摘要：之前，本田在上海的新车堪称“王炸集结”，四款新车集体亮相引爆摩圈，其中ADV350以42380元售价、超越海外版的诚意配置，成为3-4万级ADV踏板市场的焦点——从重庆摩展初露锋芒到正式落地仅数月，这款跨界典范用“加配不加价”的操作，击中摩友对“品牌靠谱+性能

#和孙颖莎搭在一起#本田ADV350重磅！42380元配置反超海外版，ADV踏板标杆焕新

之前，本田在上海的新车堪称“王炸集结”，四款新车集体亮相引爆摩圈，其中ADV350以42380元售价、超越海外版的诚意配置，成为3-4万级ADV踏板市场的焦点——从重庆摩展初露锋芒到正式落地仅数月，这款跨界典范用“加配不加价”的操作，击中摩友对“品牌靠谱+性能能打+通过性强”的核心需求。

一、核心亮点：配置反超海外版，诚意拉满

作为本次发布会的重头戏，ADV350让人惊喜的是“国产升级”，对比海外版毫不逊色甚至更胜一筹：

减震越级升级：海外版搭载Showa减震，国产版直接换装KYB品牌减震，前减震行程加长，后减震采用气瓶式双枪结构，配合155mm高离地间隙，非铺装路面通过性大幅提升，城市通勤与轻度越野无缝切换；

动力靠谱能打：搭载本田eSP+ Smart Power+ SOHC四气门发动机，功率21.6kW/7500rpm、扭矩31.8Nm/5550rpm，动力输出线性平顺，351km续航里程满足长途摩旅需求，不用频繁找加油站；

安全智能拉满：标配日信单向双活塞卡钳+双通道ABS、本田HSTC循迹控制系统，湿滑路面不侧滑；支持Honda RoadSync功能，车机互联让导航、通话更便捷，骑行体验更智能。

二、四款新车齐发，覆盖多细分市场

除了ADV350，本田此次同步推出三款升级车型，全面覆盖豪华踏板、运动旅行、日系巡航赛道：

1. NSS750：豪华踏板再升级

售价126800元（原价不变），电动风挡、定速巡航补全标配，新增车头充电接口和座椅支撑双阻尼器，舒适性大幅提升；

车身运用环保材料，兼顾豪华感与绿色出行理念，继续坐稳本田豪华踏板旗舰地位。

2. NT1100：运动旅行性价比飙升

售价直降25300元，从179100元降至153800元，配置却全面升级；

新增六轴IMU、优化DCT逻辑，发动机压缩比提升后扭矩达107Nm（增4%），加厚座椅+升级导流设计，长途骑行更舒适，运动与旅行属性完美平衡。

3. CM1100：日系巡航简化更实用

售价不变，取消手动挡仅保留自动挡，操作更便捷；

调整车把高度、座高并前移脚踏，优化发动机与油箱配重，更新全彩液晶仪表，长途骑行疲劳感降低，个性与实用性兼顾。

三、42380元定价，瞄准ADV踏板核心市场

ADV350的定价卡位3-4万级黄金区间，对比同级竞品优势鲜明：

性价比突出：相比本田自家NSS350更具价格优势，同时依托本田品牌背书，可靠性与保值率有口皆碑；

定位清晰：针对追求“一车多用”的摩友，既具备踏板车的灵活便捷，又有ADV车型的高通过性和装载能力，城市通勤、周末跑山、长途摩旅全场景适配；

市场影响：面对光阳赛艇X350尊享版等竞品的价格冲击，ADV350用“品牌力+超越海外版配置”破局，进一步激活中小排量ADV踏板市场的竞争活力。

四、本田未来战略：自动挡+高性价比

此次发布会也释放出本田的市场布局信号：未来将加快产品更新速度，聚焦“提升性价比”与“普及自动挡”两大核心——自动挡将成为大排量车型的基本战略，以更便捷的操控俘获高净值消费者；同时通过优化配置、合理定价，回应市场变革，巩固行业引领地位。

总结：ADV踏板新标杆，值得期待

本田ADV350以“反超海外版的配置+42380元诚意售价”，为摩友带来了一款“品牌靠谱、性能均衡、场景全能”的ADV踏板选择。配合NSS750、NT1100、CM1100的同步升级，本田全面覆盖不同细分市场需求，展现了强大的产品实力。

对于看重品牌可靠性、追求跨界骑行体验的摩友来说，ADV350无疑是2025年值得关注的车型之一。你会为这款“加配不加价”的本田ADV踏板买单吗？评论区聊聊你的看法～

来源：梦盼好物