摘要：又是一年秋高气爽，菊黄桂香，重阳登高望远的传统情怀，在信息爆炸、技术飞速更迭的数字时代，被赋予了新的解读。如何让这股“科技向善”的暖流，真正触及社会中最需要关怀的群体——老年人，让他们也能在智能化的浪潮中，享受便利、感受温暖，而不是被甩在时代列车之后，成为一个
又是一年秋高气爽，菊黄桂香，重阳登高望远的传统情怀，在信息爆炸、技术飞速更迭的数字时代，被赋予了新的解读。如何让这股“科技向善”的暖流，真正触及社会中最需要关怀的群体——老年人，让他们也能在智能化的浪潮中，享受便利、感受温暖，而不是被甩在时代列车之后，成为一个亟待解决的社会议题。
以滴滴出行为代表的出行平台，正积极承担起这份沉甸甸的社会责任。截至2025年9月，滴滴的“助老打车服务”，在端内已更名为更显温情的“滴滴长辈版”，累计为全国超过2.65亿次老年用户提供了出行服务。从“一键叫出租车”到“语音播报”，再到针对就医场景的“优先派单”——这些看似微小的功能迭代，正在汇聚成一股强大的力量，让越来越多老年人的出行，从“难”变“易”，从“愁”变“暖”。这不仅仅是企业在公益上的投入，更是科技公司以人为本，弥合数字鸿沟、构建包容性社会的一次重要实践。
一、 3.1亿“银发族”的出行难题：数字时代下的“看不见”的痛点
国家统计局的数据清晰地勾勒出一幅严峻的图景：截至2024年底，我国60岁及以上老年人口已突破3.1亿。这是一个庞大而特殊的用户群体。他们中的许多人，在享受科技带来便利的同时，也深刻地体会到了“数字鸿沟”带来的隔阂。智能手机的普及，让信息获取、社交沟通、生活服务变得触手可及，但对于不熟悉智能操作的老年人来说，这些便利却可能化为一道道无形的墙。
在子女不在身边、传统交通方式逐渐式微的当下，老年人的出行需求，尤其是紧急出行需求，面临着重重阻碍。不会线上叫车、不会使用智能手机、担心叫不到车、担心支付不便……这些看似简单的问题，对许多老年人而言，却可能成为困扰其日常生活、甚至影响就医的“拦路虎”。
正是在这样的社会背景下，滴滴于2021年1月，在主管部门的指导下，正式推出了“助老打车服务”。这一举措，不仅仅是响应政策号召，更是对社会痛点的深刻洞察和积极回应。他们没有选择高高在上地推广复杂的“高科技”，而是回归用户最本质的需求，从最基础的环节入手，试图用最简单、最直接的方式，打通老年人出行的“最后一公里”。
二、 “滴滴长辈版”：科技向善，化繁为简的人性化设计
“滴滴长辈版”的成功，绝非偶然，它是一系列精心设计的、以用户为中心的创新成果。这些创新，紧紧围绕老年用户在打车过程中最常遇到的三大痛点——不会线上叫车、找不到车、不会支付——展开。
1. “一键叫车”，让出行回归简单：
最令人称道的是其“一键叫车”功能。对于熟悉智能手机操作的年轻人来说，输入目的地、选择车型、确认订单，这些动作早已是条件反射。但对于老年人，尤其是初次接触智能手机的用户，每一步都可能充满不确定性。
“滴滴长辈版”在小程序中，允许用户无需输入目的地即可发单。这一设计，看似简单，实则极大地降低了操作门槛。它将老年人的需求简化为“我要出发”，由平台和驾驶员通过其他信息（如定位、历史记录等）来补充和确认，极大地提升了老年用户的易用性。我们看到，子女们可以通过微信搜索“滴滴长辈版”进入小程序，帮助长辈“更快上手”，一句“更快上手”，道出了多少家庭的期盼。这背后，是滴滴团队对老年人使用习惯的深刻理解和精准把握。
2. 保留现金支付，尊重传统习惯：
在移动支付几乎成为主流的今天，滴滴依然为“滴滴长辈版”保留了出租车的线下现金支付方式。这一举措，与其说是对支付习惯的妥协，不如说是对老年人群体支付方式多样性的尊重。对于许多仍习惯使用现金的老年人来说，这消除了他们使用智能打车服务时最大的顾虑之一，让他们能够“少一分踌躇，多一分从容”。这种对细节的关注，让服务真正落到了实处。
3. 就医优先派单，温暖“急难愁盼”：
老年人的出行需求，往往带有一定的紧迫性，尤其是就医场景。当老年用户选择的目的地是医院，且系统预判可能存在排队等待情况时，“滴滴长辈版”会提供优先派单服务。这意味着，在同等条件下，老年用户将更可能被优先派给司机。
数据显示，截至2025年9月底，这项服务已累计提供了超过20.2万次。每一次优先派单，都可能意味着一位老人少一份焦灼，多一份安心。这不仅仅是技术上的优化，更是对生命关怀的体现，是“科技向善”最生动的注脚。这种对特定场景的细致考量，将出行服务从简单的“送达”提升到了“关怀”的层面。
4. 多渠道触达，编织助老服务脉络：
滴滴深知，并非所有老年人都能熟练使用智能手机。因此，他们构建了一个多渠道的服务网络：
线上： 滴滴出行App内的“更多服务”入口，以及微信小程序“滴滴长辈版”。线下： 在社区门口设置“助老打车友好标识牌”，在医院场景下提供优先派单，以及最重要的——电话热线400-688-1700。即使没有智能手机的老人，只需拨打这个电话，告知目的地，即可通过人工客服呼叫出租车。这种线上线下、技术与人工相结合的服务模式，确保了服务的广泛覆盖性和可及性，努力为3.1亿老年人的出行“多迈一小步”。5000多名老人的深度访谈，正是他们不断优化服务、打磨细节的基石。
三、 跨界合纵，构建“助老出行生态圈”的战略远见
让“滴滴长辈版”服务真正落地生根，并产生更广泛的社会效应，滴滴选择了一条“聚沙成塔”的道路——跨界合作，构建助老出行生态圈。
1. 与专业机构共建：
与中国老年学和老年医学学会、中国老龄事业发展基金会等专业机构的合作，为“滴滴长辈版”增添了权威性和专业性。在北京、天津、武汉等城市，他们联合落地了近3000个“助老打车智慧出行站牌”，发起“全国智慧助老公益行动”，共建社区老年大学。这种“传帮带”的模式，通过老年人之间的互助学习，覆盖了近85万老年人，让科技的种子在社区中悄然播撒。
“助老打车站牌”的设计尤为巧妙，老人只需扫码，即可“一键叫车”，无需输入终点，极大地降低了操作门槛。对于不熟悉智能手机的老人，站牌上的电话热线更是提供了最后的安全网。
2. 与商业伙伴共创：
2025年9月，滴滴与上海银行达成战略合作，共同创设“美好生活”助老出行生态。这不再是简单的公益合作，而是将商业能力与社会责任深度融合。
整合线上线下能力： 双方整合各自的线上产品能力（如APP、小程序）和线下服务能力（如银行网点），为老年人提供“点对点、全行程覆盖、可靠快捷”的出行服务。“美好生活工作室”： 上海银行的多网点被改造为“美好生活工作室”，为老年朋友提供学习使用滴滴的平台，更有助老志愿者提供现场指导和教学。这是一种将金融服务与出行便利相融合的创新尝试，将原本略显冰冷的金融服务，注入了科技出行的温情。专属优惠： 联合推出定制优惠，让老年朋友不仅体验好，更能“出行省心省钱”。这种商业上的良性互动，为助老服务提供了更可持续的动力。这种跨界合作，展现了滴滴在构建“助老出行生态圈”上的战略远见。它不仅仅是提供一项打车服务，而是试图从用户学习、出行便利、支付优惠等多个维度，为老年人打造一个全方位的出行解决方案。
四、 展望未来：科技的温度，始于对“她”们最深的关怀
“科技不是冷冰冰的代码，而是连接人与人之间的纽带。”滴滴通过“长辈版”的实践，有力地证明了这一点。他们用实际行动编织了一张覆盖全国的助老出行服务网络，让科技的温度，传递到了每一位需要帮助的老年人心中。
然而，我们也要看到，3.1亿的老年人口，1.5亿的“独居”或“空巢”老人，这份责任依然沉重，挑战依然严峻。
可持续性： 滴滴的“长辈版”项目，在一定程度上依赖于企业自身投入和公益驱动。未来如何保持其长期、稳定的发展，尤其是在政策支持减弱或市场竞争加剧的情况下，是需要深入思考的问题。是否能探索出一种“公益+商业”的良性循环模式？技术迭代与普惠： 随着新一代老年人逐渐适应智能设备，如何进一步优化产品功能，提供更个性化、智能化的服务？同时，如何将这种“长辈版”的理念，推广到更多的生活服务领域，让整个社会的科技生态更加普惠？数据安全与隐私： 在为老年人提供便利的同时，如何确保他们的个人信息和出行数据安全？尤其是在涉及支付和就医等敏感信息时，需要建立更加完善的安全保障体系。行业联动与社会共建： 滴滴的模式为行业树立了标杆，但构建真正的“老年人友好型社会”，还需要更多平台、企业、社区、家庭的共同努力。政府的政策引导、社区的线下支持、家庭的子女关怀，缺一不可。结语：
重阳佳节，不仅仅是登高怀远，更是对“孝老爱亲”传统美德的现代诠释。滴滴的“长辈版”项目，正是这种美德在数字时代的生动实践。它证明了，科技的力量，当与人文关怀深度融合时，便能释放出温暖人心的巨大能量。
在数字洪流滚滚向前的时代，我们期待，每一个科技巨头，都能像滴滴一样，拨开冰冷的代码，看到那些需要关怀的眼神；都能在追求增长的同时，不忘回馈社会，为那些被数字洪流可能抛下的群体，撑起一把坚实的出行伞，让他们也能平等地享受科技进步的阳光。这，才是科技企业最值得称道的“价值”。
来源：科技蟹一点号
