摘要：本报讯（新畿辅-保定日报记者邸志永 徐月恩 安亚静）“姨，在家吗？快递到了，给您送过去。”11月11日，在博野县城东镇淤堤村胡同口，博易达物流公司快递员赵红丹停好绿色电动三轮车，一边拨打电话，一边利落地取出王明芳网购的商品。

本报讯（新畿辅-保定日报记者邸志永 徐月恩 安亚静）“姨，在家吗？快递到了，给您送过去。”11月11日，在博野县城东镇淤堤村胡同口，博易达物流公司快递员赵红丹停好绿色电动三轮车，一边拨打电话，一边利落地取出王明芳网购的商品。

接过快递，王明芳笑着说：“以前要么跑4公里去镇上的代收点取，既折腾又耽误事。要么让孩子们去取，但得看他们的时间，也没个准儿。现在取件非常方便，花一分钱就能送上门。”

2024年前，博野县133个行政村中仅32个村有快递代办点，大部分快递只能送达乡镇一级。“取件远、取件难”成为制约乡村电商消费的“拦路虎”。针对百姓购物需求，博野县供销合作社通过开放办社，携手本地物流企业，培育博易达快递进村专属品牌，打通乡村物流“最后一公里”。

“我们在整合‘三通一达一兔’快递公司的乡村件基础上， 建立快递物流分拣中心，通过‘统仓共配’模式，省去乡镇中转环节，运输成本下降30%。”博野县供销合作社党组书记、理事会主任李杨介绍。

博易达物流公司工作人员郄贺宁算了一笔明细：“此前，各快递公司需要由分拣员逐件手动扫描，每小时最多能扫描300件，不仅耗时还需投入大量人力。如今，我们新组建的快递物流分拣中心，自动分拣线每小时可分拣1万件左右。仅分拣环节就能减少15名工作人员，每月可节约成本6万元。”

郄贺宁说，在有效控制成本同时，博易达物流公司还通过外卖配送、社区团购、物流服务、直播销售等多元收益，对“一分钱代取”进行补齐。在此基础上，该县形成一套“农户付一分、体系补差额”的可持续运营模式。

淤堤村作为县城最西北的村子，快递量变化极具说服力。村党支部书记王路峰介绍：“两年前一天快递量最多300件，现在日均能到700多件。电商不仅带火了快递物流，更激活了特色产业——苗木、食品加工产品正通过电商渠道远销各地，物流红利正转化为实实在在的发展动能。”

据统计，博野县80余个行政村已实现“一分钱代取”业务覆盖，该体系配备专职快递员89名，日均进村配送快件超5000件，业务量同比增长25%，带动乡村年消费额增长约千万元。

■短评

提振消费 贵在精准

□ 邸志永 安亚静

乡村快递“最后一公里”的畅通，是城乡市场互联互通的关键纽带，其通达与否直接制约乡村消费升级和农民电商消费感受。

博野县精准破局，通过引入社会资本、整合分散快递资源，成功将发展“拦路虎”，转化为激活乡村消费、助力城乡融合的“加速器”。

“一分钱代取”的模式设计，贵在精准平衡行业服务质量、运营效益与用户接受度，既以极低门槛激活农村寄递需求，又通过多元收益补足成本差额，实现行业可持续运营。

日均配送量增长25%，年消费额增加千万元，这一成绩印证了模式的成功。看似不起眼的一分钱，精准破解乡村快递行业的共性痛点，为乡村快递行业深耕下沉市场，提供了可复制、可推广的样本。

来源：保定日报