摘要：当家用轿车市场逐渐从“满足基础代步”转向“追求品质体验”，15万级这个承载着多数家庭购车预算的细分领域，早已不是简单比拼空间或价格就能脱颖而出的赛场。消费者开始更在意：通勤时能否少些驾驶疲劳？长途出行是否无需频繁补能？家人乘坐时的舒适感如何保障？这些实际用车场
当家用轿车市场逐渐从“满足基础代步”转向“追求品质体验”，15万级这个承载着多数家庭购车预算的细分领域，早已不是简单比拼空间或价格就能脱颖而出的赛场。消费者开始更在意：通勤时能否少些驾驶疲劳？长途出行是否无需频繁补能？家人乘坐时的舒适感如何保障？这些实际用车场景中的疑问，正推动着车企在技术落地与体验优化上不断探索。2025年8月13日，2026款深蓝L07正式上市，惠后价格在13.59万至15.59万元的区间里，它没有用浮夸的宣传吸引目光，而是带着辅助驾驶与动力技术的双重升级，以“两大核心技术 + 三大产品价值”的体系，试图回应家庭用户对一辆家用轿车的多元期待，也为当下竞争激烈的市场提供了一个新的观察样本。
从外观设计来看，2026款深蓝L07延续了家族化的设计语言，横向贯通式的前脸布局在视觉上拓宽了车身宽度，搭配的“深蓝之眼”日行灯采用厚壁光导技术，点亮时光线均匀细腻，为车辆增添了科技氛围。无框车门与电动隐藏式门把手的组合，不仅让车身侧面线条更显流畅，也在日常使用中提升了便利性与精致感。铝合金轮毂的设计风格简约，与车身整体造型相契合，既保证了视觉上的协调，也考虑到了行驶过程中的空气动力学表现。值得注意的是，该车配备了电动升降尾翼，这一设计并非单纯追求外观效果，在高速行驶时尾翼会自动升起，增加车身下压力以提升行驶稳定性，而在低速行驶或停车状态下则会收起，兼顾了实用性与美观度，在同级别车型中属于较为少见的配置。
进入驾驶舱，车内的科技配置与舒适性设计成为关注重点。中控台位置搭载的15.6英寸向日葵屏是视觉核心，其搭载的高通骁龙8295P芯片为车机系统提供了强劲的运算能力，实际交互过程中响应较为迅速。屏幕支持左右15°的角度调节，无论是驾驶员还是副驾驶乘客，都能找到适合自己的观看视角。55英寸AR-HUD抬头显示系统将导航信息直接投射在前挡风玻璃上，驾驶员无需低头查看中控屏或手机，就能获取导航指引，一定程度上提升了驾驶安全性。同时，后排触控屏与拓展双PAD的配置，让后排乘客也能参与到车内功能的操作中，例如调节空调温度、选择娱乐内容等，这种多屏联动的设计在家庭出行场景中具有实际意义。车机系统的界面基于虚幻5引擎打造，3D零层级的设计使得功能调用更为直接，地图切换、空调调节等操作过程中采用“一镜到底”的动效，配合以“千里江山图”为灵感的动态水墨光影，进一步强化了车内的科技氛围与文化韵味。
在座椅配置方面，2026款深蓝L07采用仿皮材质，主驾驶座椅支持16向电动调节，包括腰部和腿托的调节功能，能够让不同身材的驾驶员找到舒适的坐姿；副驾驶座椅支持12向电动调节，并配备通风和加热功能，在炎热的夏季，通风功能可避免座椅闷热带来的不适，冬季则可通过加热功能快速提升座椅温度，提升乘坐体验。此外，座椅还提供零重力模式，调节后躺角可达120°，乘坐感受接近家中的沙发躺椅，适合在长途出行中缓解疲劳。车内的音响系统采用20扬声器的7.3.4杜比音效配置，能够营造出三维立体的听觉效果，为乘客带来沉浸式的音乐体验，同时系统内置4种自研音效模式，可满足不同用户的听觉喜好。64色氛围灯的加入则丰富了车内环境氛围，灯光颜色可根据香氛选择、驾驶模式切换等场景自动调整，在夜间行驶时，缓慢变化的灯光能缓解驾驶疲劳，营造出轻松温馨的车内氛围。
辅助驾驶系统是2026款深蓝L07的核心亮点之一，该车全系标配华为乾崑ADS SE系统，即便是入门版本车型，也能享受到与华为乾崑ADS 4同源的辅助驾驶功能，这一配置策略在15万级车型中具有一定竞争力。在实际道路测试中，该系统的高速领航辅助功能表现稳定，开启后车辆能够自主完成跟车、变道超车等操作，遇到高速公路匝道时，会提前开启转向灯并完成并线动作，整个过程衔接顺畅。根据官方提供的数据，其高速领航辅助功能对国内主要高速路网的覆盖率超过99.2%，基本能够满足用户长途高速行驶的需求。在城区道路行驶时，系统可识别交通信号灯，跟车过程中的刹车与起步动作较为平稳，不会出现急刹或猛加速的情况，对于日常通勤用户而言，这些功能能够在一定程度上减轻驾驶负担。
主动安全配置方面，2026款深蓝L07搭载的全向防碰撞系统CAS 4.0涵盖20项防碰撞功能，覆盖前向、侧向、后向等多种行驶场景。其中，前向辅助紧急制动系统在不同时速下的刹停表现符合预期，侧向防碰撞功能可在车辆行驶速度不超过60公里/小时的工况下发挥作用，后向防误踩加速踏板功能则能在倒车过程中避免因误操作导致的安全隐患。这些安全配置通过传感器与算法的协同工作，为车辆行驶提供多维度的安全保障，降低事故发生的风险。
空间表现是家用轿车用户关注的重点，2026款深蓝L07在这一维度的表现较为均衡。以身高185cm的体验者为例，将前排座椅调整至合适驾驶位置后，头部空间剩余约一拳，腿部空间接近两拳，不会产生明显的压抑感；后排空间方面，腿部空间同样可达两拳左右，头部空间约一拳，即使是长途乘坐，后排乘客也能保持较为舒适的坐姿。车身宽度为1890mm，后排座椅宽度达1382mm，座椅靠背采用30°倾斜设计，符合人体工学原理，能够为乘客提供良好的支撑性。在储物能力上，车辆后备厢常规容积为473L，满足日常购物、短途旅行等场景的储物需求，当后排座椅按照40:60的比例放倒后，后备厢容积可扩展至1180L，能够容纳较大尺寸的物品。此外，车内手套箱与中控箱的总容积达13.5L，可用于存放手机、证件、水杯等小物件，提升了车内空间的利用率。
动力系统方面，2026款深蓝L07提供纯电和增程两种动力版本，以适应不同用户的使用场景。纯电版本搭载最大功率为200千瓦的驱动电机，CLTC续航里程分为660公里和550公里两种，对于日常城市通勤以及周边城市短途往返的用户来说，能够满足一周甚至更长时间的用车需求，无需频繁充电。增程版本则采用1.5升增程器与驱动电机的组合，CLTC工况下的纯电续航里程为240公里，大多数用户的日常通勤距离通常在50公里以内，因此增程版本用户在日常使用中可完全依赖纯电模式行驶，有效降低用车成本。在馈电状态下，增程版本的百公里油耗可低至3.48升，结合45升的油箱容积，其综合续航能力能够满足长途出行需求。
能效优化是2026款深蓝L07动力系统的核心优势，这得益于深蓝超级增程技术的升级。增程器的热效率达到44.39%，实现了“1升油发3.7度电”的能量转化效率，能够在保证动力输出的同时，降低燃油消耗。新一代原力超集电驱的应用，进一步提升了动力系统的运行效率，使得车辆在起步、加速、高速巡航等不同工况下，都能保持较低的能耗水平。补能效率方面，该车全系标配3C超充技术，在符合充电条件的情况下，从30%电量充至80%仅需约15分钟，充电10分钟可补充约100公里的续航里程，一定程度上缓解了用户的充电焦虑，提升了车辆的使用便利性。
电池安全与耐用性是新能源汽车用户关注的核心问题之一，2026款深蓝L07搭载的金钟罩电池2.0在安全性与可靠性方面进行了优化，该电池系统通过了多项严苛的安全测试，能够实现零热失控，并且曾获得科学技术进步奖，在技术成熟度与品质方面具有一定保障。电池的循环寿命超过5000次，即使车辆行驶里程达到60万公里，电池衰减程度也较为轻微，基本不会对日常使用造成明显影响。此外，厂家为电池提供终生质保服务，用户无需担心后期电池维修或更换带来的高额成本，降低了用车顾虑。电池系统的集成效率也得到提升，体积利用率的优化为车内空间腾出了更多余地，间接提升了乘客的乘坐舒适性。
底盘调校是影响车辆驾乘体验的关键因素，2026款深蓝L07全系标配可变自适应悬架，搭配FSD减震器与HRS液压回弹止动器，能够根据不同路况实时调节悬架阻尼。在通过减速带时，悬架系统可有效吸收路面冲击，车身姿态保持稳定，不会出现明显的颠簸感；在弯道行驶过程中，悬架的支撑性能够抑制车身侧倾，提升车辆的操控稳定性。后悬架采用铝合金H臂结构，相比传统钢材材质，铝合金材质降低了38%的簧下质量，使得轮胎与路面的贴合度更高，提升了底盘的响应速度与行驶质感。
底盘的其他配置同样注重舒适性与安全性，全系标配的液压衬套能够减少路面震动与噪音向车内的传递，提升车内静谧性；全自研的dTCS牵引力控制系统优化了车辆的行驶稳定性与平顺性，在雨天、冰雪等湿滑路面行驶时，能够有效防止车轮打滑，提升行驶安全性。车辆前悬架采用麦弗逊式结构，后悬架为H臂多连杆结构，后悬架的侧向刚度与后副车架刚性均高于行业平均水平，在通过不平整路面时，底盘对震动的过滤更为细腻，不会产生生硬的冲击感，进一步提升了乘坐舒适性。
综合来看，2026款深蓝L07的产品升级并非简单堆砌配置，而是围绕用户在日常用车过程中的核心需求展开，无论是动力系统的能效优化、辅助驾驶的实用性提升，还是车内空间与舒适性的打磨，都体现出对用户体验的关注。对于注重科技配置、续航能力与乘坐舒适性的家庭用户而言，这款车在15万级家用轿车市场中提供了一个综合实力较为均衡的选择，无论是日常城市通勤还是周末家庭出游，都能基本满足使用需求。
来源：老五的汽车世界一点号