摘要:在10月18日预售后,阿维塔12凭借“十项全新升级与十二项同级独享”配置,获得了不错的市场关注度。时隔仅十日该车便迎来了正式上市,其四激光雷达方案实现360度全覆盖,配合华为乾崑ADS 4.0智驾系统,将高阶智能驾驶体验推向新高度。
在10月18日预售后,阿维塔12凭借“十项全新升级与十二项同级独享”配置,获得了不错的市场关注度。时隔仅十日该车便迎来了正式上市,其四激光雷达方案实现360度全覆盖,配合华为乾崑ADS 4.0智驾系统,将高阶智能驾驶体验推向新高度。
此次上市的阿维塔12四激光版,共有6款配置车型,涵盖纯电与增程两种动力形式,售价区间为26.99-42.99万元,现金权益后到手价25.99万-41.99万元。起售价格与老款的价格持平,真正实现加量不加价。此次新车不仅全系标配了四颗激光雷达,还搭载华为乾崑ADS 4,同时标配前排双零重力座椅、25扬声器英国之宝音响等豪华配置,而有了这些配置的加持,也让其对得起30万左右这一价位应有的高端质感与科技氛围。
阿维塔12四激光版上市还给出了众多限时权益,比如三电的终身质保、超级置换礼10000元现金、价值13760元用车礼包、价值 20000元ADS高阶功能包等额抵扣券、贷5年首2年0息等进一步降低用户购车门槛,不过这些权益截止到今年11月30日。
对于大部分购买阿维塔12的消费者来说,颜值其实是吸引他们关注的第一要素,阿维塔12四激光版延续了其高颜值设计,整个前脸采用封闭式的设计,灯组均采用了细长的造型,整体辨识度较高,配合曲率超大的电子外后视镜和溜背轿跑造型,展现出较强的未来感。修长低趴的车身姿态与大尺寸的轮毂,进一步强化了整车的气场。而在外观方面,此次新车新增了曦金灰外观配色以及辅助驾驶小蓝灯。
内饰方面,阿维塔12四激光版延续了环抱式座舱设计,采用35.4英寸4K一体式远端屏和15.6英寸中控屏组合,提升了车内的科技氛围。另外,椭圆形的方向盘风格前卫,如果选装了电子外后视镜,还会配备外侧流媒体后视镜显示屏,进一步强化人机交互的未来感。而为了提升座舱的整洁度,该车选择了电子怀挡取代传统挡把,节省中控空间的同时提升了操作便捷性。此外,新车还新增了岩棕内饰配色。
座舱方面深度与华为科技融合,搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 5,提供5G网络、OTA升级、手机远程控制、车载KTV、手势控制、面部识别、四音区语音交互等丰富功能,操作流畅度与互联体验达到全新高度。另外,如果还想要车内更具科技感和豪华熟悉,可进一步选装后排液晶屏幕。
当然,最核心的升级在于智能驾驶层面,阿维塔12四激光版搭载华为乾崑ADS 3.0系统,配备四颗激光雷达,相比此前三激光雷达布局,增加了一颗后向高精度固态激光雷达,实现了360度无死角覆盖,提升了对复杂城市路况的精准感知,比如路面常遇到的“鬼探头”,夜间也能识别下沉台阶、悬空消防栓等不易察觉的障碍物。在四激光雷达版本中,六款车型的辅助驾驶能力做到了全系统一,没有任何功能差异。
在与指导价同为26.99万元的老款入门版车型对比时,新款入门版除了增加一颗激光雷达外,还提供了场景灯语,同时在老款车型中需要选装的25扬声器,在新款上已成为标配,加量不加价让其竞争力得到提升。
动力方面,阿维塔12四激光版提供增程和纯电两种动力形式,纯电车型提供两驱和四驱版本供消费者选择。其中增程版在搭载1.5T增程器,最大功率115千瓦,电动机最大功率231千瓦,百公里加速6.7秒,WLTC馈电油耗5.8L/100km,全系均为后驱单电机布局。在续航方面,增程版配备52kWh电池组,相比老款得到提升,CLTC纯电续航由245公里提升至356公里。
纯电版本的四驱版的电机总功率可达402千瓦,峰值扭矩687牛·米,零百加速仅需3.8秒。其中,纯电动后驱版CLTC续航里程可达755公里,四驱版为705公里。充电方面,纯电车型支持高压快充,电量从30%充至80%仅需0.3小时,提升了充电效率,缓解了用户的里程焦虑。
整体来看,阿维塔12四激光雷达版的到来,让其智能化水平再次提升,同时配置也更加厚道,进一步巩固了其在高端智能电动车市场的竞争力。从市场来看,其竞争对手主要锁定在极氪001、智界S7、小米SU7等车型。
来源:中车评一点号