摘要：在一场记者会上，特朗普宣布将要对F-35战机进行重大升级，并宣布将其命名为“F-55”。与现有F-35不同的是，“F-55”将配备双引擎。

据湖南日报近日报道，在一场记者会上，特朗普宣布将要对F-35战机进行重大升级，并宣布将其命名为“F-55”。与现有F-35不同的是，“F-55”将配备双引擎。

美国《新闻周刊》则提到，特朗普在谈到F-55战斗机的开发时说：“这将是F-35的重大升级，但将采用两台发动机，因为（现在的）F-35只有一台发动机。我不喜欢单引擎。”报道提到，两台发动机将提高战斗机在发生故障时的安全性，还将提供更大的推力，更适合在高空飞行和携带较重的载荷。但双发战斗机通常比单发战斗机更重、更大，同时制造和维修也更昂贵且复杂。

美机（资料图）

上个月，波音公司击败洛克希德·马丁公司，赢得美国空军第六代战斗机F-47的研发合同，该战机是F-22的替代品，被视为美国最先进的第六代战斗机。

据报道，特朗普表示：“我们将研发F-55，但必须是合理价格。它将配备双引擎，是F-35的超级升级版。”防务分析师弗朗西斯·图萨指出，给单引擎的F-35加装第二引擎，相当于打造全新机型。

有分析人士指出，特朗普提出的战机计划与现有项目存在重叠。航空航天分析师尼克·坎宁安认为，研发F-55可能旨在替代美国海军老化的F/A-18“超级大黄蜂”舰载机。

特朗普提出为F-35加装第二引擎，本质是否定其原始设计的。近些年实战部署中，F-35短板暴露无遗。

首先，是动力不足。单引擎设计导致最大速度仅1.6马赫，空战机动性受限。其次，载弹量与航程也有缺陷。轻型机体限制内部弹舱容量，作战半径仅约1300公里。

以及，电子战也是劣势。F-35核心航电系统基于F-22A研制，设计思想在美国空军莱特实验室在20世纪80年代中期提出，与新型软件兼容性差，在模拟对抗中容易被对方先进雷达锁定，降维打击。

F-35（资料图）

值得注意的是，美国空军已启动第六代机F-47研发，声称将同时具备人工智能协同和隐身优化。特朗普此时强推F-22升级，暴露美军内部对六代机进度的失望。

F-47因自各种技术性问题而研发滞后，可能推迟至2040年服役。相关人士认为，“超级F-22”是美国无可奈何的权宜之计，而非战略突破。

我们看到，美国的高精尖军事技术，已经开始落后。更为关键的是，在我国管制稀土出口的当下，美国想要生产出新的先进武器，可谓是难上加难。

那么，美国为何要在F-47上强调大航程？主要还是因为中国在“亚太反介入/区域拒止（A2/AD）体系”带来的挑战太大了。中国在南海、东海的综合防空体系，意味着美军传统战机从关岛起飞都无法有效进入作战区域。如果F-47不能实现远距离突防，哪怕它隐身再好、雷达再先进，也无法飞到目标前沿。1000海里作战半径，是在中国“拒止圈”之外实施高强度空战的战略基础能力要求，不只是简简单单的“航程更远”而已。

特朗普（资料图）

特别是印巴空战中，中国的歼-10CE取得了挑落欧洲顶级“阵风”战机的成绩。这样，美国势必会对自己的F-22战机、F-35战机重新审视。而从机载武器装备去分析，美国的AIM-120系列与中国的霹雳系列相比有较大差距。特别是巴方称，其射程达到181公里，而且不是之前的161公里，形成了对“阵风”战机的完胜。

现在，如果中国的歼-20、歼-35使用更好的霹雳导弹，对于美国的F-22、F-35也可以构成重大威胁。F-55战机很显然要通过机体的扩容、增加弹药量、通过新型装备的研发，增加作战行动的范围。

如今特朗普政府要想重新生产并在此基础上进行升级改造，那重新设计生产线所需的资金可能是个无底洞，而且到最后可能还会导致吃力不讨好，毕竟原始工艺荒废了十多年，可能连资料都找不全。

特朗普想的这个主意可能还是不靠谱，特朗普或许只是在炒作一个新概念，可能只是想把美战机价格炒高，然后趁机卖给中东这些国家。

来源：亮剑出鞘