摘要：这辆长达5.2米的“方盒子”硬派越野车在长江汹涌的波涛中破浪前行，仅用22分钟便成功横渡的那一刻，它不仅征服了长江天堑，更改写了硬派越野的传奇剧本。这不再是那个只谈扭力与差速锁的老派越野时代，而是以科技与性能为双翼。随着捷途旅行者以硬派设计入场，新能源越野赛道

这辆长达5.2米的“方盒子”硬派越野车在长江汹涌的波涛中破浪前行，仅用22分钟便成功横渡的那一刻，它不仅征服了长江天堑，更改写了硬派越野的传奇剧本。这不再是那个只谈扭力与差速锁的老派越野时代，而是以科技与性能为双翼。随着捷途旅行者以硬派设计入场，新能源越野赛道初现曙光，捷途汽车以敏锐的洞察力，推出纵横系列，并将先进的越野技术——如方舟两栖系统、鲲鹏超能混动平台等——搭载于旗舰车型捷途纵横G700。10月19日，捷途纵横G700正式上市，售价区间为32.99-42.29万元。

在外观设计上，纵横G700以“力量感与精致感共生”为核心理念，打造出极具视觉冲击力的车身姿态。前脸采用全新“星耀矩阵”进气格栅，每一根镀铬饰条都经过精密抛光工艺，在不同光线角度下能呈现出如同星河流转般的细腻光泽，搭配两侧“穿透式晶钻大灯”，内部镶嵌颗LED光源，点亮瞬间如钻石切割面般璀璨，既保证了夜间行车的超远照明距离，又赋予车辆极高的辨识度。车身侧面采用“溜背式轿跑轮廓”与“悬浮式车顶”设计，5198mm的超长车身搭配2870mm的轴距，让整车比例修长而协调；车门下方的“隐形式迎宾光毯”，在车主靠近时会投射出专属光影标识，仪式感从接触的第一刻便油然而生。车尾的“贯穿式流光尾灯”与前脸设计遥相呼应，内部采用动态流水转向效果，刹车时灯光会呈现出渐进式点亮的韵律，既提升了行车安全性，又为夜间行驶增添了一份灵动之美。

进入座舱，纵横G700构建的是一个“移动的豪华生活空间”，每一寸材质的选择都经过严苛筛选，每一处细节的处理都彰显着匠心。座椅采用来自北欧的高级Nappa真皮，经过鞣制工艺处理，触感如婴儿肌肤般细腻柔软，同时具备通风、加热、按摩、腿托调节等智能功能——按摩模式包含“脊椎舒缓”“穴位按压”等多种专业程序，可模拟真人手法律动，缓解长途乘坐的疲劳；座椅填充物采用三层复合记忆棉，能根据人体重量自动调整支撑力度，即使连续乘坐6小时也不会感到不适。中控台采用“悬浮式双曲面屏”设计，由12.3英寸全液晶仪表盘与15.6英寸中控触控屏组成，两块屏幕的分辨率均达到4K级别，显示效果细腻逼真，操作时的触控响应速度快，如使用智能手机般流畅。还享受劳斯莱斯同款莱斯康音响系统，虚拟7.1.4声道音响布局，18个扬声器，16通道独立功放，1504W功率，低中高三频均衡衔接，QuantumLogic 环绕声处理技术，VNC 车辆噪声补偿技术，4种定制化的场景模式，全车立体，为所有座位提供均衡的立体声体验，主驾立体，为驾驶员创造良好的聆听位，后排立体，优化后排乘客的聆听体验，全车环绕，创造沉浸式的环绕声场。

在性能层面，纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O：综合功率665kW，综合扭矩1135N·m，百公里加速4.6s，配备宁德时代800V混动专用电池，支持4C快充，10分钟可将电量从30%充至80%。媲美豪华性能车V8发动机与百万豪车对比：G63功率430kW，扭矩850N·m，百公里加速4.4s；揽胜综合功率294kW，综合扭矩550N·m，百公里加速5.9s。

底盘采用“自适应空气悬架+CDC连续阻尼控制”系统，能根据不同路况调整悬架软硬与车身高度——在城市道路行驶时，悬架调软，过滤掉路面的细微颠簸，让乘坐体验如履平地；在高速行驶或激烈驾驶时，悬架变硬，提升车身稳定性，带来媲美运动轿车的操控感。此外，纵横G700还配备了“全时四驱系统”，拥有“经济”“运动”“雪地”“越野”等6种驾驶模式，无论是湿滑的雨天路面，还是崎岖的郊外山路，都能为车主提供稳定可靠的行驶表现。发动机（正时罩盖整体设计，减少前油封接触水机会，点火线圈密封设计，气门室罩盖排水设计，发变结合面密封垫）、变速箱、电机、电池核心零部件IP68级防水。涉水能力：非空悬状态下涉水深度900mm，空悬状态下，达到970mm。

在智能安全方面，纵横G700构建了“全场景智能防护体系”，猎鹰700-华为乾崑ADS4.0辅助驾驶，华为ADS4.0辅助驾驶系统：1个激光雷达，3个毫米波雷达，11个摄像头，12个超声波雷达，27个感知元件，为驾驶做到眼观六路，耳听八方其中，“全速域自适应巡航”能在0-130km/h的速度范围内辅助跟车，前方车辆减速或停车时，系统会同步调整车速，甚至完全停车，再次起步时只需轻踩油门即可恢复巡航；“车道居中保持+车道偏离预警”功能，能实时监测车辆在车道内的位置，若出现无意识偏离，系统会通过方向盘震动提醒，并辅助修正方向；“辅助紧急制动”系统可识别前方的行人、车辆、障碍物，在即将发生碰撞时，先发出警报，若驾驶员未及时反应，系统会辅助施加制动，避免事故发生。车位到车位2.0（除跨层泊车外）：支持全局路线导航,一键直达目标车位；支持特殊车道的识别和进入，领航辅助支持在路口/压线激活；感知现实界面视觉效果全面焕新，支持领航辅助通过高速ETC；领航辅助体验提升，驾控体验更好。纵横苍穹互联，卫星通讯，稳定可靠，双向语音，紧急救援，将卫星通信链路和车载ECALL系统进行了融合，支持主动ECALL和手动ECALL双模式，24h生命守护，极境无阻不断联。此外，车身采用“超高强度钢笼式车身”，关键部位使用热成型钢，强度达到2000MPa，如同一层坚固的“安全防护罩”，为车内人员的生命安全提供全方位保障。

在这个快节奏的时代，纵横G700为成功人士提供了一个移动的私密空间，在这里可以暂时远离喧嚣，享受片刻宁静，思考人生真谛。驾驶着纵横G700穿梭在都市的街道上，那种从容与自信，那种优雅与力量，正是每一位追求卓越的人士所向往的境界。对于喜欢越野的用户来说，捷途纵横 G700 就是我们的出行伙伴。

来源：年年爱头条一点号