摘要：“准备买电动车却怕踩坑？家里的旧电动车还能骑多久？”12月临近，电动车新国标实施后的首个禁售节点引发广泛关注。国家认监委明确规定，2025年12月1日起，所有依据旧版标准生产的电动车将全面禁售，旧国标3C认证证书全部注销撤销[__LINK_ICON]。但大家不

“准备买电动车却怕踩坑？家里的旧电动车还能骑多久？”12月临近，电动车新国标实施后的首个禁售节点引发广泛关注。国家认监委明确规定，2025年12月1日起，所有依据旧版标准生产的电动车将全面禁售，旧国标3C认证证书全部注销撤销[__LINK_ICON]。但大家不用慌，并非所有电动车都受影响，以下3种合规车型可放心骑，上路不被罚、不扣车，今天用大白话把政策细节、车型标准、选购技巧讲透，帮大家避开误区、安心出行！

一、先搞懂：12月禁售的是啥？已买的旧车要淘汰吗？

很多人看到“禁售”就焦虑，其实政策核心是“禁售不合规新车”，并非“淘汰已购旧车”，这两个关键点一定要分清：

1. 12月起禁售的3类电动车

根据国家认监委2025年第25号公告，12月1日起不得销售的电动车包括：

- 依据旧版《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2018）生产的电动车，其3C认证证书已全部注销；

- 旧版3C认证处于暂停状态且无法恢复有效的电动车；

- 未取得新版3C认证、不符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）的电动车[__LINK_ICON]。

简单说，12月后实体店、网店卖的电动车，必须是符合2024版新国标的“全新合规车”，再买旧国标新车就属于违规交易，商家会被依法查处。

2. 已购买的旧国标电动车：不强制淘汰，按当地政策管理

很多人担心“家里的旧电动车不能骑了”，其实完全不用慌。工业和信息化部等部门明确说明，消费者已购买的不符合新标准的车辆，不会被强制淘汰[__LINK_ICON]。各地会根据实际情况，通过“以旧换新”“临时通行标志”等方式逐步过渡，比如部分城市设置1-3年过渡期，过渡期内旧车可正常骑行，到期后需更换合规车型。

市场监管总局数据显示，2025年全国已有超200个城市推出电动车以旧换新补贴，旧国标电动车置换新国标车可享受300-1000元补贴，既环保又省钱，大家可关注当地政策。

二、3种合法车型明细：怎么选？要啥条件？一看就懂

12月后不管是新买还是继续骑，只要属于这3类合规车型，就能合法上路，具体标准、骑行要求都给大家整理好了，按需选择即可：

车型1：新国标电动自行车（首选！无需驾照，老少皆宜）

这是最贴近日常通勤的车型，也是大多数人的选择，核心优势是“无需驾驶证、上牌简单、骑行成本低”。

核心标准（必须全部满足）：

- 最高车速≤25km/h（比旧国标更注重安全，避免超速风险）；

- 整车质量≤55kg（含电池，减轻碰撞冲击力）；

- 电机额定功率≤400W（动力适中，兼顾续航和安全）；

- 有脚踏骑行装置（没电时可人力骑行，符合非机动车定义）；

- 必须取得新版3C认证（买车时认准车身的3C标志）[__LINK_ICON]；

- 新增要求：防火阻燃性能升级、塑料总质量合规、部分车型配备北斗定位功能（提升防盗安全性）[__LINK_ICON]。

骑行要求：

- 年龄：年满16周岁即可骑行；

- 上牌：需到交管部门或指定网点登记，领取非机动车号牌（免费或工本费10-20元）；

- 载人：全国通用标准允许搭载1名12岁以下儿童，部分城市放宽至16周岁以下未成年人（需遵守当地规定）；

- 注意：禁止私自改装（如加装挡风被、加宽车座、提速等），否则会被认定为“超标车”，面临处罚。

适用人群：

日常通勤、接送低龄儿童、短途购物的人群，尤其适合不会开车、不想考驾照的中老年人。

车型2：合规电动轻便摩托车（电轻摩）—— 动力更强，需驾照

如果觉得电动自行车动力不足，比如经常跑中短途、路况有坡度，可选择电轻摩，属于机动车范畴，需满足以下要求：

核心标准：

- 最高车速≤50km/h（动力比电动自行车强，适合较长距离出行）；

- 电机额定功率≤4kW（比电动自行车动力足，爬坡更轻松）；

- 必须纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（买车时可让商家出示公告截图）；

- 取得机动车生产资质和3C认证（双重保障，确保质量合规）[__LINK_ICON]。

骑行要求：

- 年龄：年满18周岁，63岁以下（超过年龄限制不可骑行）；

- 驾照：需取得E或F类摩托车驾驶证（可到驾校报名考试，难度较低，费用约500-1000元）；

- 上牌：需到车管所登记，领取机动车蓝牌（需缴纳交强险，每年费用约120元）；

- 载人：多数地区规定不可载人，仅允许驾驶人单独骑行（具体以当地交管规定为准）。

适用人群：

通勤距离5-20公里、需要更强动力、已取得摩托车驾照的职场人。

车型3：合规电动摩托车（电摩）—— 长途首选，动力强劲

适合经常跑长途、对动力和续航要求高的人群，同样属于机动车，标准和要求更严格：

核心标准：

- 最高车速＞50km/h（动力最强，堪比燃油摩托车）；

- 电机额定功率＞4kW（爬坡、载人载物无压力）；

- 需纳入工信部公告，取得机动车生产资质和3C认证；

- 安全配置：必须配备ABS防抱死系统、合格的制动装置，符合机动车安全技术标准[__LINK_ICON]。

骑行要求：

- 年龄：18-63周岁（超过年龄无法骑行）；

- 驾照：需取得D或E类摩托车驾驶证（考试内容比电轻摩稍复杂，需熟练掌握机动车驾驶技能）；

- 上牌：领取机动车黄牌，缴纳交强险，按规定参加年检；

- 载人：部分车型允许搭载1名成年乘客（需看车辆核载标注），严禁超载。

适用人群：

长途通勤、经常跨区域出行、对动力有高需求的人群，比如郊区工作者、户外从业者。

三、选购+骑行避坑指南：这6个错误别犯，否则亏大了

不管是买新车还是骑现有车辆，这6个误区一定要避开，否则可能面临罚款、扣车，甚至影响出行安全：

误区1：觉得“旧国标车还能买，商家说能上牌”

真相：12月1日后，正规商家不会再销售旧国标车，凡是声称“旧国标车能上牌”的，要么是虚假宣传，要么是违规销售，买后可能无法上牌，权益无法保障。

误区2：买新国标车不查3C认证，怕麻烦

真相：3C认证是新国标车的“身份证”，没有的话就是不合规车，无法上牌。查询方法很简单：扫描产品合格证上的二维码，或登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn），输入证书编号即可核实真伪[__LINK_ICON]。

误区3：电动自行车私自改装，比如加宽车座、提速

真相：新国标对车辆参数要求严格，私自改装会导致整车质量、车速超标，被交警查到会罚款200-500元，还可能影响车辆安全性能，增加事故风险。

误区4：骑电轻摩、电摩不用驾照，觉得“和电动车一样”

真相：这两类车属于机动车，无照驾驶会被处200-2000元罚款，还可能被拘留；未上牌、未缴交强险的，会被扣车，一定要按规定办齐手续。

误区5：认为“低速电动车（老年代步车）能合法上路”

真相：低速电动车（包括三轮、四轮老年代步车）多数未纳入工信部公告，不符合机动车安全标准，依法不能登记上牌，上路会被查处，千万别买[__LINK_ICON]。

误区6：已买的旧国标车不关注过渡期政策，一直骑

真相：虽然不强制淘汰，但各地过渡期不同，比如部分城市2027年底前必须更换合规车，建议及时关注当地交管部门通知，避免过渡期结束后无法骑行。

四、真实案例：选对合规车，出行才安心

案例1：张阿姨置换新国标车，补贴+安全双丰收

北京的张阿姨之前骑的是2019年买的旧国标电动车，听说12月起禁售旧国标新车，担心自己的车不能骑，咨询社区后得知北京过渡期到2027年，但可以参加以旧换新。

她花1999元买了一辆新国标电动自行车，旧车抵扣了500元补贴，实际只花了1499元。新车有脚踏功能、速度适中，还带北斗定位，上次不小心忘拔钥匙，通过定位很快找回了车。“新车骑着稳，补贴也划算，上牌只花了10元，特别方便。”张阿姨说。

案例2：小李骑电轻摩无照被查，花冤枉钱还耽误事

上海的小李为了通勤方便，买了一辆电轻摩，觉得“和电动车一样，不用驾照”，结果上路时被交警拦下。因无照驾驶，他被罚款500元，车辆暂扣，还要补办驾照才能取车，前后耽误了3天时间，损失了全勤奖。

“早知道要考驾照，当初就早点报名了，现在又花钱又误工，太不值了。”小李后悔地说。提醒大家，买电轻摩或电摩前，一定要先确认自己有对应驾照，避免踩坑。

五、实用工具：上牌流程+查询渠道，省心又高效

1. 新国标电动自行车上牌流程（全国通用，简单3步）

- 准备材料：身份证原件及复印件、车辆合格证、购车发票、车辆（需现场查验）；

- 办理渠道：当地车管所、交警大队，或社区服务中心、电动车销售点（部分城市开通代办服务）；

- 办理时间：材料齐全的话，现场10-20分钟就能办好，多数城市免费上牌。

2. 3个官方查询渠道，核实信息不踩坑

- 查车型合规性：登录工信部官网，进入“道路机动车辆生产企业及产品公告”查询，确认车辆是否在列；

- 查3C认证真伪：登录全国认证认可信息公共服务平台（cx.cnca.cn），输入证书编号查询；

- 查当地政策：拨打12345政务热线，咨询本地电动车过渡期、以旧换新补贴、载人规定等细节。

3. 驾照报考指南（电轻摩、电摩必备）

- 报考条件：年满18周岁，无妨碍安全驾驶的疾病（如红绿色盲、癫痫等）；

- 报考流程：到当地驾校报名，参加科目一（理论考试）、科目二（场地驾驶）、科目三（道路驾驶）、科目四（安全文明考试），全部通过后领取驾照；

- 费用：E/F类驾照约500-1000元，D类驾照约800-1500元，不同城市价格有差异。

六、总结：12月后骑电动车，记住3个核心要点

12月起旧国标电动车禁售，是为了提升出行安全，让大家骑得更放心，核心不是“限制出行”，而是“规范出行”。记住这3点，就能安心骑：

1. 买新车认准“新国标+3C认证”，优先选电动自行车（无需驾照更省心）；

2. 骑现有旧车，关注当地过渡期政策，及时参加以旧换新更划算；

3. 电轻摩、电摩必须办驾照、上牌、缴交强险，无照驾驶会被罚。

电动车是很多人日常出行的重要工具，政策的调整是为了更好地保障大家的生命财产安全。只要遵守规定、选对合规车型，就能放心骑行。如果觉得这篇文章有用，欢迎转发给身边的朋友，让更多人了解政策细节，避开坑；也欢迎在评论区分享你的电动车使用经历，一起交流经验！

来源：钱途似海一点号