宝马下一代M3将搭载“新型”内燃机

B站影视 韩国电影 2025-06-03 16:53 1

摘要:关于宝马的下一代M3一直众说纷纭。目前已知的就是,新车将分成纯电和汽油两个版本。前者将采用800V架构,最大输出700马力,而后者的更多细节还不得而知。

关于宝马的下一代M3一直众说纷纭。目前已知的就是,新车将分成纯电和汽油两个版本。前者将采用800V架构,最大输出700马力,而后者的更多细节还不得而知。

宝马Neue Klasse负责人麦克·莱谢尔特博士在接受《Top Gear》采访时,分享了更多关于下一代M3的细节。这位高管表示,即将换代的M3不仅是“性能最强的M车型”,还将搭载一款与现款S58不同的内燃机。

莱谢尔特指出:“我们还将为M3提供一款新的六缸发动机,因为我们知道,对于一些忠实的M粉丝来说,现在转向电动汽车可能还为时过早。但我们坚信,纯电的M3将达到新的高度,并触达新的目标群体,因为它将拥有完全不同的驾驶体验。”

现款M3的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机最高可以输出530马力。所以,我们有理由相信所谓的“新型”六缸发动机估计就是S58的混动版本,但具体情况只有等到正式亮相才能揭晓。而且,下一代M3的性能应该会比G80强大不少,可能与纯电版M3的700马力不相上下。

另外,大家不必担心宝马会重蹈AMG C 63的覆辙。因为他们已经明确表示,不会在M3上使用四缸机。

下一代M3还将引入宝马全新的“Heart of Joy”性能控制单元,该单元已在Vision Driving Experience概念车上进行了预告。“Heart of Joy”将动力传动,刹车,能量回收,充电和转向控制集成到了一个单元中,信息处理速度比之前快了10倍。简言之,这就是宝马承诺的“卓越的精度”

莱谢尔特不忘强调纯电版M3的动态性能相当重要,而不仅仅是直线加速:“我们不再追求打造一辆拥有最快零百加速的汽车,而是打造一辆能够提供精准动态性能的汽车。这就是Heart of Joy控制单元的作用,让你以一定的转向角度入弯,无需在弯中修正。”

那么,我们什么时候可以看到这款新型六缸机的实际表现呢?预计全新一代3系将于今年的某个时间亮相,并在2026年初上市,而下一代M3至少要等到明年才会首发,然后到2026年底或2027年初上市。

来源:芬菊

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