摘要：1月15日下午，我国首个新能源船舶“甲醇燃料供给系统模拟培训平台V1.0 ”在舟山普陀成功发布，填补了国内船用甲醇燃料加注-供给无法模拟培训演练的技术空白。

1月15日下午，我国首个新能源船舶“甲醇燃料供给系统模拟培训平台V1.0 ”在舟山普陀成功发布，填补了国内船用甲醇燃料加注-供给无法模拟培训演练的技术空白。

该平台是以数据驱动为核心的高精度仿真模拟平台，覆盖甲醇燃料的加注、供应、扫气和回收全流程，通过甲醇燃料加注-供给真实场景模拟和全面培训功能实现，帮助船舶操作人员提升安全管理和应急处置能力，为绿色航运技术的发展注入了新的活力。

近年来，随着全球温室气体排放控制要求大幅提升，航运业对绿色发展的需求日益增长。作为清洁能源的甲醇燃料，应用前景十分广阔，相比传统燃料，可再生甲醇在全生命周期评估中可减少95%温室气体排放。我市相关部门高度重视新能源船舶技术研发和创新，大力鼓励企业投身于绿色航运发展。此次发布的我国首个“甲醇燃料供给系统模拟培训平台V1.0 ”就是由浙江欧星优新能源系统工程有限公司与浙江海洋大学联合开发的。

发布会现场，欧星优公司与浙江洲际之星船务有限公司成功签署了首个采购协议。浙江洲际之星船务有限公司王国锋董事长表示，该平台在提升船员操作效率、安全性等方面潜力巨大，未来期待与欧星优公司展开更深入的合作。

浙江海洋大学副校长卢金树教授表示，本次发布的“甲醇燃料供给系统模拟培训平台 V1.0”是该校“融入学术圈、融入社会面、融入创新链”理念的集中体现。通过校企协同创新，成功实现了从学术研究到成果转化的闭环，不仅推动了绿色能源技术的发展，也为行业输送了专业人才，未来将继续深化这一模式，为绿色航运事业贡献更多的浙海大解决方案。

浙江欧星优新能源系统工程有限公司总经理温小飞表示，将以此为新起点，持续深化与浙江海洋大学的合作，不断推动技术迭代，推出更多优质产品，加快绿色能源技术的推广和普及。同时，普陀区政府相关负责人表示，将继续优化政策支持和产业布局，为更多创新成果落地提供肥沃土壤，共同推动航运业的绿色转型和高质量发展。

记者：徐杰 贺贤挺

编辑：黄琼霞

责任编辑：任逢时

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