摘要：最近摩托圈最火的话题，莫过于五羊本田官宣的150平踏新车——作为常年蹲守工信部目录的老车迷，这台新车的亮相堪称“意料之外，惊喜之中”。它没有盲目跟风颜值内卷，反而在配置上狠下功夫，从动力到安全再到智能，每一项都戳中通勤用户的核心需求，150平踏市场的格局，或许

#向往M8宗师为何是MPV智优选#焕然一新！五羊本田150平踏终来袭：配置堆料，150踏板市场要洗牌？

最近摩托圈最火的话题，莫过于五羊本田官宣的150平踏新车——作为常年蹲守工信部目录的老车迷，这台新车的亮相堪称“意料之外，惊喜之中”。它没有盲目跟风颜值内卷，反而在配置上狠下功夫，从动力到安全再到智能，每一项都戳中通勤用户的核心需求，150平踏市场的格局，或许要被这台新车改写了。

一、动力核心：水冷四气门+PCX同源，省油又能打

150平踏的核心竞争力，往往藏在发动机里——这台新车直接搭载水冷四气门发动机，要知道这种配置在150级踏板中本就稀缺，更难得的是还加持了PCX同源技术，可靠性有口皆碑。

11.4kW的最大功率，让它在红绿灯起步时底气十足，轻松甩开同级车型；而2.1L左右的百公里油耗，更是颠覆认知——比不少125级小踏板还省油，搭配常规油箱容积，续航轻松突破300公里，通勤族半个月不用跑加油站。这种“强动力+低油耗”的组合，完美平衡了性能与经济性，解决了用户“想快又怕费油”的痛点。

二、安全拉满：双通道ABS+TCS，雨季骑行无忧

安全配置上，这台新车直接给出“满配答案”：双通道ABS+TCS的组合，在150平踏中实属越级。官方实测数据显示，其湿滑路面行驶控制能力提升15%以上，对于南方雨季频繁的地区来说，这份安全感至关重要。

此前试驾过同平台龙骨版车型，其卡钳配合半热熔胎的制动效果，远超普通单活塞卡钳，刹车线性且有力，紧急情况能稳稳刹停。对于日常通勤要应对复杂路况的用户来说，这套安全配置不是“锦上添花”，而是“刚需必备”。

三、智能堆料：7英寸仪表+毫米波雷达，科技感拉满

智能配置方面，新车的表现让人眼前一亮。7英寸全彩仪表不仅显示清晰，居然还支持视频播放，等红灯时刷个短视频解闷的需求终于落地；更实用的是多功能旋钮设计，戴手套操作比触屏便捷太多，彻底解决了骑行中操作不便的问题。

更让人意外的是，高配版疑似将搭载毫米波雷达——这项配置在汽车上都不算普及，如今下放至150踏板，足以看出五羊本田的诚意。雷达加持下的主动安全防护，能进一步降低追尾风险，让通勤骑行更安心。

四、价格预判：1.4万区间？性价比凸显

虽然官方尚未公布定价，但参照同平台龙骨版的活动价，这台150平踏大概率会锁定1.4万左右的区间。对比豪爵UHR150、光阳Racing X150等竞品的定价，再加上平踏结构可省购置税的优势，其性价比相当突出。

唯一的小顾虑或许是储物空间——平踏结构注定会牺牲部分座桶容积，但对于日常通勤来说，平踏设计能直接放置快递箱、购物袋，实用性反而更胜一筹，这点妥协完全值得。

五、市场前瞻：踏板大战一触即发

目前最期待的就是实车到店试驾，若动态表现能匹配配置的惊艳，150通勤踏板市场大概率要重新洗牌。据悉，隔壁新大洲本田的NS150GX也在筹备平踏版，今年夏天的150踏板市场，注定是“神仙打架”的局面。

五羊本田这台150平踏的到来，不仅填补了品牌在平踏领域的空白，更以“配置堆料+实用定位”打破了同级市场的平衡。对于追求靠谱、省心、配置全面的通勤用户来说，这台新车无疑是今年最值得期待的踏板之一。坐等实车试驾，咱们拭目以待它能否成为150平踏的“新标杆”！

来源：升升好物分享