摘要：雷军在自己的微薄上发布了一条信息，宣布小米最新推出的YU7，凭借其独特的铝合金三边横梁，获得了2025年世界模具设计大奖，获得了世界模具设计大奖。这个奖项是北美铸造工业联合会（NADCA）举办的，在整个压铸机领域都有着极高的影响力。

雷军在自己的微薄上发布了一条信息，宣布小米最新推出的YU7，凭借其独特的铝合金三边横梁，获得了2025年世界模具设计大奖，获得了世界模具设计大奖。这个奖项是北美铸造工业联合会（NADCA）举办的，在整个压铸机领域都有着极高的影响力。

有趣的是，网传获小米投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

铸造工艺提高汽车的性能

一般的顾客或许对“压铸”一字并不怎么理解，但是实际上，它的功能并不比在电话中使用的晶片差多少。在传统的轿车生产中，框架往往由数百个零部件拼接而成，但小米YU7采用“20合1”工艺，将20块零部件同时铸造为一体。

这样做有何益处？雷军给出了两个要点：

第一，防爆功能：在撞击过程中，可以将冲击力迅速扩散至整车，降低乘员受到的伤害，提高安全性。

第二，是独立的储物能力：将空调和压缩机等部件整合在了一起，可以容纳141 L的后备箱，这个容积是同级别的汽车的30%左右。

更惊人的是它的刚性，高达47610 N. m/deg。举个例子，宝马7系列的发动机功率大约在40000 N. M/G，而特斯拉的 Model 3发动机功率大约在20000 N. M/D之间。从这些数字来看，小米YU7的底盘很结实，手感、稳定程度丝毫不逊色于高档轿车。

科技力量推动市场绩效

以销售业绩为科技力量的证据

据乘联会统计，小米YU7在十月份的总销售量为33662台，整体新能源汽车的总销售量为48654台。如此耀眼的数据，自然少不了雄厚的科技支撑。

科技类的奖励年年有，但最终能够被市场认可，转化成销量的却是少之又少。小米凭借着“整体铸造”等“底层创新”，从手机产业切入汽车制造，凭借着一系列的“整体铸造”，在这个充满了竞争的市场里，牢牢地占据着一席之地。这个问题应该引起业界的深思：别的汽车厂商都在竞争手机的显示屏和座位，而消费者们却更关心“隐形”与“质量”。

来源：爱家龙井