供应链、采购、物流到底怎么分工？搞不清，管理只会越管越乱！

摘要：——老板嘴上说“供应链”，想的是交期； ——采购理解的“供应链”，是议价和下单； ——物流那边以为“供应链”就是送货准不准。

很多企业一上来就问：“我们想优化供应链，怎么把采购和物流流程梳理一下？”

听起来没问题，但一聊细节就发现，有个特别常见的现象：

——老板嘴上说“供应链”，想的是交期； ——采购理解的“供应链”，是议价和下单； ——物流那边以为“供应链”就是送货准不准。

结果呢？

供应商延迟，采购说：“我下单很及时啊，是物流慢。”库存积压，供应链说：“明明有货，为啥客户说没发出去？”物流迟到，仓库说：“客户订单早准备好了，是车没来。”

三块业务，表面谁都没问题，实际协同一塌糊涂。

所以今天这篇文章就专门来理清一件事：

供应链、采购、物流，这三者到底谁负责什么？怎么分工、怎么协同，企业才不至于越管越乱。

以下解读所用到的供应链管理系统，已经整理成模版——业务管理模板中心-企业数字化解决方案中心-简道云

这几乎是最常见的误解。

很多公司以为只要有人管采购、有人去下订单谈价格，这就叫“供应链管理”了。

其实，采购只是供应链的一部分，真正的供应链是覆盖全流程的，

从计划、采购、生产、仓储、运输、交付，甚至包括退货和回收，是一个“端到端”的管理体系。

一句话概括：采购只是进货动作，供应链是整体流程的统筹和协同。

不少人理解中的物流就是“运输”——找车、发货、送到客户手里。

但实际上，物流不仅是“运”，还包括“仓”，包括物料入库、存储管理、拣货、打包、配送、退货处理……尤其在制造业和零售行业，物流的核心是流转效率和库存周转。

所以，“物流＝送货”这个说法，也是不完整的。

这也是很多企业上系统后的通病。采购系统、仓库系统、运输系统全都有，可是人还是手动对单、打电话催货，计划下得晚，物料缺得凶，根源是什么？

系统再智能，如果前端计划没准、流程没梳理清，系统只会把混乱放大。

采购不是“看谁便宜就买谁”，也不是“供应商熟就长期合作”。采购要考虑：

根据业务需求制定采购计划；寻找合适供应商，筛选、谈判、比价；签订采购合同，确保交期和质量；下订单，跟进发货和到货状态；处理采购异常：延期、缺货、换货、退货等。

采购要为两件事负责：成本 + 交付保障。

举个场景：

公司要买一批原材料，采购先要跟技术确认规格，再找3家供应商报价，再确定价格和合同，然后下单跟进发货情况。这一套动作，属于采购。

物流不止是找快递、送货这么简单，它管的是整个货物流动的过程，包括：

安排运输方式：陆运、海运、空运、快递？怎么选？跟踪在途货物：货走了没？走到哪了？卡车堵路了怎么办？安排仓库入库、出库：货到了，谁收？怎么验？怎么上架？发货配载、装卸作业：怎么装车最省空间？怎么排车队？异常处理：丢件、损坏、拒收怎么办？

物流要为两件事负责：效率 + 准确率。

举个场景：一批货从山东到广州，物流得安排哪家公司运、什么时候出发、沿途怎么监控，到站之后仓库怎么接货、怎么上架。这一套动作，属于物流。

供应链看起来“啥都不具体干”，其实是做整个流程优化、资源配置和计划管控的人，负责：

需求预测、库存策略制定；协调采购、生产、仓库、物流之间的节奏；优化供应周期、降低库存资金占用；处理突发事件（如缺货、爆单、封控）时的协调方案；建立供应商绩效评价机制、物料管理机制。

供应链要为两件事负责：整体效率 + 成本控制 + 风险预警能力。

举个场景：你突然接到一个大客户订单，要1万个零件，下周就交货。采购、仓库、物流各自都说“来不及”。这个时候，供应链就要判断：

是不是能从别的客户订单中挪货？是否可以紧急转单生产？是否可以临时空运部分货提前交付？

这个“调配和统筹”的动作，属于供应链管理。

很多时候不是企业没资源、没系统，而是三方协同出了问题。

下面我们来讲讲，从流程和系统上，三者该怎么协同打通。

计划是核心，是“源头活水”。

很多企业采购乱、物流乱，其实根本在于没有明确的物料需求计划（MRP），采购只能被动应付、临时下单，物流只能打补丁。

采购要跟计划走：根据系统的MRP需求进行下单，不靠拍脑袋。物流要提前布局仓配：知道哪些物料什么时候到，提前安排接收与上架，不临时抱佛脚。采购系统有供应商交货信息，但仓库看不到；仓储系统记录了入库时间，但物流发货单采购部门查不到；供应链计划部要调度，但订单变更信息晚几天才同步。用统一平台（比如ERP+WMS+SRM）连接三方；实现订单状态、库存变化、运输轨迹的实时可见；系统看板及时预警，比如哪个供应商交期延误、哪个SKU快断货、哪个仓发货慢。