摘要：长安这波真的杀疯了!12万起售的价格,续航1400公里的超长表现,无框门的高颜值设计,再加上终身质保的王炸权益,直接把同级别对手按在地上摩擦。说实话,这个配置组合放在半年前,20万都不一定拿得下来,现在长安直接把价格打到12万,这是要把新能源市场的桌子掀翻重排
长安这波真的杀疯了! 12万起售的价格,续航1400公里的超长表现,无框门的高颜值设计,再加上终身质保的王炸权益,直接把同级别对手按在地上摩擦。说实话,这个配置组合放在半年前,20万都不一定拿得下来,现在长安直接把价格打到12万,这是要把新能源市场的桌子掀翻重排的节奏。
整个汽车行业现在就是个绞肉机,价格战从去年打到现在还没停,各家车企都在憋大招。长安这次出手确实有点狠,不是小打小闹的优惠促销,而是从产品力到服务体系的全面升级。最关键的是终身质保这张牌,要知道行业里大部分车企给的都是3年10万公里的常规质保,能做到终身质保的屈指可数,因为这背后是真金白银的成本支撑,没点技术底气和财力根本不敢玩。
先说这台车的核心竞争力。1400公里的综合续航,这个数字放在插电混动市场已经算是第一梯队水平了。要知道很多标榜长续航的车型,实际跑下来能到1200公里就不错了,长安能把这个数字做到1400公里,说明在能耗管理和电池技术上确实下了功夫。而且这还不是纯电续航,是油电混合的综合表现,日常市区通勤用电,长途出行烧油,基本上能覆盖95%以上的用车场景,续航焦虑这个问题直接被解决了。
动力系统方面,长安这次搭载的是新蓝鲸1.5T发动机,最大功率141千瓦,峰值扭矩310牛·米。这个参数看着可能不算爆炸,但放在混动系统里配合电机的瞬时扭矩输出,零百加速能做到7秒以内,日常超车并线完全够用。而且蓝鲸动力这套系统已经在长安多款车型上验证过了,稳定性和可靠性都不错,不是那种为了账面数据好看拼凑出来的花架子。
无框车门这个设计真的是颜值党的福音。说实话,这个配置以前都是30万以上轿跑车型的专属,现在下放到12万级别的车上,确实有点诚意。虽然有人会质疑无框门的密封性和耐久性,但从实际体验来看,长安在这方面做得还行,车门闭合时能听到明显的吸合声,密封条也用了双层设计,风噪控制得不错。当然,如果你是东北或者西北地区的用户,冬天可能需要注意一下车窗结冰的问题,但这是所有无框门车型的通病,不是长安独有的。
车身尺寸方面,长4720mm、宽1838mm、高1430mm,轴距2750mm,这个数据放在A级车市场算是中等偏上水平。后排空间不算特别夸张,但1米75的身高坐进去腿部还能有两拳左右的余量,头部空间也不压抑。座椅用的是仿皮材质,包裹性和支撑性都还可以,长途驾驶不会觉得累。
内饰配置上,10.3英寸的中控屏和仪表盘已经是标配,UI界面做得比较简洁,操作逻辑也不复杂,上手很快。智能驾驶辅助系统包括了ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车这些常用功能,虽然不是顶配的L2+级别,但日常使用足够了。SUPER RACE 2.0赛道模式这个功能有点意思,可以调整动力响应和悬架阻尼,虽然大部分人可能用不上,但至少说明长安在运动性能上还是有点追求的。
现在重点来了,终身质保加终身保养这套组合拳。长安从4月1日开始推的这个政策,适用于全系车型,购车就能享受价值1万元的终身质保,而且还能叠加以旧换新补贴,最高能拿到2万到2.2万元的置换补贴。算下来,如果你手里有台旧车,实际落地价可能比官方指导价低好几万。这个力度在行业里真的不多见,因为终身质保意味着企业要承担长期的售后成本,没有对产品质量的绝对自信,根本不敢这么玩。
对比一下同级别的竞品。比亚迪秦PLUS DM-i起售价也在12万左右,但终身质保只针对首任车主的电池,整车质保还是6年15万公里。吉利星瑞L Hi·P的混动版本价格差不多,但续航只能做到1300公里左右,而且也没有终身质保的承诺。荣威D7 DMH虽然配置不错,但品牌力和保值率都比长安差一截。这么一对比,长安这次的产品竞争力就很明显了,同样的价格,别人给不了的权益,长安全给了。
当然,也不是说这车完全没有短板。首先是品牌溢价能力,长安虽然这几年产品力上来了,但在消费者心智中还是比不过比亚迪或者合资品牌,这就导致保值率相对偏低。其次是智能化水平,虽然有基础的辅助驾驶功能,但跟理想、小鹏这些新势力比起来还是有差距,尤其是OTA升级的频率和功能迭代速度,明显慢半拍。再就是电池供应链,长安用的不是宁德时代或者比亚迪的电池,而是自己的供应商,虽然官方说质保没问题,但用户心里多少还是会有点疑虑。
不过话说回来,12万的价格能买到1400公里续航、无框门、终身质保,这个性价比已经很难挑出毛病了。而且长安现在的研发实力确实不弱,全球布局了六国十地的研发中心,技术团队超过1.8万人,12大领域180个实验室,连续5届10年在国家认定企业技术中心评价中排汽车行业第一。2023年销量255万辆,同比增长8.82%,自主品牌销量占比超过80%,这个数据说明市场对长安的认可度在持续提升。
最后说个实在话,如果你预算就在12到15万之间,对续航有硬性需求,又想要点面子上的配置,长安这台车确实值得考虑。终身质保这个政策短期内估计不会变,但谁也不知道以后会不会调整,所以如果有购车计划,现在出手可能是个不错的时机。至于无框门这个设计,喜欢的人觉得帅炸了,不喜欢的人觉得华而不实,这个就看个人审美了。
你觉得长安这波操作能不能真的把市场搅翻?12万的价格加终身质保,会不会逼得其他车企也跟进? 评论区聊聊你的看法。
来源：彩虹喜欢车
