摘要：家人们！提到法系车，除了浪漫设计，绕不开的就是雷诺这个百年大佬！从1898年圣诞夜的"小马车"到如今的新能源代步车，它的故事藏着太多惊喜与争议！今天深扒雷诺：历史有多牛？在华车型香不香？买它还是避坑？一文说透！

家人们！提到法系车，除了浪漫设计，绕不开的就是雷诺这个百年大佬！从1898年圣诞夜的"小马车"到如今的新能源代步车，它的故事藏着太多惊喜与争议！今天深扒雷诺：历史有多牛？在华车型香不香？买它还是避坑？一文说透！

1. 1898年Voiturette横空出世！万向轴+直挡变速器的黑科技，直接引爆法国市场，奠定民用车型根基，堪称"初代国民神车"～

1898年雷诺Voiturette

雷诺4CV车型

2. 二战后4CV逆袭！560kg轻量化设计+低能耗，不仅成法国首款百万销量神车，还在蒙特卡洛拉力赛夺冠，家用+运动双buff叠满！

3. 爆款收割机上线！1972年雷诺5凭时尚设计+省油属性风靡全球；1990年Clio开创城市车品类，至今仍在量产，成为雷诺"常青树"；Alpine 110更是性能王者，220km/h极速拿下拉力赛冠军，技术实力拉满！

1972年的雷诺5

1990年的Clio

✅ 雷诺江铃小麒麟：3.5万就能拿下的合资代步神器

- 核心优势：

- 价格杀疯了！终端裸车价低至3.5万，5万级唯一合资5门4座，2340mm轴距秒变"空间魔术师"，后排能放儿童座椅，上下车超方便～

- 用车成本堪比"不要钱"！CLTC 201km续航实际达成率超90%，百公里电耗9.2kWh，每公里仅0.04元，一年电费500元搞定！

- 补能+安全不缩水：全系支持快慢充，送随车充电枪；高强度钢车身占比46%，标配主驾气囊+ABS，豪华版还有倒车影像，新手友好！

- 致命短板：

- 续航仅限短途！201km跑不了长途，快充要4小时，出门远一点就焦虑～

- 质感太"廉价"：内饰全是硬塑料，座椅是织物面料，时速60km/h以上风噪胎噪堪比"交响乐"！

- 配置分化严重：入门版没中控屏+倒车影像，35马力电机爬坡吃力，最大爬坡度仅20%！

- 核心优势：

- 本土化升级到位：18英寸双色轮圈+LED灯组，座椅/方向盘加热全配齐，比老款国产车型舒服太多～

- 品质有保障：雷诺日产联盟工厂制造，车身工艺成熟，曾是热销款，有一定用户基础～

- 空间够用：紧凑型SUV身段，后排腿部空间+后备厢容积能满足家庭需求，延续老款优势！

- 致命短板：

- 品牌认知度拉胯！此前退出国产市场，消费者对进口身份接受度低，二手车保值率堪忧～

- 售后不方便：4S店数量少，三四线城市维保难，修个车可能要跑老远～

- 竞争力存疑：动力信息没升级，没说是否搭最新混动系统，15-20万价位被国产混动SUV按在地上打！

1. 动力技术yyds：TCe涡轮增压发动机兼顾动力与油耗，e-TECH混动市区零排放，dCi柴油发动机扭矩大还清洁，家用/性能按需选～

2. 底盘操控碾压同级：第三代4CONTROL四轮转向系统，低速后轮反向偏转5°，SUV转弯半径仅10.1米（比轿车还灵活），高速同向偏转超稳，多连杆后轴兼顾操控与舒适！

3. 新能源整合能力：融合欧洲电动技术+本土资源，轻量化车身+高效能量回收，代步车续航达成率超90%就是最好证明～

✅ 值得买的理由：

- 法系底盘调校独一份！驾乘体验细腻，过弯稳、滤震好，开着比同价位合资车有质感～

- 产品定位精准：小麒麟3.5万代步无敌，性价比吊打同级；技术成熟，TCe/e-TECH能降低用车成本～

❌ 谨慎入手的原因：

- 售后网络不完善！维保不方便，后期用车麻烦多～

- 细节短板明显：内饰廉价、NVH差，部分车型配置寒酸，长途出行适配性差～

- 品牌影响力下滑：退出国产市场的过往影响口碑，二手车保值率不如日系、德系～

来源：流川枫le