摘要：全球最新空军力量排名出炉，印军第三，解放军第四，明明超越了中国，为何印度媒体却高兴不起来？印度媒体察觉不对劲，西方媒体的捧杀远比前线的导弹更加致命。被歼10暴打后短短半年时间过去，原本自大的印度人，难道真的开窍了？

全球最新空军力量排名出炉，印军第三，解放军第四，明明超越了中国，为何印度媒体却高兴不起来？印度媒体察觉不对劲，西方媒体的捧杀远比前线的导弹更加致命。被歼10暴打后短短半年时间过去，原本自大的印度人，难道真的开窍了？

近期，一些好事的西方媒体，再次公布了所谓的军事力量排名，居然把印度列在了中国的前面，按道理说，对于西方人做出的这份排名，印度应该非常的高兴，因为这是对印度军事实力发展的充分认可，也满足了印度人急需的自尊心，但事实却是，就连习惯于“赢”的印度人，居然也开始谦虚了起来，甚至还高呼有诈。

在10月17日，美国知名智库“世界现代军用飞机名录”WDMMA，对世界上绝大多数国家的空军进行了一次排名，根据他们自创的评分机制来作为评判的标准。

其中不只涉及到了各方的装备飞机的数量，包括特种机的比重，当地航空部门的生产力量，以及部队的训练水平，都被纳入考量当中。

其中，美国拥有5004架飞机，总分达到了242.9分，位居世界第一，紧随其后的俄罗斯得分114.2，凭借其3677架军机的数量排到了第2名，而拥有1716架军机的印度空军，得分则是在69.4。而中国空军紧随其后，虽然有着3722架军机，但也只得到了63.8分，稍逊于印度空军。

这份报告进一步指出，印度空军之所以得分较高，是因为其机群的“多元化”，在机队构成的解构上“更加合理”。

例如在构成的比重当中，印空军拥有31.6%的歼击机，29%的直升机，21.8%的教练机，实现了“均衡发展”，相比之下，中国空军的构成则显得有些“偏科”，拥有59.2%的歼击机，28.4%的教练机，说明中国空军在“战斗集成度”上非常高，但在作战多样性上“比较少”。

同时，印度空军的飞机来源非常多，既有从法国进口的“幻影”和“阵风”，英国进口的“美洲虎”，也有从美国进口的C17，还有从俄罗斯进口的米格29与苏30MKI，加上印度“自主生产”的LCA“光辉”战机，而中国则在种类上非常单一，仅由来自俄罗斯的战机与自制战机所组成。

这份报告公布之后，一些盲目的印媒瞬间“振奋”，甚至连莫迪领导下的印度人民党，都在其官方社媒账号上转发这份“排名”，声称印度引进建成了“世界第三大空中力量”，硕大的莫迪画像和“阵风”战机，占据了多达一半版面，显然是自豪地不得了。

然而，一些对军事稍微有些了解的印度媒体，却从这份排名当中，嗅出了不一样的味道，甚至感到有些“大事不妙”，堪称是印媒当中的一股子“清流”。

例如印度媒体《欧亚时报》就在报道当中提到，印度的空军力量在这份排名当中超过了中国，但印度绝对不能“得意忘形”，因为任何的过度自信与误判，都会在实战当中造成惨重的后果。

例如在今年5月份的印巴空战当中，通过一系列开源情报，印度空军一度认为，巴基斯坦方面所拿到的中国制霹雳15导弹，在射程上较之于印军装备的R77和“流星”没有绝对性的优势，认为其在射程上只有150公里。

但实战打起来，却又完全不是那么一回事，因为击落“阵风”霹雳15，是从200公里以外发射的，完全超出了印军的预料。在这一大前提下，印媒认为印度如果盲目听信这一份报告所得出的结论，那么将在印军内部产生自大的盲目心理。

而且在最前沿的尖端装备研发上，《欧亚时报》也承认，中国不止在机群保有量上稳压印度，在军事航空工业上的能力上，更是遥遥领先于印度，中国自主研发的歼10CE战机，已经出口到了巴基斯坦，也受到了大量海外客户的追捧，但印度的LCA依旧进度蹒跚。

更何况，在第五代战机领域上，中国目前已经服役了歼20和歼35这两款隐身战机，在这一领域上，印度目前依旧是“空白”，即便是用最乐观的角度来推算，印度自研五代机AMCA项目，也至少需要10年时间。

更加先进的第六代战机，中国已经亮出两款，空警3000战略预警机也在去年完成了首飞，传说中的轰20轰炸机更是即将亮相。

如果把视角放得更高些，中国显然在航空工业上领先印度数年乃至数10年。因此，在印度媒体看来，美国智库搞出来的相关排名，为此感到高兴可以，但是“当不得真”，要不然就会在现实当中付出惨痛代价。

而从军事学角度上来说，这份由美国智库发布的排名，其实“注水量”极高，光是将俄罗斯空天军排在第二名的行为，都不由得让人怀疑排名的制定者是否活在2022年之前。

因为从俄罗斯空天军在俄乌冲突当中的表现上看，其执行“多样化任务”的能力非常有限，且严重缺乏大型特种机，甚至难以组织起一场大规模空中压制战役。

而一旦战区内未完成SEAD防空压制作战，那执行近地空中支援就要面临巨大的风险，这也是在战争爆发初期，俄空天军与地面突击力量损失如此大的核心原因。

至于说对印度的“多元化”加分，那就更加可笑了，一支健康的大国空军，其在主力机型上必然出现单一性。

美国从20世纪90年代到现在，在机群构成上一直趋于稳定，海军航空兵由“大黄蜂”包打一切，陆基航空兵则是F15与F16的“高低搭配组合”，除去用于迭代的F22和F35战机，根本不会盲目追求多样化，因为美国的教训非常惨痛。

冷战时期，美军曾在短时间内装备过大量不同型号，不同用途的“百系列”战机，但并没有让任务效率有多大提升，反倒是因为后勤的复杂化陷入灾难，最终催生出了F4“鬼怪”这样的通用机型，大规模装备海军与空军。

而如今的印度，凑齐了美俄法英四个国家的机型，光是使用武器的接口都不统一，诸如法国的“阵风”，是打不了俄国产的R77空空导弹的，因为二者制造的标准都完全不同，这必然会导致其后勤的复杂化，间接促使本国在政治上受制于人。

因此，我们可以讲，美智库搞出来的排名，实际上带有巨大的主观色彩和“刻板印象”，完全不具备参考意义。

哪怕是在街上随便找一个小学生，询问他们，拥有超过300架以上重型隐身战机的中国，比起没有隐身战机的印度，以及只有不到30架苏57的俄罗斯，究竟孰强孰弱，所得出的结论必然是一致的。甚至我们可以说，这压根就算不上是一个“问题”，而是一个用来检测智商的“常识”。

当然，一些西方国家的推崇者们或许会说，与印度，俄罗斯相比，中国的空军力量长期缺乏“实战”，所以与这些大国军队相比较而言“经验不足”，被排在第四名也在“情理之中”。

但这又是一个典型的偷换概念行为，美军在1991年发起海外战争之前，也没有任何打大规模现代化战争的“经验”，但结果却是在极短的时间内，打垮了萨达姆领导下的伊拉克军队，这套逻辑本身就存在问题。

而且中美两国在和平时期的交锋又不是没有过，去年，两架美军的F22战机抵近我国沿海地区，遭到我军现场拦截，双方爆发空中格斗。

结果却是，装备性能逊色一些的我军歼16飞行员，一次性锁定两架F22，随后美机直接逃窜。在那天之后，F22战斗机就再也没有出现在我国的沿海地区，这本身已经能说明许多问题了。

实际上，军事问题与经济问题，政治问题的最大区别就在于，军事问题是由一系列客观现实组成的，不与个人的主观意志而改变，俄军在和平时期尚且可以吹嘘自己是“世界第二军事力量”，在游戏当中也可以跨越太平洋“空降美国”。

可游戏里面的你，再强大也是假的，部队的训练水平不足，技术不如人，代价就是打败仗，没有任何的转圜余地。吃了败仗的印军，自然对这些“捧杀”非常敏感，也难怪印媒如此“警惕”了。

来源：东方点兵