车机还是老样子，豆包却开始“读心”，人和车的关系要变天了

摘要：荣威M7 DMH这次更新了一个叫“豆包深度思考大模型”的功能，它不是简单加个语音助手，而是让车能理解你没说完的话，比如你说“我有点冷”，车子就直接调温度、关车窗、放点暖色调的音乐，以前的系统需要你一句一句下指令，现在它能主动做这些事情。

荣威M7 DMH这次更新了一个叫“豆包深度思考大模型”的功能，它不是简单加个语音助手，而是让车能理解你没说完的话，比如你说“我有点冷”，车子就直接调温度、关车窗、放点暖色调的音乐，以前的系统需要你一句一句下指令，现在它能主动做这些事情。

大家对车机已经腻烦了，你让它导航去公司，它能做到，你说心情不好，它就假装不懂，这不是智能，只是机械反应，用户需要的不是听话的工具，而是能理解你的伙伴，荣威这次推出的豆包，就冲着“被理解”这个目标来，它不依赖预设指令，靠的是推理和猜测你的心思。

这背后有三条技术线在支撑，豆包自己很聪明，它在2025年高考数学考了144分，说明它能处理复杂逻辑，比如孩子在后座哭的时候，豆包能判断出孩子是困了还是冷了，或者需要哄一哄，接着自动调整环境设置，第二条是它依靠云端大脑工作，本地车机的计算能力不够，就靠后台的大模型实时运算，数据跑得很快，反应也很准确，第三条是上汽自己搭建的SOA架构，把抽象的需求拆成具体动作，比如把“哄娃”这个指令转成调节温度、播放故事、降低音量这些操作，没有这套系统，就算AI再厉害也控制不了车里的设备。

实际用起来变化很明显，带三岁以下孩子时系统听到哭声，通过分析声音温度和家长语气自动开启哄睡模式，遇到四到七岁孩子能玩飞花令游戏，诗词内容都是现场生成的，八岁以上孩子问天为什么黑，系统会从教育资料里找到答案并说明来源，全家人出门时说爸爸想看山妈妈想拍照孩子想吃炸鸡，系统不会分开推荐三个地点，而是规划一条路线把观景位置拍照点和小吃店都串起来，还解释清楚为什么这样安排行程。

情绪这部分很有意思，你说工作太累了，它不会直接放音乐，而是先看看几点钟，外面天气怎么样，你平时喜欢听什么歌，坐在哪个座位，然后调暗灯光，加热座椅，播放爵士乐，安静地陪你五分钟，不去打扰你，这不是程序预先设定的，是根据你过去的行为慢慢学会的，有人觉得累的时候想要安静，有人觉得累的时候希望被逗笑，系统会记下这些习惯，用得越多，就越懂你。

车辆故障提示不再只是显示冷冰冰的代码，比如它会说右前轮胎气压偏低，可能是昨晚修路的时候扎到了钉子，建议你明天早上顺路找家汽修店处理一下，还帮你标出三家评分不错的店铺供你选择，这不是简单查手册得出的结论，而是综合了当前路况、时间点和你的行车记录之后给出的判断。