摘要：在十万级的新能源SUV市场，其实可选的优质车型并不是很多。合资车企在这一新能源领域布局相对保守，而国产新势力则更聚焦于中高端市场。而想要10万出头拿下一台空间宽敞、续航扎实且智能化表现不错的SUV，广汽埃安推出的i60无疑成为了一个具备吸引力的选项。

在十万级的新能源SUV市场，其实可选的优质车型并不是很多。合资车企在这一新能源领域布局相对保守，而国产新势力则更聚焦于中高端市场。而想要10万出头拿下一台空间宽敞、续航扎实且智能化表现不错的SUV，广汽埃安推出的i60无疑成为了一个具备吸引力的选项。

11月16日，广汽埃安推出了首款增程+纯电双动力车型的埃安i60，该车官方指导价10.98-13.58 万元，限时焕新优惠，优惠后价格 10.48-13.08 万元，作为一款紧凑型SUV，埃安i60凭借双动力为消费者提供了更多的选择。

其中增程版和纯电版的入门价格均为10.98万元，对于充电条件便利的用户，纯电版本日常使用成本更低；而对有里程焦虑或无固定充电桩的消费者，增程版则能有效消除续航困扰。同时，目前市面上体验好的增程SUV价格基本在20万元以上，在20万元以下市场，用户对高品质增程车型的需求，仍未得到充分满足，埃安i60的出现恰好填补了这一市场空白。

我们知道，从2025年起，纯电续航少于100公里的新能源车将不再享受国家购置税减免政策。埃安i60纯电版入门车型续航达到530公里，远超政策门槛，并且还提供了650公里长续航版本可选，530公里的纯电续航足以应对日常的城市上下班通勤，并且可以实现周末短途郊游的出行需求，充电频率大幅降低。其增程版车型CLTC纯电续航达到了210公里，同样可以依靠纯电续航满足日常通勤，并且在长途出行时也不会产生焦虑。

增程版的增程器为广汽自研的1.5ATK发动机，持续发电功率达85kW，配合180kW高功率电机，可实现强劲稳定的动力输出，并且亏电状态下百公里油耗低至5.5升。充电方面，支持3C快充技术，纯电版20多分钟即可将电量从30%充至80%，增程版在15分钟内从30%充至80%。

埃安i60的外观采用了封闭式的前脸造型，增程和纯电在外形设计上并没有区别，前脸与机盖的结合处采用了贯穿式灯带连接两侧犀利的LED大灯，整体视觉效果简洁而富有科技感。在车侧可以明显地看到该车采用了双色车身设计，搭配悬浮式车顶造型，营造出轻盈动感的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4685/1854/1660mm，轴距为2775mm，是标准的紧凑型SUV车身比例。车尾部分同样采用了当下流行的贯穿式设计，尾灯内部采用熏黑处理，提升质感。

空间部分，不到2米8的轴距被充分利用，后排腿部空间宽敞，达1037mm，满足家庭出行需求。并且整个车顶几乎是平直的设计，后排头部空间充裕。后备箱容积为416L，后排座椅支持比例放倒和靠背调节，拥有更多的扩展性。细节上，副驾手套箱达14.5L，能放下12瓶矿泉水，给到了家庭用户足够的空间，同时拥有近90度的后排开门角度和全包围车门裙边设计，让乘客上下车更从容。

内饰设计采用简约科技风格，中控台搭载14.6英寸悬浮式触控屏，支持安卓、苹果、鸿蒙全品牌手机互联。支持双音区的语音识别，可以实现连续语音识别，并可控制空调、导航、座椅加热等功能。另外仪表屏幕采用了小屏幕，能够清晰地显示行驶信息，并且不会遮挡驾驶视线。

辅助驾驶方面，该车搭载了广汽 GSD 智驾辅助系统，全系支持全速自适应巡航、高德导航、车道保持辅助、道路交通标识识别，部分版本支持高速路段的辅助驾驶。

对于消费者关心的安全方面，埃安i60全系标配6安全气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配及TCS牵引力控制等基础配置，拥有1500MPa热成型钢构建车身，高强度钢占比72%，顶部可以抗压7.5吨。而弹匣电池2.0给到电池安全防护，有效避免电池热失控风险，即使在极端碰撞或高温环境下也能保持稳定。

埃安i60是广汽埃安的首款增程车型，标志着埃安在新能源市场多出了一条技术路线，不再局限于纯电领域。增程车型的加入，让埃安i60能够覆盖更多的出行场景。同时凭借宽敞的空间以及舒适的配置让消费者在10万级SUV市场中有了更多选择。

来源：中车网评论