杨梅红了！葛仙山这条“双向道”，甜了产业美了乡村！

摘要：六月风暖，葛仙山镇熙玉村的空气里浮动着酸甜的气息。2000年就扎根于此的成都第二大生态杨梅基地——绿意盎然生态杨梅基地，漫山遍野的杨梅林迎来了最诱人的时刻，深红、紫黑的果实压弯了枝头。游客们提着竹篮穿梭在翠绿间，不远处，果农们更是忙得脚不沾地，一筐筐刚离枝的“

六月风暖，葛仙山镇熙玉村的空气里浮动着酸甜的气息。2000年就扎根于此的成都第二大生态杨梅基地——绿意盎然生态杨梅基地，漫山遍野的杨梅林迎来了最诱人的时刻，深红、紫黑的果实压弯了枝头。游客们提着竹篮穿梭在翠绿间，不远处，果农们更是忙得脚不沾地，一筐筐刚离枝的“东魁”和“小黑炭”被迅速分拣、装车，等待发往各地。这幅“梅”好图景的背后，藏着一条让产业“双向奔赴”的民生路。

杨梅熟了！八百亩梅林迎来“双向流量”

“这是刚摘的东魁杨梅，汁水饱满，沿着新修的水泥路不到10分钟就能送上运输车！”基地负责人王朋程站在宽敞的产业路边，笑得合不拢嘴。眼下正是杨梅采摘季，2万余株杨梅树迎来丰收，新硬化的1公里梅林路如同“毛细血管”，将山间的甜蜜与外界的热闹无缝连接。

曾经的梅林路

曾经这里却是另一番景象：从熙玉村刘家大院到杨梅基地的这条梅林路蜿蜒曲折，每逢雨季，1米宽的土路泥泞难行，游客踩一脚泥直犯愁，拉杨梅的车也陷进坑洼里动弹不得。后来通过调换土地以及创建省级示范村的契机，道路虽然扩宽成3.5米的毛路，但未硬化，每逢下雨还是不通畅。王朋程说，修好梅林路是基地“急难愁盼”的事。

修缮后的梅林路

如今，道路硬化完工，彻底改善了采摘和运输条件。游客可以轻松驾车进园采摘，满载杨梅的车辆也能顺利将鲜果运到各大商超。

路难行？“进解优促”发力，修通致富“快车道”

曾经的梅林路

“群众的‘急难愁盼’，就是我们的‘施工图’。”2024年9月以来，葛仙山镇围绕“立园满园”行动，扎实开展“进解优促”工作，与企业负责人面对面交流，心贴心了解需求困难。当工作人员走进杨梅基地时，王朋程的“修路诉求”被当场记进笔记本。镇党委政府迅速成立三个经济工作专班，专题研究上级政策，带着问题钻梅林、访农户，把“路面硬化”等细节逐一敲定。

施工中的梅林路

修路不是“面子工程”，得算好“产业账”。葛仙山镇“进解优促”相关负责人告诉彭彭，本次梅林路的修缮采取“镇补助+村统筹+企业自筹”的模式，近40万元资金三个月内到位。施工期间，专班蹲点督导，协调解决施工难题，历时三个月，今年2月梅林路修缮顺利完工。

如今的梅林路

路通了，心顺了，“梅”好产业也旺了。如今的梅林路，清晨是农户运送有机肥的三轮车铃声，午后是游客自驾上山的引擎声，傍晚是拍客们满载而归的欢笑声。路两旁的农田与杨梅林相映成趣，形成“春赏油菜花海、夏摘鲜果”的农旅新图景。“路好了，杨梅卖得快了，游客多了，日子也更甜了！”王朋程看着新顾客朋友圈的好评推荐，心里乐开了花，“我们800亩的杨梅园预计年销量可以达到150吨。”

产业路带来的不仅是人气，更是产业链延伸的底气。基地正着手筹备杨梅酒、梅子糕等系列产品研发工作，致力于通过工艺创新突破季节瓶颈，让酸甜果香跨越时空，实现从“季季鲜”到“年年有”的美味延续。

从“通心路”到“共富路”

葛仙山的“双向奔赴”还在继续

站在杨梅基地的山坡俯瞰，新修的产业路如银链缠绕山间，一头连着农户的“钱袋子”，一头连着游客的“体验感”。这只是葛仙山镇“进解优促”的一个缩影——今年以来，葛仙山镇走访镇域内企业140余次，收集诉求问题10个，累计解决企业道路、产业配套、企业用水等问题9个，带动商家企业增收10%。下一步，葛仙山镇将扩充“商家联盟”，持续开展“进解优促”问需于企，帮助企业发展壮大。