摘要：11 月7 日，知名军事媒体 Aviation Week Network 发表文章指出，美空军正在“调整战斗机代际思维”。文章标题直接是：《世代更迭--美国空军调整战斗机世代规划》。

美国的六代机研发项目，原本被视为空军技术的“未来之星”，如今却陷入了巨大的困境。

面对中国战机技术的迅猛进步，美国不仅在六代机的进展上遥遥落后，甚至连最基本的原型机都未能曝光。

更让人意外的是，美国空军竟决定“修改”战机代际划分标准，以此来掩盖自身的技术滞后。

此举无疑是一次“精神胜利”，通过改变规则，试图重新定义自己的技术领先地位。

这场重新划定战机时代的“游戏”，不仅揭示了美军的困境，更在全球军事竞争中埋下了新的变数。

11 月7 日，知名军事媒体 Aviation Week Network 发表文章指出，美空军正在“调整战斗机代际思维”。文章标题直接是：《世代更迭--美国空军调整战斗机世代规划》。

美国传统上将战斗机分为“第四代”、“第四代＋”“第五代”“第六代”……这种划分方式已沿用数十年。

但文章指出：“这种以世代标号定义战斗机的方式，已不再完全适用。”

在这次讨论中，一位美国空军高级军官表示：现代战斗机的发展，尤其是传感器、航电、武器系统子系统的进步，让“世代划分”与实际能力之间差距越来越不一致。

换句话说——第四代机“能干”到接近第五代，第五代机“还没完全发挥”，第六代机还在蒸蒸日上，于是从那个时候开始，割裂已经不少。

与此同时，有关美军“下一代空中优势”项目（下面简称 NGAD）本身的报道也并不十分乐观。

比如，该项目虽然已经处于设计或概念阶段多年，但实物原型机、试飞公开资料仍然非常少。

在全球军机研发竞争中，中国多款新型战机的亮相，引发美国媒体与军事观察员的警惕。

美空军内部对“我们在六代机是否落后”已有公开讨论。文章中提到：“在未来作战环境中，空中优势不再单纯依赖隐身和速度，而是要求多系统协同、传感网络、无人载具伴飞等。”

这意味着，美国如果继续使用旧的“世代”标签，就可能被对手定义为“落伍”。于是，改变规则、修改标签，变成一种策略。

在美国空军内部讨论中，有一个关键词出现频繁：“能力谱系”。

换句话说，不再看某款战机是“第六代”或“第五代”，而是看它在某些关键能力上的表现。

这说明美国认为“谁定义能力、谁就拥有舆论优势”，而过去“称为第六代”的机型是否真正达标、是否具备核心能力，就成了一个开放问题。

从历史来看，拥有“第一款第五代战机”或“第一款第六代战机”的话语权，对一个国家的军工出口、盟友合作、战略影响力都有实质意义。美国显然不想在下一个周期中被动定义。

美国规则改变的背后，是一种不愿被动追赶的姿态。

在此前美国媒体、军方访谈中提及，他们需“在预算、技术、战略环境中做出重新评估”。

例如美空军秘书长曾表示 “我们必须重新考虑系统组合”，而不是单一依靠传统“战斗机”概念。

意味着美国面对的不只是战机自身，更是提高作战体系、无人载具协同、网络化打击能力等综合因素。

在此环境下，“你是不是第六代”比“你是否具备第六代标签”更具实质意义。

在中国方面，近几年多次有新型隐身战机原型机亮相，在2024 年12 月，中国揭示了两款隐身战机原型机。

对于美国来说，这样的事实强化了“我们不能再用旧标签”的认识。换句话说，当竞争对手已经在实验、试飞、展示阶段取得进展，传统话语权就处于被动。

换规则、设新标准，不仅是技术问题，也是一种战略动作。美国空军这次公开讨论“是否继续使用世代划分”的媒体报导本身，就是一种信号。

美国空军重新审视“战机世代”划分，不仅仅是一个军事标签的更换，更是对现代空战、技术竞争与战略话语权的重大回应。

对于关注军工、航空趋势的我们来说，不妨留意：下一个“第七代”“第八代”之说，也许早已在“能力谱系”“系统协同”这些词汇里悄然展开。

来源：小张的任意门