摘要:小米 YU7 等三款热门车型续航测试引质疑,汽车之家回应巨人网络回应前 CEO 离职:影响有限微信推出多条消息一次性撤回、群聊选择性接收重要通知功能零跑科技高级副总裁回应:从未说过「与华为道不同不相为谋」马斯克律师誓言将以法律手段解除 OpenAI 重组:我们
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整理 | 苏宓
出品 | CSDN(ID:CSDNnews)
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小米 YU7 等三款热门车型续航测试引质疑,汽车之家回应
巨人网络回应前 CEO 离职:影响有限
微信推出多条消息一次性撤回、群聊选择性接收重要通知功能
零跑科技高级副总裁回应:从未说过「与华为道不同不相为谋」
马斯克律师誓言将以法律手段解除 OpenAI 重组:我们会继续维权
Sam Altman 宣布 GPT-6 改名
万人大裁员后亚马逊 CEO 发声:并非因为成本或 AI,而是企业文化
库克回避「iPhone Air 减产」提问,暗示该机型未达苹果预期
前特斯拉工程师打造全球首款「羽量级电动车」:整备质量仅 0.895 吨
GitHub 最新预测:到 2030 年印度软件开发者数量将超美国,登顶全球
亚马逊称 Anthropic 将采用其 100 万块定制 AI 芯片
AMD 澄清继续支持 Windows 10 驱动更新策略未改变
微软简化 Windows 11 更新命名规则,用户反馈意见不一
MiniMax 推出语音模型 Speech 2.6
国内要闻
小米 YU7 等三款热门车型续航测试引质疑,汽车之家回应
汽车之家公布新车五环极限续航测试结果后,网友质疑测试条件「特殊定制」、成绩有「小字陷阱」,还对 3-13℃能否算冬测展开讨论,车手陈震称其为「所谓冬测」,雷军转发测试成绩后用表情包回应网友「有没有小字」的评论。10 月 29 日深夜,汽车之家做出回应,从多维度说明测试情况,公布具体测试方法和数据计算方法,还表示将启动更全面测试。此前 10 月 23-24 日其实测了三款车型,续航达成率均远超行业平均达标线。
巨人网络回应前 CEO 离职:影响有限
巨人网络公关负责人马全智在社交媒体就张栋离职一事做出回应,称此次人事变动影响有限。马全智提到“栋总是个人原因辞职,公司董事会对栋总在任职期间为公司发展作出的贡献表示衷心感谢。”
他还表示“巨人内部主要是两个赛道:征途赛道、球球赛道,以及其他尚在研发和运营的项目。研发运营发行一体化,就是这些重要决策权都直接给赛道,赛道负责人可以全权负责一款游戏从研发、运营到发行的全环节,实现管理闭环。这样做的好处很明显,充分放权调动了赛道负责人的积极性,团队决策效率高,规避内耗、大公司病,这也是公司能出爆款《超自然行动组》的基础。”
该模式由董事长老史提出,与他启用年轻人、重塑「狼文化」有关。张栋 2024 年加入时主抓孵化业务,他的离开对核心赛道和公司整体影响有限,未来将为年轻团队留出空间,提升组织活力。
微信推出多条消息一次性撤回、群聊选择性接收重要通知功能
10 月 30 日,微信官宣三项新功能,包括可以一次性撤回本次发送的全部消息(包括多选转发、批量发送的图片视频和文件);微信群消息免打扰后也能选择性接收重要通知,用户可点击"群聊右上角-以下消息仍通知",可勾选" @我、@所有人、群公告"还能添加 4 位重要群成员,收到他们的消息提醒;删除好友时,新增"删除联系人同时清空聊天记录"选项,如不勾选,即使删除了联系人,也能在主界面中保留与其的聊天记录。
零跑科技高级副总裁回应:从未说过「与华为道不同不相为谋」
10 月 30 日,零跑科技高级副总裁曹力在微博对近日流传的“零跑称与华为道不同不相为谋”这一说法进行澄清。他表示,D19 发布以来,零跑受到了很多的关注,我在当时的交流会中与大家分享了公司的技术战略,表明公司会坚持核心技术全域自研的一贯理念。没想到被部分不在场的媒体曲解为“零跑称与华为道不同不相为谋”。在这里和大家正式声明:我从来没说过这句话,也没有表达过类似的意思。这个事实在场的近 60 家媒体可以监督、佐证。
曹力还称,我们走全域自研的路线,这与和其他优秀企业展开合作不矛盾、不冲突。华为是中国科技自立自强的标杆,是我们学习的榜样,我们也非常尊重华为。
国际要闻
马斯克律师誓言将以法律手段解除 OpenAI 重组:我们会继续维权
马斯克的律师誓言继续推动其针对 OpenAI 的法律行动,批评加州和特拉华州总检察长未能阻止 OpenAI 以营利公司形式重组。当地时间周二,OpenAI 宣布向微软转让 27% 股权,转型为公共利益型公司。马斯克与奥尔特曼自去年起围绕 OpenAI 未来持续争斗,2023 年马斯克创立 xAI 成 OpenAI 对手,今年 OpenAI 拒绝马斯克 974 亿美元收购报价。奥尔特曼称马斯克诉讼是为拖慢对手,案件将于明年 3 月底开庭。OpenAI 称指控是骚扰,州官员未反对 OpenAI 重组,邦塔指出不影响马斯克诉讼推进,律师表示 OpenAI 重组凸显案件需审判,将捍卫马斯克权利。
Sam Altman 宣布 GPT-6 改名
OpenAI 首席执行官 Sam Altman 在 X 上透露:GPT-6 将更名为 GPT-6-7。
此前,来自 Evercore ISI 分析师 Mark Mahaney 表示,GPT-6 预计将在今年年底前推出,并带来显著的性能提升。这一说法迅速在社交媒体上引发热议,但随后遭到 OpenAI 员工的 Roon(化名,X 账号为 @tszzl)的否认。
如今 Sam Altman 在社交平台上提及 GPT-6,不知是否是为其预热。
万人大裁员后亚马逊 CEO 发声:并非因为成本或 AI,而是企业文化
亚马逊本周宣布裁员 14000 人,亚马逊 CEO 安迪・贾西称此次裁员并非基于财务压力或受 AI 影响,而是出于「文化」考量。他致力于重塑企业文化,提高绩效要求、强化管理纪律、削减内部官僚主义以提升效率。过去几年亚马逊高速扩张导致层级过多、决策效率下降,在 AI 变革背景下,公司需精简架构、快速行动。谷歌和微软等科技巨头也在推动管理「扁平化」。此外,上季度裁员预计花费约 18 亿美元遣散费用,本周裁员是主动决策,因 AI 正让企业加速创新。
库克回避「iPhone Air 减产」提问,暗示该机型未达苹果预期
在 2025 财年第 4 财季电话会议上,分析师就「iPhone Air 减产」及销量问题提问,苹果首席执行官蒂姆・库克以公司不单独公布各机型销量为由回避。目前行业消息对 iPhone Air 减产存在分歧,郭明錤等消息源称苹果缩减产能,供应链产能到 2026 年第 1 季度将缩减 80% 以上,TD Cowen 则坚称产量预测不变。库克的沉默反映苹果聚焦整体业绩、通过高端硬件和服务提升利润率的战略,媒体认为其对 iPhone Air 只字不提,意味着该产品市场表现未达内部期望或非当前宣传重点。
前特斯拉工程师打造全球首款「羽量级电动车」:整备质量仅 0.895 吨
由于动力电池的存在,相较于燃油车,电动车的整备质量都要更重,甚至某些能超过 3 吨,对于能耗而言可不是件好事。为了探求电动车轻量化,英国初创公司 Longbow 出手,试图“重新定义”轻量化性能电动汽车。这家公司由两位前特斯拉工程师( Daniel Davy和Mark Tapscott )创立,目前已推出了旗下首台动态原型车 Speedster,号称是全球首款“羽量级电动汽车”(Featherweight Electric Vehicle),预计将于明年交付。
Speedster 采用独特铝制底盘,搭载轻量紧凑的电机,并采用“模组化底盘电池”设计,以实现“最大化刚性、最小化重量”。其整备质量仅 0.895 吨,量产版预计0-100 公里/小时加速仅3.5秒,WLTP续航可达275英里(约443公里)。Speedster的起售价为 84995 英镑(约79.8万元人民币),后续官方还将推出一款硬顶版车型,起售价为 64995 英镑(约61万元人民币)。
GitHub 最新预测:到 2030 年印度软件开发者数量将超美国,登顶全球
10 月 28 日发布的《Octoverse 2025》报告指出,到 2030 年印度软件开发者数量将超美国成全球第一,美国目前以 2800 万开发者领先,印度增速更快,预计到 2030 年将新增超 3560 万开发者,总数突破 5750 万。巴西开发者社区预计 2030 年前从 690 万增至 1960 万,中国将达 1770 万。全球开发者增长浪潮以 AI 为中心,8 月 TypeScript 超越 Python 成最受欢迎编程语言。AI 相关代码库数量两年内翻倍,八成新用户注册首周启用 Copilot,AI 应用正从「概念验证」走向「规模化落地」。研究人员提到 MCP 崛起及 ollama 等项目代表的趋势。2025 年主题是开发者在 AI 时代的演化。
亚马逊称 Anthropic 将采用其 100 万块定制 AI 芯片
亚马逊宣布大型数据中心项目建成,Anthropic 计划在 2025 年底前采用 100 万块亚马逊定制 AI 芯片。此前 Anthropic 曾表示采用 100 万块谷歌定制芯片,引发对其与亚马逊合作关系的质疑。作为「雷尼尔计划」一部分,Anthropic 已使用 50 万块 Trainium2 芯片,年底将超 100 万块。分析师认为这对亚马逊重要,有望为 AWS 带来每年数十亿美元收入。
亚马逊与谷歌扩大与 AI 开发者合作,使英伟达竞争压力加大。「雷尼尔计划」是全球最大 AI 计算集群之一,已全面运营且将继续扩大规模。自 2023 年亚马逊已向 Anthropic 投资 80 亿美元。华尔街担忧头部 AI 企业「循环交易」高估 AI 需求、加剧泡沫恐慌。亚马逊股价今年涨 4.5%,周四将发布财报,投资者关注其在裁员背景下对 AI 的投入。
AMD 澄清继续支持 Windows 10 驱动更新策略未改变
科技媒体 Windows Latest 报道,AMD 近日发布声明,澄清其并未停止对 Windows 10 系统的驱动支持。此前因 Adrenalin 25.10.2 版显卡驱动文档中仅标注 Windows 11 引发用户担忧。
AMD 官方解释,此举是为遵循微软已结束 Win10 主流支持的政策口径,实际仍将通过 Windows 11 驱动安装程序持续为 Win10 提供更新。实测显示,新版驱动在 Win10 设备上安装顺畅,所有功能运行正常。该公司强调,未来数月将继续为 Windows 10 用户提供驱动支持,此次调整仅限于文档表述层面。
程序员专区
微软简化 Windows 11 更新命名规则,用户反馈意见不一
科技媒体 BornCity 报道,微软宣布调整 Windows 11 更新命名规则,将舍弃日期前缀和平台架构等冗余信息,仅保留更新类型、KB 编号及版本号核心标识。以最新预览更新为例,名称已简化为“预览更新(KB5067036)(26200.7019)”。
微软表示,新规则将覆盖安全更新、驱动更新等所有类型,采用统一结构帮助用户快速理解更新内容。社区反馈显示,多数用户认可简化方向,但技术人员指出删除日期将增加定位更新的操作成本。目前该调整已在十月可选更新中实施。
MiniMax 推出语音模型 Speech 2.6
MiniMax 稀宇科技宣布推出最新语音模型 MiniMax Speech 2.6,音频生成端到端延迟低于 250 毫秒。此外,Speech 2.6 还提供了 Fluent LoRA。用户可通过 Fluent LoRA,在复刻音色的同时,生成符合目标文本的流利、自然的语音。
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来源:CSDN一点号