摘要：16岁跟着父母从安徽黄山来到沈阳时，王旭或许没有想过，多年后的自己会操着一口地道东北腔，在这座城市扎下根来。

作者 | 祁六金

来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）

16岁跟着父母从安徽黄山来到沈阳时，王旭或许没有想过，多年后的自己会操着一口地道东北腔，在这座城市扎下根来。

从没有背景的小镇青年，到把“沈阳之星奔驰专修”做到东三省奔驰专修圈有口皆碑，这一路的难，或许只有创始人自己最清楚。

2008年，王旭误打误撞进汽车行业，在4S店摸爬滚打近十年后，2019年顶着压力负债创业。

6年过去，他的门店“沈阳之星奔驰专修”经历过选址失败关门，重新开业后门店月产值从10万攀升至50万，巅峰时能突破百万。

今年，沈阳之星进行了第三次搬迁，从330平的小店扩张至2800平的大厂房，表示要打造“高端车专修品牌”。

对于已过而立之年的王旭，故乡安徽在他身上的痕迹已经很淡了，但“来时的路”，他始终记在心里。

“如果要给创业打分，我想打9分，但这不是给门店业绩打的，而是给我自己打的，因为一路走到现在确实不容易”，王旭感慨道。

一、误打误撞进入汽修行业，从奔驰4S店离职负债创业

王旭与汽修的缘分，始于父亲朋友一句不经意的话。

2008年，彼时16岁的王旭因为不爱读书早早辍学，跟着在沈阳卖茶叶的父母来到这座城市，父母原本想让他接班做茶叶生意，但王旭没兴趣。父母寻思让他学一门手艺，就帮他报名了数控机床。

没想到的是，在报名后不久，父亲的朋友到家里做客，听到这事赶忙制止了：“不如干汽车，你多少还懂点、喜欢点。”就这样，王旭“误打误撞”转去沈阳的汽车学校，学习了3年。

从沈阳汽车学校毕业，20岁的王旭踏入汽修行业的第一站——北京现代4S店，一做就是4年。2015年，他想“再往上拔一拔”，跳槽到奔驰4S店做服务顾问（SA），2018年升为签单经理。

彼时的他，在4S店体系里顺风顺水，却没料到接下来会迎来人生的“转折点”。

2019年，王旭母亲查出尿毒症，需要长期照顾，因为假期不足，为了方便照顾母亲，王旭直接从4S店离职了。离职后，王旭回安徽老家和爱人结婚，顺便带着母亲在周边散心。

“2019年真是我最穷的时候，因为结婚买了房，付完首付后剩下的钱给我妈看病，当时已经掏不出什么钱了，连结婚衣服钱都是舅妈给的5000块。”

也正是因为经济拮据，当时的王旭“压根没想过去创业”，真正让王旭下定决心创业的，是老客户的鼓励和家人的支持。

“一些客户知道我走了，鼓励我说‘你开店我们就去’。当时家里人，包括我舅舅、我哥哥、我爱人和丈母娘都很支持，甚至连彩礼钱都不要，就这么一股脑，我就自己去开店了。”

就这样，拿着哥哥借的20万，王旭凑了40万启动资金，他的第一家奔驰专修店在沈阳开业了。

或许是没有做生意的经验，创业的第一个坑，比王旭想象中来得快。

“因为房租预算有限，我第一家店开在了一级公路高架桥下方，客户开车容易走过，门口还有人行栏杆，两个工位挤得举升机都叠在一块了。”

因为选址失误，客户体验感差，流失了很多客户。等到2020年房租到期，哪怕没挣到多少钱，王旭还是咬着牙换了一家新店。

2020年5月，330平、4个工位的第二家店开业。

这家门店被王旭称为“翻身之作”，门店业务依然聚焦奔驰专修，在第一个月产值就翻番，从之前的10万左右涨到20万。

（“翻身之作”：沈阳之星第二家门店）

2021年，沈阳之星门店迎来了又一次转折点。

彼时，王旭店里的技师因家庭原因离职，店里急需人手，王旭便“三顾茅庐”，寻思着业内人称“张太医”的张老师邀请过来。

王旭口中的张老师资历深厚，他是东三省最早的奔驰DT技师，也是主机厂认证的第一批技师。

而DT认证是奔驰售后技师体系中极具含金量的最高级别认证，获得者需经历5000辆汽车维修与保养的实战历练，并通过高难度系数考试的层层筛选。

正因为张老师在奔驰4S体系内的技术地位，王旭坦言，自己此前 “想都不敢想能和他共事”。但他坚信：“一个门店想要走得长远，技术是根本。车修不好，再便宜客户也不会来。”

抱着这个想法，他下定决心一定要将张老师请过来。而张老师的加入，彻底奠定了沈阳之星的技术口碑。

二、线上流量做人设，有信任才有成交

有了张老师坐镇，沈阳之星就有了技术“活招牌”，但怎么让更多潜在客户知道？2022年，疫情封控期间，王旭与许多同行一样，尝试通过线上短视频来引流。

最初他宅家拍短视频，全是“技师拆发动机”“设备操作细节”这类技术干货，结果吸引来的全是同行，并没有转化。

直到2023年，在付费学习6哥的课程之后，王旭终于摸到了线上流量的门道：要从车主视角做内容，讲车主关心的避坑和实用内容。

比如《奔驰e发动机异响，无需换总成，只需更换一个单向轮就解决》，这是用常见故障维修案例讲技术实力；《北方奔驰车主冬季雪天养车技巧，注意这些细节防止车辆打滑》，则是结合地域痛点讲实用内容。

视频内容结构上，除了维修和改装案例，还偶尔穿插陪母亲透析、给爱人送花、带孩子逛动物园的日常，就这样，“靠谱老板”的人设慢慢立了起来。

在王旭看来，做好抖音人设很关键，因为有人设才有信任，有信任才有成交。“一定要让客户充分了解你，他越了解你就越相信你。”

调整思路后，爆款内容接连出现，流量也很快转化成业绩。

2023年，沈阳之星门店产值进入攀升期，4个工位的小店，月产值稳定在50万，巅峰时能突破百万，新增客户60%来自线上。

除了短视频外，王旭还会直播：“我直播就是唠嗑式解答问题，面对面的信任最容易建立。”每天直播1-2小时，哪怕播放量只有几千，也能带来成交。

随着业务量持续上涨，现有门店规模容纳不下源源不断的客户，今年5月，沈阳之星又进行了一次扩张。

如今的沈阳之星占地面积2800平，面积是老店的9倍，25个工位里整齐排布着8个举升机、1台四轮定位仪和1台动平衡机，硬件规模直接跃上新台阶。

（沈阳之星举升机、四轮定位仪、扒胎机等进口设备）

值得注意的是，业务布局上，在原有的奔驰维修保养、改装业务上，沈阳之星新增了底盘整备和钣喷两项业务。

底盘整备属于是燃油车老车增量业务，随着平均车龄的增长，轮胎、底盘等业务成为新的增长点，在北方市场，这一增长趋势可能更为明显。

王旭介绍道：“北方奔驰车型老车多，路面除雪剂的侵蚀让老车底盘老化、异响的问题更常见。很多车主不想换掉还能用的老车，更愿意花钱做整备。”

（沈阳之星钣喷中心）

钣喷业务方面，沈阳之星规划了800平做钣喷中心，与巴斯夫鹦鹉漆合作，成为东三省唯一一家授权钣喷中心。既能满足车辆整备需求，也能独立开展局部点喷、快速补漆等服务场景。

三、投500万逆势开2800平新店，底气靠的是八个字？

据王旭介绍，这一次为了筹备新的门店，他再一次拿出所有的积蓄，从装修到设备投入，总共投入近500万。

当王旭在短视频中宣布扩张2800平的门店时，不少人包括老客户都来问王旭：“小旭，你是不是疯了？这种经济环境下还敢开这么大的店？”

但王旭表示，他这并不是冲动，而是出于很多方面的考量。

一是整体经济下行，奔驰、宝马等豪华品牌销量惨淡，沈阳5家奔驰4S店关停1家，大量客户脱离4S店寻找高性价比服务，为专修店创造了市场缺口。

二是沈阳之星优势显著，兼具4S店专业技术、修理厂亲民价格，且门店在沈阳磨合近6年，质量把控与客户服务能力成熟，具备承接4S店流失客户的硬实力。

三是开店获得了很多合作伙伴、客户，以及行业贵人的鼓励和支持，更加坚定了王旭的开店决心。

最重要的一点，是自己和张老师有奔驰情怀，两个人希望，并且也有信心把沈阳之星打造成4S店规模的奔驰专修店。

这份底气就源于沈阳之星从成立之初一直坚持的8字经营理念：把业务做专，把服务做真。

把业务做专，“专”体现在两个层面，这是沈阳之星吸引客户进店的关键。

一是定位专。

从创业第一天起，沈阳之星是专修专项。6年只做奔驰车型全品类，包括迈巴赫和大G车型，项目上只做维修保养和改装。

二是技术专。

一方面，因为定位专，专注奔驰品牌和奔驰车型，日复一日、年复一年，沈阳之星的技师技术越来越熟练。

另一方面，沈阳之星采用4S店原班技师，8个技师平均工龄8年，一半是4S店出身，且张老师坐镇，负责疑难故障诊断，4S店修不了的车，沈阳之星都能修。

把服务做真，“真”体现在细节和真诚，这是留住客户的关键。

在服务细节上，王旭提到一个点，在新的门店中，专门设置了“底盘冲洗工位”，能冲洗底盘、发动机等部件的污垢，延长部件寿命。这个传统门店没有的配置，体现了沈阳之星服务的细致。

在服务真诚上，王旭把在奔驰4S学到的客户关怀，一一带到了沈阳之星，并且做到了更细处：

客休区配备芝华士沙发、儿童区配齐玩具；修车超过1小时，店里提供家常便饭，早中晚都有；修车结束，临走时会送随手礼；客户车坏了抛锚，哪怕是大年初三，他也会带队跑500公里去救援，还把自己的车给客户用......

“我觉得真诚才是必杀技，虽然这句话现在感觉很俗，但是我跟很多同行和客户说，我从来不骗同行，也不骗客户，就是真诚，没有套路。”

（沈阳之星客休区）

此外，对于客户关心的配件问题，沈阳之星将原厂件、品牌件标注清晰，价格也摆到明面上。有客户问“换机油能不能便宜点”，王旭没降价，但免费为客户做了全车检测。

“奔驰客户并不差钱，他们也不傻，他们更在意不被坑与体验感。客户来一次，多跟他聊几句，把车况讲清楚，送瓶水、递一包纸巾，这些细节比套路管用。”王旭说。

就是这种不耍小聪明的实在，沈阳之星的复购率达到40%，很多客户一路追随，新店即使换了位置，客户也几乎零流失。

​四、深耕奔驰赛道不动摇，做长期主义下的“金字塔顶端”

随着后市场整体进入存量竞争阶段，新能源业务成为难得的增量蓝海。

当被问及沈阳之星是否有布局新能源业务的规划时，王旭给出了答案：“目前不会布局，除非换赛道。”

王旭的理由很直接：“想做一件了不起的事，一定要是长期主义者，虽然现在整个后市场燃油车业务在萎靡，但是不用着急，就算奔驰停卖了停产了，我们至少十年之内还能吃上饭。”

坚决不布局新能源业务的态度，其实隐藏着王旭对后市场“金字塔生存逻辑”的理解。

在他看来，在行业下行期，破局关键在于跻身“金字塔顶端”，只有达到这个层级，才能跳出周期影响，而这正是沈阳之星的核心目标。

如何在奔驰专修领域站到金字塔尖？王旭的答案是“长期主义”：深耕单一赛道，死磕到底。但他同时强调，企业的竞争力不仅仅是靠技术，“只有技术，不会宣传，没有服务，等于慢性自杀。”

在他的经营逻辑里，宣传是让客户认知品牌的前提，而服务与私域管理则是实现复购的核心，二者缺一不可。

在私域运营上，沈阳之星摸索出了一套打法。

不同于为每个进店客户建群，沈阳之星仅为高价值客户组建专属服务群，群内固定配置王旭本人、客户、服务顾问和技师，一共四人，在群内响应客户需求。

朋友圈是私域运营的另一重要触点，每天更新的“5S现场图”是固定素材。“有些专业内容跟客户讲再多也难懂，一张实时照片就能一目了然”，王旭表示，这种可视化呈现，成为技术实力最直观的证明。

即便面对燃油车业务整体萎缩的现状，王旭对奔驰专修赛道的信心仍毫不动摇，这源于他对沈阳之星核心竞争力的判断。

“客户最在意的永远是能不能把车修好，其次才是价格。我们有4S店级别的技术，价格却比4S店便宜6-7折，这就是我们的价效比优势。”

深耕赛道的同时，沈阳之星的扩张规划也已提上日程，未来的目标是在东三省布局5家直营店。

目前吉林市的门店已进入筹备阶段，大连、长春、哈尔滨等地则在积极寻找“志同道合的伙伴”。

对于“志同道合”的标准，王旭的要求很朴素：“首先要认同我的理念，执行力要强；人品得好，还得孝顺，这些是藏不住的，也是一起做事的基础。”

从安徽小镇到沈阳奔驰专修领域的头部，王旭的创业路没有戏剧性的起伏，只有汽修人最踏实的坚守：创业6年，坚持把奔驰专修这一件事做透、做真。

就像王旭说的：“我给自己的创业打9分，差的那一分，是因为我学习太晚了，要是早几年出去向拿到结果的人学习，我能走得更快。”

对后市场的创业者而言，沈阳之星的故事或许没有太多复杂的“方法论”，但这份深耕单一赛道不摇摆，认准方向坚持到底的定力，或许是存量时代最稀缺的竞争力。

来源：汽车服务世界