摘要：10月26日是今秋第二个马拉松超级星期日，全马比赛共有12场，比上周多一场：

10月26日是今秋第二个马拉松超级星期日，全马比赛共有12场，比上周多一场：

天津，四川成都，湖南长沙，湖北荆州环洪湖，江西新余仙女湖，山东临沂、日照，江苏兴化，河北唐山，陕西宝鸡，新疆图木舒克、巴楚。

前两者已于2023年跑过，长沙去年和前年都没中签。今年感谢赞助商特步赠予名额，终于可以去“战长沙”。

这是小时候看的三国系列连环画之一，描绘关羽大战黄忠、夺取长沙城的精彩故事。

演义故事虽为虚构，但长马之难跑却一点不假，爬升只比上周济南略少一些。

所以济南赛后，笔者仅有的两次训练继续跑桥，每次10公里。

长沙距上海1000公里出头，火车更方便。

去程相中夕发朝至的Z247，时间很理想：21:00松江站发车，翌日06:55抵达长沙。

本打算买软卧——这辈子还没坐过，不料刚发售票就被秒光，只得买硬卧，票价254.5元。

回程选最快的G462，572元，4小时到虹桥，中间只停南昌西和杭州东，可以回家吃晚饭。

周六到长沙时间早，领物后有大半天自由时间，去哪儿好呢？

市内那些著名去处人太多、太费腿也太普通，最好能玩点不一样的。

一度考虑周五先去郴州5A景点东江湖，后因行程过于折腾作罢。

至于长沙市内景点，赛事公众号没作任何推介，只能自己搜索。在《文旅湖南》公众号上找到一份景区优惠名单。

最终锁定仅部分优惠的浏阳周洛大峡谷，而不是免票且更近的石牛赛，因为前者看水、后者看山。如果时间允许，再去赤马湖滑雪。

周五18:45晚饭后离家，坐一个多小时地铁到松江站，和浦东机场差不多远。

N多年没坐硬卧了。上铺空间局促，无法坐直，也没有充电口。

车开后一路咣当咣当（过铁轨接缝？），睡不踏实；旁边旅客身上还隐约散发烟味。

第二天下车前才知道，相邻的六个铺位中，另两位男士也是去跑长马。

列车到站，坐地铁3号线转2号线在湖南大学下，再骑车数百米，就到岳麓书院。

因时间和兴趣都有限，只从外面拍照打卡，没买40元门票入内。

书院正门左边有小路通往岳麓山大门，进山免费但需提前预约。

向右步行数百米，来到爱晚亭。

这个小亭子历史不长，建于乾隆年间（1792）。它背后的绿树还看不出“层林尽染”、“霜叶红于二月花”的深秋景象。

为赶在第一时间领物，放弃坐观光车登顶（9点才发车）、俯瞰全城的打算。

8点半前出大门，骑车+地铁直奔白沙广场——紧挨着终点贺龙体育场的领物处。

参赛包沉甸甸的，吃喝用东西不少。

对比一下上周济南的。

接下来取车。要去的周洛大峡谷距长沙100公里左右，交通不便，只能租车。

先订一辆大众宝来，租金只要20元。

但鉴于往返路途需加油上百元，还是电车划算。

最便宜的东风纳米BOX只要40元。下单后致电车行，对方说它续航仅二百多公里，有点像老头乐。那还是算了。

最终敲定续航401公里的哪吒AYA（实际为NETA），53元，送到白沙广场。

10分钟完成交接，小哥没有推销保险。

电没充满——表显续航只有194公里。这意味着必须先花时间充电，才敢放心出城（景区无充电站）。

其实这样也好：充满最后20%最费时间。取车不满电，还车就不必等半天充到100%。

趁充电时，吃干粮解决午饭。

走机场高速到黄花机场，经出发层上机场大道、金阳大道和106国道，一路向东。

开出1小时左右，强烈困意袭来，人昏昏欲睡。

为确保安全，在距目的地二十几公里的加油站停下，小憩20分钟再重新上路。

售票处工作人员没听说长马景区优惠的事，看来我是第一个马拉松游客。

打开公众号给她看，才以45元买到原价65元的门票加单程船套票。

这种手摇橹的船只行驶几百米，游客就得上岸爬坡。

上山路上，问过几组往回走的游客，都说瀑布水不多，但还好没人抱怨上当受骗。那就继续往上吧。

第一个花海瀑布果然只剩涓涓细流，花海也是彻头彻尾人造的（多此一举）。

好在溪水清澈，还算养眼。

第二个天线瀑布也差不多，同样“命悬一线，气若游丝”。

气喘吁吁爬上山顶。

从另一边下山时，终于看到据说水量最大的鸳鸯瀑布，亦不过如此。

一路上的水潭倒是都澄净透明，伴以哗哗水声，比较疗愈。

走过一个铁索桥。

13点20进景区，两小时后逛完一圈出来，包括中途坐下来买几张火车票。

3点半驱车两小时回长沙，找充电站不太顺利：要么是品牌专用，要么没车位，第三家才充上电。

这一天下来共开车203公里，总费用近百元。

还车后，骑共享电单车到湖春路“吃饭皇帝大”——长沙读者兼长马5:00官兔杨之骥（下图右一）作东，宴请七位各地跑友。

品尝到美味正宗的湘西特色菜，感谢！

8点多入住酒店，五十几块的房间相当不错且很干净，距起点两公里。主要缺点：不是坐厕。

长沙马第一枪7点开跑，6:50存包截止。按计划5点起床准备，5点半早饭，6点出门。

走出百把米，发现一辆共享单车，扫码开锁，骑向西湖路-书院路存包区。

到了才被告知，这里只有A、B区才可以进；其他区必须向左再走数百米，从劳动路口进。还好有单车，省脚力。

集结区外面有小便池，点赞，只是大多数选手事先都不知道。

C区7:12出发，穿背心的全马选手和穿T恤的半马跑者混编，赛道相当拥挤。

天气不错：气温12度，全程阴天。

但湿度偏高，几公里后上衣就汗湿贴身。在橘子洲，一半马兄弟追上来说：“大哥，你这一身肌肉……”

这话让笔者听着非常受用，以前在赛道上只被夸过“大长腿”。看来每周十来分钟的力量练习——引体向上+俯卧撑还是有点效果的。

出拱门就是第一个坡。起步两公里配速5:42、5:28。

虽然半小时前才上过厕所，但此时又有尿意——也许刚才不该在补水处喝水？

2.7公里见有一排流动厕所，赶紧进去解决，耗时约半分钟。

轻装上阵，接下来两公里配速仍是5:2x/km。

第一个5公里分段28:13，平均5:39，为近四场最慢。

第6公里进站喝饮料，掉到5:31。

从第7公里开始，不经意提速到5:13。直到第15公里，都保持5:1x定速巡航。

自己也大感意外：很长时间没跑过如此配速了，今天貌似状态不错。

16、17公里上下桥掉出5:20；18公里又想上厕所——这回是大号。

找志愿者讨纸、进流动厕所。有点拉肚子，总觉得意犹未尽，导致第18公里耗时14分20秒，耽误9分钟！

出来后两公里恢复5:22配速，随后再进5:20。

半程用时2:03:30。换成过去，进四已经彻底没戏。但今天似乎有点不同，仍有一线生机？

事实上，除了吃补给，到30公里还能跑5:15配速。

平均配速从前半程的5:51，此时已经追到5:43，到35公里又追到5:42，距离进四需要的5:41只剩一步之遥。

无奈体力已经被一个又一个上坡慢慢蚕食，第36公里暴跌至6:37。

数了下官方赛道图，全程上坡多达14个！（跑表又掉链子，显示总爬升1500多米，离谱到没法参考）

第37公里补给站让人眼前一亮：鸡汤、牛肉面、葡萄、牛肉粒等多种诱人食物，摆满两张桌子。

心想反正终点前还有大坡，进四希望渺茫。还不如趁此良机大快朵颐，尽情享用美食？

于是连喝三小杯鸡汤，又干掉一小碗牛肉面，外加六七颗大葡萄。

38至41公里，配速挣扎在6分上下，进入垃圾时间。

第42公里的连续长坡更是走多跑少，直接掉出7分。

最终4:09:06完赛，比上周济南慢一分多钟；全部选手排名7059（全马名额1.5万）。后半程比前半程慢2分06秒。

尽管如此，长马还是让我看到希望：有17公里配速跑进5:20，且直到35公里都没崩。

假如18公里不出状况、节省下那9分钟的话，今天岂不是就能破四？一切只能留待下一场验证。

自己退步了，别人却在突飞猛进。

上周同跑济南最后7公里的郑州美女薛冰儿，继那次以4:06:31 PB两分钟之后，周日转战临沂，又大幅PB 20分钟，一举跑到3:46:18，实在太牛了！

笔者预言：从不走路也不怕坡的她，接下来的目标就是3:40、3:35到3:30，一年内应该可以实现。

但愿下次赛道重逢时，自己还能跟上她。

本周末连跑两场全马：四川西昌+南充，人生第一次尝试背靠背。

来源：奥恩体育