江苏人等的无人驾驶要来了无锡南京苏州将迎萝卜快跑出行要变天

摘要：刷到江苏多座城市将纳入智能网联汽车试点的消息时，我立刻想起武汉朋友分享的无人驾驶体验——手机下单后，空着驾驶位的汽车自动停到面前，全程无需人工操控就能精准送达目的地。如今，这份科技便利终于要轮到江苏人了。

#途昂Pro全境实力派#江苏人等的无人驾驶要来了！无锡、南京、苏州将迎“萝卜快跑”，出行要变天？

刷到江苏多座城市将纳入智能网联汽车试点的消息时，我立刻想起武汉朋友分享的无人驾驶体验——手机下单后，空着驾驶位的汽车自动停到面前，全程无需人工操控就能精准送达目的地。如今，这份科技便利终于要轮到江苏人了。

根据《智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单》，无锡、苏州、南京已明确在列，这意味着“萝卜快跑”这类无人驾驶出租车的落地已进入倒计时。对常年被早晚高峰堵车困扰的通勤族、出门带娃手忙脚乱的家长来说，这无疑是个让人振奋的好消息。

可能还有人对“萝卜快跑”不太熟悉，它是百度智行打造的智能出租车平台，核心亮点就是全程无人驾驶。通过激光雷达、摄像头等传感器和高精地图的配合，车辆能实时感知路况，遇红灯提前缓刹，流畅避让行人和车辆，甚至能精准停靠在指定站点。武汉的实测数据显示，它已累计提供超一千万次出行服务，安全性经过了大规模验证。

更让人期待的是它的乘坐体验。在上海的示范运营中，乘客只需通过小程序下单，在固定站点等候，输入手机号后四位就能解锁车门。车内触控屏可调节空调、播放音乐，行驶路线和周边环境实时显示在屏幕上，快到目的地时还有语音提醒带好物品，连后方来车情况都会同步展示，细节拉满[__LINK_ICON]。盐城试点的“6公里3块9”低价更是让人惊喜，这种亲民定价让普通市民都能轻松尝鲜。

有人担心无人驾驶会影响传统出行行业，但从产业视角看，这更像是一场“升级革命”。大规模投放将带动汽车零部件、充电设施、运营维护等上下游产业发展，催生大量技术和服务岗位——从车辆调度到高精度地图更新，从充电网络维护到运营中心管理，新岗位的数量可能远超想象。对城市而言，这不仅能缓解打车难、出行贵的问题，更能推动智慧城市建设迈上新台阶。