，三零九的收入只创造百分之一的利润，够差的吧？他在中国大陆有十个港口，加上香港一个港口等十一个港口，按照他们所公布的数据，十一个港口百分之六十利润，那么就是每一个港口的平均利润大概不到百分之六，剩百分之四十就是四十三个港口的利润，百分之四十除以四十三就不到百分之一。
换句话讲，他趁这种阿川哥想收回巴拿马的疯狂劲，把这以前根本就不可能卖掉的港口，绩效非常不好的港口，趁这个天赐良机赶快卖给贝莱德。我告诉你，如果不是阿川哥想执意收回巴拿马运河的话，我跟你讲贝莱德根本不会买。为什么？回报率太差了，四十三个港口凭借这个利润不到百分之一。
老天爷，这是什么项目吗？对不对？这些短视频、媒体怎么解读：李嘉诚把这个巴拿马的港口在阿川哥压力之下不得不卖给贝莱德，卖了之后我们的轮船以后经过巴拿马带来多大的压力？我纯粹胡说八道，根本不是你们所讲的。
受到什么压力？我跟你讲，李嘉诚本人是加拿大公民，他又是完全的民营企业家，怎么可能给他压力？这是不可能的事情，各位懂我的意思吗？这就是一个以追求利润为唯一目的的企业家做的最漂亮的资产置换。
今天你们的批评，李嘉诚跟李泽钜根本不在乎。问题是你批评都是错的，而且错的离谱。他能够走到今日地步绝对不是简单的，就你二三十岁，三四十岁的年轻人根本看不明白。以后我建议你们多学习，少批评，多多看看郎教授的直播，尤其是我所开出的直播课，你们要多参与，慢慢的你就学会李嘉诚的经营手法。
来源：沐南财经