摘要：“三胎家庭+爸妈+俩老，7个人挤一辆车，腰疼、娃吵、爸妈嫌空调太冷”，一句话把多少人钉在沙发上纠结。

“三胎家庭+爸妈+俩老，7个人挤一辆车，腰疼、娃吵、爸妈嫌空调太冷”，一句话把多少人钉在沙发上纠结。

买M8宗师，到底能不能一次把所有人安顿舒服？

昨天陪堂姐去4s店提车，我蹲那儿把新旧传闻通通按到实车上试了一圈，结论先放这儿：它把全家出行的所有“不爽”，拆解成了五个能落地的补丁，个个都打在痛点上。

最先干掉的是“座椅硌腰”。

试坐第二排，打开刚 OTA 更新的“孕妇模式”，气囊腰托会自己鼓起一圈托住腰椎，还带 42℃恒温，怀孕的表姐一坐下去就眯眼了。

第三排再不是狗都不爱的“小板凳”，新加了 ISOFIX 报警——安全座椅咔哒没卡到位，仪表直接弹窗滴滴叫，省去大人爬到车尾检查的狼狈。

老人怕冷、小孩怕热？

车还没开出地库，我就拿手机把三温区调到“外公24℃、外婆26℃、娃22℃”，30 秒后出风口气流就按指令分区跑。

销售说这只是前菜，2025 款把遥控泊车距离干到30米，下雨天直接站在酒店檐下把车唰地召过来，免淋全家。

跑长途最担心“高速神游”。

点开 NOP，广州南二环到东莞 60 公里几乎不用踩刹车，它连邻车加塞的路线都算好提前降速，跟老司机脚法一样柔。

车机地图现在覆盖 85%地级市，春节回潮汕老家可算不用手出汗紧抓方向盘。

最炸裂的是车路协同。

在港珠澳区域，M8 能和红绿灯“对话”，500米外就知道绿灯剩几秒，一脚电门踩下去不用中途刹停。

同行的理工姐夫两眼放光：“这跟火车信号系统一样啊！

”

有人嘀咕“MPV大块头是不是纸老虎”。

销售甩出中汽研最新报告：侧面柱碰+翻滚复合测试一次过，电池在 -40℃ 到 60℃来回折磨 30 天还能正常充放。

真要在山路上翻下去，应急医疗呼叫系统直接 120 连线，定位+伤情打包发走，比乘客慌慌张张找信号强百倍。

说到电量，露营党这次赢麻了。2025 款外放电功率拉到 6kW，电磁炉+投影仪+咖啡机可以同时上，夜里娃要睡，后排 220V 电源把吸奶器也带得飞起。

下个月粤港澳大湾区车展，广汽传祺会把三辆 M8 编组队开上路，“家庭车队”自动驾驶跟随，爸妈一车、孩子一车、行李一车，脑洞够大。

有人担心“三十大几万值不值”。

一季度销量 12458 台里，37% 选了 30 万以上配置。

车主画像更有意思：十个里有四个是企业家，下班接娃，周末带合伙人喝茶谈事，车一停就是移动办公室。

后排折叠小桌板展开，笔记本一放，冰箱拿出冰美式，客户还得感叹一句“会享受”。

现场销售偷偷透露：4 月新上的宗师臻享版把希尔顿的睡眠顾问挖来定制“旅途睡眠模式”，副驾头枕音响播白噪音，氛围灯一秒进入暖光晕，娃秒睡爸妈秒回血。

平均决策周期 9.3 天——说白了，多数人看完一圈竞品，回来还是刷传祺的卡。

最后把预算给你算死：32.98 万那档，保险上牌全落地 36 万出头。

想想一年机票+高铁+打车折腾一家七口也得三四万，五年回本还有富余。

堂姐当场刷定金，我掐指一算，她的朋友圈下周应该全是沙滩露营九宫格。

要不要跟，看你愿不愿意让家里人少遭点罪。

来源：惠州汽车音响改装