摘要：小米汽车卖的不错，好多人说交付量喜人，超过好多品牌，市场真热闹，可是负面消息也来了，真是有人欢喜有人愁，雷军自带流量，这是好事也是坏事，优点缺点都很明显。

小米汽车的舆论泥潭：当真相败给叙事

小米汽车卖的不错，好多人说交付量喜人，超过好多品牌，市场真热闹，可是负面消息也来了，真是有人欢喜有人愁，雷军自带流量，这是好事也是坏事，优点缺点都很明显。

他说过好看最重要，早些时候，然后被人拿出来说事，断章取义，这种事太多了，还跟事故联系上了，高速路车祸，成都车祸，好多人都在讨论，半隐藏式门把手设计，这安全吗，大家都觉得，是不是太注重颜值，忽略安全了。

雷军当然要反击，必须的，晒出微博，去年的，今年的，强调安全标准，车身材料，高强钢，铝，占比超过百分之九十，电池安全也很重要，整车安全标准，C-NCAP，Euro NCAP，C-IASI，这些都要达标才行，可是公众还是有疑问，车门打不开的事故，后来发现是假的，但还是有人信，其他安全设计，也让人担心。

这种事背后肯定有原因，深层次的，网络舆论太乱了，黑公关产业链，央视都报道过新能源汽车的黑幕，AI生成假信息，账号矩阵传播，目的就是抹黑对手，这种事太多了，孤立的言论被放大，被曲解，真的假的信息混在一起，更让人觉得小米汽车不安全，感觉好像被贴上了标签，重颜值轻安全，想改变印象太难了。

雷军发微博澄清，好几条，他强调产品定义，底线标准，不一样，呼吁大家抵制乱象，网络的，他还提起诉讼了，告那些恶意账号，这种事必须管管。

可是大家想想，能改变印象吗，已经很难了吧，支持的人，还是支持，质疑的人，继续质疑，没法达成共识，产品安全到底怎么讨论，应该基于事实，基于数据，不是情绪，不是立场，现在真相好像不重要了，叙事更重要，就算雷军证明了，一万遍，只要有人愿意相信他不重视安全，质疑永远都在。

未来怎么办，行业要一起努力，营造好的环境，积极向上的，文明有序的，抵制网络水军，黑公关，消费者也要理性，不要被带节奏，别被虚假信息骗了，大家都在想，这到底是怎么一回事，很多人看完这个故事，都会去想，以后会怎么样呢。

来源：p6268p