摘要：8月23日，在安徽首届聚焦科技创新的「首届科技创新发展科学家、企业家沙龙」上，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌受邀参与本次沙龙讨论。这一高规格参与，再次印证了政府对蔚来在科技研发与智能制造领域标杆地位的坚定认可。

8月23日，在安徽首届聚焦科技创新的「首届科技创新发展科学家、企业家沙龙」上，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌受邀参与本次沙龙讨论。这一高规格参与，再次印证了政府对蔚来在科技研发与智能制造领域标杆地位的坚定认可。

今年7月以来，蔚来持续成为党央媒、地方报道关注的焦点。据统计，蔚来凭借出色实力一周内五次亮相央视核心栏目，据网友不完全统计，从 2024 年至今，蔚来被各种党央媒报道了至少 70 次。这种高频次、高规格的传播态势，既是对企业十年技术深耕的肯定，更折射出中国新能源汽车产业从"跟跑"到"领跑"的转型成果。

持续认可的背后，是蔚来在核心技术领域的系统性突破。今年上海车展发布的智驾芯片、全域操作系统、智能底盘"新三大件"，标志着中国电动车首次在关键技术领域实现全球领跑。其中，自研芯片已实现量产装车，其算力与能效比达到国际领先水平；天行智能底盘则通过线控转向与主动悬架技术，重新定义了高端电动车的操控哲学。

在补能基建层面，蔚来第1000座高速换电站的上线更具里程碑意义。蔚来9纵11横16大城市群能源布局已连通全国550个城市，覆盖所有省级行政区，日均服务超3万车次，构建起全球密度最高的补能体系。央视《主播说联播》对此评价："这让电车长距离通勤痛点成为历史。"从芯片到换电站，从智能底盘到操作系统，蔚来正以硬核技术重塑产业标准。

核心媒体的持续点赞，不仅是单个企业的技术突破，更是中国新能源汽车产业整体实力的跃升。当李斌这样的企业家频繁出现在座谈、央视报道与国际舞台，当蔚来的换电站成为"新基建"标杆，一个以技术创新为驱动、以用户需求为导向的产业生态正在形成。正如沙龙传递的信号：在智能电动时代，中国汽车品牌已从"市场换技术"转向"技术输全球"。蔚来所代表的，不仅是一个企业的成长史，更是中国制造业向价值链顶端攀登的缩影。这种转变，正是政府始终看好、持续赋能的核心逻辑所在。

来源：科技家电圈