19岁被拐台湾，7年后开走蒋纬国专机，对着塔台大喊：老子回家了

摘要：韦大卫从没想过，7年的思乡之苦，会以驾驶飞机穿越海峡的方式画上句点。这个19岁被迫离开大陆的青年，在台湾的日日夜夜里，回家的念头从未熄灭，直到1956年那个清晨，他用一次孤注一掷的飞行，喊出了藏在心底的呐喊。

韦大卫从没想过，7年的思乡之苦，会以驾驶飞机穿越海峡的方式画上句点。这个19岁被迫离开大陆的青年，在台湾的日日夜夜里，回家的念头从未熄灭，直到1956年那个清晨，他用一次孤注一掷的飞行，喊出了藏在心底的呐喊。

1949年，19岁的韦大卫还是广州一名中学生，家里是广西的普通农户，他趁着假期到广州求学，满心想着毕业后回家乡谋生。可当时国民党军队败退之际，四处抓壮丁补充兵力，韦大卫在街头被强行拦下，连给家人留信的机会都没有，就被塞进了军用卡车，一路辗转运往台湾。

到了台湾后，韦大卫被编入国民党军队，因为有点文化，又年轻机灵，被选入空军航校学习飞行。他心里一百个不愿意，可在严密的管控下，根本没有逃跑的机会。航校的训练异常严苛，每天除了高强度的飞行练习，还要接受“反共”宣传，但韦大卫心里清楚，自己不是来打仗的，只是想回家。7年里，他没收到过家里一封来信，不知道父母是否安好，家乡是否还是记忆中的模样，每到深夜，思乡的情绪就像潮水一样淹没他，他悄悄在日记本里写下“回家”两个字，写了一遍又一遍。

1956年1月7日，韦大卫接到了飞行训练任务，驾驶一架美制AT-6教练机从台中清泉岗机场起飞。这架飞机是国民党空军常用的训练机型，航程刚好能覆盖台湾到福建的距离，韦大卫心里突然冒出一个大胆的念头——趁机飞回大陆。升空后，他按照预定航线飞行了一段时间，趁僚机没有注意，突然调整航向，朝着西北方向的大陆飞去。

当时台湾海峡两岸处于军事对峙状态，国民党空军对航线管控极严，一旦发现偏离航向，就可能被判定为“叛逃”并遭到拦截。韦大卫关掉了部分通讯设备，降低飞行高度，贴着海面飞行，躲避雷达监测。快接近福建沿海时，他重新打开无线电，向大陆防空系统发送起义信号，对着话筒大喊：“老子韦大卫！从台湾回来的！我要回家了！” 声音里满是压抑多年的激动和决绝。

大陆沿海的防空塔台很快捕捉到了他的信号，确认是起义归来的飞机后，立即引导他降落。韦大卫凭借熟练的飞行技术，避开了可能的危险，最终平稳降落在福建漳浦县赤湖乡的一片农田里。当地的村民和驻军赶到时，他刚从驾驶舱里爬出来，身上还穿着国民党空军的制服，见到来人，他第一句话就是：“我终于到家了，能帮我找找家人吗？”

按照当时大陆的政策，对于从台湾起义归来的国民党军政人员，一律给予欢迎和妥善安置。韦大卫经过短暂的审查后，被送到北京，受到了相关部门的接待。他不仅得到了人身安全的保障，还被安排进入中国人民解放军空军服役，后来又转入民航系统，成为一名专业的民航飞行员。不久后，他终于联系上了广西的家人，得知父母一直在寻找他，身体安好，只是日夜牵挂，韦大卫当场流下了眼泪，7年的分离之苦，在这一刻终于有了慰藉。