摘要：特斯拉要求美国产汽车不使用中国产零部件。奔驰CEO称欧洲淘汰燃油新车的期限不再可行。苹果正为库克最早于明年卸任做准备。买进谷歌股票伯克希尔罕见地押注科技股。京东正式推出“七鲜咖啡”。瑞幸咖啡、携程、吉利汽车、极氪、小鹏、零跑、捷豹路虎公布业绩。
特斯拉要求美国产汽车不使用中国产零部件。奔驰CEO称欧洲淘汰燃油新车的期限不再可行。苹果正为库克最早于明年卸任做准备。买进谷歌股票伯克希尔罕见地押注科技股。京东正式推出“七鲜咖啡”。瑞幸咖啡、携程、吉利汽车、极氪、小鹏、零跑、捷豹路虎公布业绩。
特斯拉(Tesla)正要求其美国产汽车的供应商排除中国制造的零部件。这家电动汽车制造商今年早些时候决定，美国生产的特斯拉汽车将停止使用位于中国的供应商。特斯拉及其供应商已经用其他地方生产的零部件替换了一些中国制造的零部件。特斯拉的目标是在未来一两年内将所有其他零部件都换成中国以外地区生产的零部件。供应美国市场的特斯拉汽车在其美国工厂生产。
特斯拉CEO马斯克嫌三星、台积电“太慢”，要为特斯拉自建芯片工厂。他估算特斯拉未来每年需要1亿至2000亿颗AI芯片，而台积电与三星的扩产计划需五年，马斯克希望在一至两年内完成。
梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group)CEO康林松(Ola Kallenius)在近期接受采访时表示，考虑到基础设施瓶颈和消费者对电动汽车的接受度低迷，欧洲2035年后全面淘汰燃油新车的严格期限已“不再可行”。他认为需要更多灵活性，以保护就业和竞争力、赋予消费者更多选择，并确保制造商能以盈利方式为转型提供资金支持。康林松表示，汽车制造商已通过十年间在新技术、电动汽车和电池工厂的巨额投资，证明了自身应对全球变暖的决心。
苹果(Apple)正加紧推进接班规划，因应蒂姆·库克(Tim Cook)最早可能于明年卸任首席执行官。在库克领导逾14年之后，该集团董事会和高管层最近已加紧筹备他交接这家市值4万亿美元的公司。虽然尚未做出最终决定，但苹果硬件工程高级副总裁约翰·特努斯(John Ternus)被普遍视为库克最有可能的接班人。库克在任期间，苹果市值从3500亿美元飙升至4万亿美元，董事会担心其退休对市场造成冲击。
杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)将担任一家新人工智能初创公司的联合首席执行官(CEO)。该公司专注于研发面向计算机、汽车及航天器工程与制造领域的人工智能技术。这家名为“普罗米修斯计划”(Project Prometheus)的公司已筹集到62亿美元资金，其中部分资金来自亚马逊创始人贝索斯。这是贝索斯自2021年7月卸任亚马逊CEO以来，首次在一家公司担任正式运营职务。尽管他参与了航天公司蓝色起源(Blue Origin)的事务，但他在该航天企业的官方头衔仅为“创始人”。
科技巨头的财务状况依然稳健。但在人工智能(AI)上的开支正在削弱其财务状况并改变其商业模式，投资者看待这些公司的方式也应随之改变。出于对AI将重塑科技版图和全球经济的信念，微软(Microsoft)、Alphabet旗下的谷歌(Google)以及亚马逊(Amazon.com)在过去三年里大举投入。若这些公司以及分析师的预测成真，上述三家公司在2023年至今年的累计支出将超过6000亿美元。AI投入节节攀升正在让科技巨头变弱。
伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)在今年第三季度购入1785万股谷歌母公司Alphabet股票，市值约49.3亿美元。此举也标志着伯克希尔罕见地押注科技股。目前尚不清楚此次谷歌股票的收购操作是由巴菲特(Warren Buffett)本人、投资组合经理Todd Combs、Ted Weschler还是阿贝尔(Greg Abel)主导，但通常伯克希尔的重大投资决策均由巴菲特负责。已故副董事长芒格(Charlie Munger)在2019年伯克希尔股东大会上谈及未早期投资谷歌时曾表示：“我们搞砸了。”
松下控股(Panasonic Holdings)将向YKK集团出售旗下从事住宅设备业务的全资子公司Panasonic Housing Solutions。此举是松下2025年起正式启动的业务结构改革的一环，将通过出售盈利能力较低的业务，加速向轻量化经营体制转型。该公司的业务涵盖与住宅相关的广泛产品，有树脂材质马桶“A La Uno”、厨房设备、卫浴设施等厨卫产品，还包括门、地板等室内装修材料，以及雨水槽、快递箱等户外配套产品。截至2025年3月底，该公司员工总数为1万939人。
联想控股11月17日宣布核心人事调整，相关变动当日正式生效。李蓬因其个人职业选择，辞任公司执行董事及首席执行官职务，并不再担任公司环境、社会及管治委员会及战略委员会成员，自2025年11月17日起生效。联想控股委任于浩为新CEO，自2025年11月17日起接任。于浩，2021年加入联想控股，现任联想前瞻技术研究院院长，在物联网、大数据、AI 等领域兼具技术研发与产业落地经验。
韩国经济人协会17日发布的一份报告显示，韩国十大出口产业中有一半已在企业竞争力方面被中国赶超，预计五年后十大产业竞争力或将全线失守。分行业看，中国企业在钢铁、通用机械、二次电池、显示器、汽车和零部件五个领域领先于韩企，而在半导体、电子和电机、船舶、石油化学和石油产品、生物健康领域仍落后于韩企。但据业界预测，韩国十大出口产业竞争力将在未来五年内全部被赶超。
外国对中国股票的买入力度升至四年来新高，显示全球投资者正在重新评估这一市场。根据全球银行业的行业组织国际金融协会(Institute of International Finance)的数据，今年1月至10月流入中国股票的离岸资金总计506亿美元，高于2024年的114亿美元。今年，在内地和香港上市的中资股票大幅走高，受深度求索(DeepSeek)发布突破性模型后激发的人工智能热潮，以及亚洲金融中心强劲的上市潮所推动。
沙特阿拉伯主权财富基金在第三季度已退出其在九家美国上市公司的持仓。与第二季度相比，公共投资基金(PIF)将其对在美上市股票的敞口削减了18%，并出售了其在包括Visa和Pinterest在内的公司的持股。根据美国证券交易委员会(SEC)的文件，这只近1万亿美元的基金在包括优步(Uber)和Take-Two Interactive在内的6家美国上市集团中持有价值194亿美元的股份。在2021年最后一个季度，该公司持有的美国股票价值高达560亿美元。
欧洲正试图在全球稀土版图上占据一席之地。爱沙尼亚的纳尔瓦市如今坐落着欧洲最大的稀土磁铁生产厂，这种磁铁是电动汽车和风力涡轮机所必需的。这是欧洲为在全球稀土供应链中争取立足之地而采取的部分举措，而该供应链的每一个环节都由中国主导。这家工厂由加拿大的Neo Performance Materials建造，部分资金由欧盟提供。在500天内建成的这家爱沙尼亚工厂标志着欧洲稀土产能的重大提升，但这只是满足持续激增的需求的开端。
印度的造船业已开始着手开拓海外需求。印度国有的科钦(Cochin) 造船厂也是该国最大的草船企业，首次从法国大型海运企业手中获得了集装箱船订单。日本的商船三井也在考虑对该公司下单。中美对立导致向中国订购船舶的风险上升。印度造船业打算抓住替代中国的需求，目标是实现增长。从造船业的全球份额来看，中国、韩国、日本三国合计占比超过9成，印度尚未进入全球造船业前列。
瑞士化学物质生产商科莱恩(Clariant)的负责人表示，公司将扩大在中国的产能，并警告称，由于欧洲更高的能源和劳动力成本，“将有更多生产从欧洲转移出去”。科莱恩(Clariant)的目标是到2027年其来自中国的销售占比提高到14%，高于目前的10%。该公司已扩建了在中国的两家工厂，这将使科莱恩在中国销售的化学物质有70%实现本地化生产，高于此前的大约一半。
武田(Takeda)中国宣布其设立于四川成都的武田中国创新中心(TCIC) 正式投入运营。TCIC是武田数字化创新网络的重要组成部分，也是武田首个将同步推进数字医疗解决方案开发与落地应用的创新中心。自1994年进入中国以来，武田已经完成从新药开发、生产、药品保障供应及商业化运营的完整药品价值链布局。TCIC的成立进一步拓展和加强了武田在华价值链布局。
香港投资基金Affinity Equity Partners将出售汉堡王(Burger King)的日本业务。美国大型金融机构高盛集团(Goldman Sachs)日前获得了优先谈判权。收购金额将达到700亿日元规模。汉堡王正在日本国内扩大规模，高盛将通过餐饮领域的经验和投资支持业务增长。高盛将收购运营日本业务的BK Japan Holdings。日本的汉堡王业务在日本国内约有310家店铺。2024年度的销售额比上年度增长29%，达到322亿日元。
美国两家深陷困境的零售连锁企业正携手合作，希望在这个假日购物季为消费者带来一些新鲜感。从本周一开始，一款 “冷冻薄荷热巧克力” 饮品将独家登陆塔吉特门店内的星巴克咖啡店。塔吉特旗下2000家门店中，绝大多数都设有星巴克点位，但这是两家公司首次联合推出假日限定饮品。两家品牌希望借助星巴克特色饮品的粉丝号召力，在至关重要的假日购物季吸引消费者走进塔吉特门店。
京东集团创始人、董事局主席刘强东宣布京东外卖独立App正式上线，“初期很多人搜京东外卖发现没有App，也不知道我们主App里面它是秒送，所以导致了很多用户甚至一批老用户在京东主App里面，找不到我们外卖入口。”同时，京东还正式推出旗下现制饮品品牌“七鲜咖啡”。目前，七鲜咖啡已率先在北京落地，正以每周新开3至5家门店的速度稳步拓展，预计在今年年底覆盖北京主要城区。
财报信息
瑞幸咖啡公布2025年第三季度财报。季度总净营收为152.871亿元，同比增长50.2%。净利润为12.783亿元，2024年同期净亏损13.143亿元。不按美国通用会计准则，净利润为14.214亿元，2024年同期净亏损14.125亿元。第三季度瑞幸咖啡自营门店营收为110.803亿元，同比增长47.7%；运营利润为19.412亿元，同比增长10.2%。第三季度联营店营收为37.989亿元，同比增长62.3%；运营利润为17.766亿元，同比增长12.9%。
携程集团公布2025年第三季度未经审计财务业绩。季度实现净收入183亿元人民币(约26亿美元)，同比增长16%，环比增长24%。本季度归属于股东的净利润达到199亿元，相较于2024年同期的68亿元增长显著。该增长主要归因于处置了部分投资。从具体业务板块来看，住宿预订收入为80亿元，同比增长18%，环比增长29%。交通票务收入为63亿元，同比增长12%，环比增长17%。旅游套餐收入为16亿元，同比微增3%，环比增长49%。企业差旅收入为7.56亿元，同比增长15%，环比增长9%。
吉利汽车发布2025年第三季度财报。第三季度公司实现营业收入891.9亿元，环比增长15%，同比增长27%，单季收入创历史新高。归属母公司拥有人的溢利为38.2亿元，同比增长59%，前三季度收入为2394.77亿元，同比增长26%；归属于上市公司股东的净利润为131.1亿元，同比下降1%。前三季度毛利率达16.5%。第三季度，吉利汽车销量达76.1万辆，同比增长43%。
极氪智能科技发布2025年第三季度财报。公司总营收达315.62亿元，同比增长9.1%，环比增长15.1%；整车营收为265.27亿元，同比增长7.3%，环比增长15.8%。第三季度综合毛利率为19.2%。第三季度净亏损3.07亿元，同比收窄84.9%，环比扩大 7.0%。第三季度总交付车辆140195辆，同比增长12.5%，环比增长7.1%。其中，极氪品牌交付52860辆，领克品牌交付87335辆，新能源汽车车型占比72.4%。
小鹏汽车公布2025年第三季度业绩。季度营收人民币203.8亿元，同比增长102%。季度普通股股东应占净亏损为3.8亿元，2024年同期净亏损为18.1亿元。季度毛利率为20.1%。第三季度汽车总交付量为116007辆，较2024年同期的46533辆增加149.3%。
零跑汽车发布2025年三季度财报。第三季度实现营业收入194.5亿元，较2024年同期增长97.3%；毛利率为14.5%。净利润为1.5亿元，已连续实现季度盈利。季度交付新车173852台，较2024年同期交付量增长101.8%。
捷豹路虎(JAGUAR LAND ROVER AUTOMOTIVE PLC)公布截至2025年9月30日的第二财季业绩。季度营收49亿英镑，上年同期为64.75亿英镑。季度税前亏损7.23亿英镑，上年同期税前利润3.98亿英镑。季度本期亏损5.59亿英镑，上年同期利润2.83亿英镑。
来源：全球企业动态
