摘要：今年2月底，本田ADV 350以42380元的售价登陆国内市场，凭借跨界越野风格与实用配置，迅速成为中排踏板车市场的热门选择。该车由本田中国与两大合资本田组建的本田摩托车销售（上海）有限公司主导，通过本田2.0中排店网络销售，延续了全球化车型的品质基因。如今，

#星光730与五菱MPV用户故事#变化仅在配色！2026款本田ADV 350将上市，价格或更亲民？

今年2月底，本田ADV 350以42380元的售价登陆国内市场，凭借跨界越野风格与实用配置，迅速成为中排踏板车市场的热门选择。该车由本田中国与两大合资本田组建的本田摩托车销售（上海）有限公司主导，通过本田2.0中排店网络销售，延续了全球化车型的品质基因。如今，据海外媒体消息，2026款本田ADV 350即将来袭，新车核心产品力保持不变，仅在配色上微调，而国内售价有望进一步下探，成为最大亮点。

配色微调为主，核心设计无改动

作为年度改款车型，2026款本田ADV 350并未进行大幅升级，仅针对外观配色做出调整。国内现款车型提供5种颜色选择，以白黑为主打色调；而2026款将精简为4个配色，分别是珍珠灰、金属灰、哑光珍珠冷白以及哑光煤黑，哑光质感的加入让整车更具高级感与运动气息，满足不同消费者的审美需求。

外观设计上，新车依旧延续运动跨界越野风格，战斗感十足的前脸搭配硬朗且富有层次感的整车线条，延续了旗舰跨界车型X-Adv的设计灵感，完美融合豪华踏板的便利性与探险车的个性特质。实测显示，该车拥有舒适的骑行三角，795mm的坐垫高度让165cm身高的骑士也能双脚着地，同时125mm的离地间隙赋予其不错的非铺装路面通过性，兼顾城市通勤与近郊郊游需求。

配置动力全盘延续，实用属性拉满

2026款本田ADV 350在核心配置与动力系统上完全传承现款车型的成熟设定。安全配置方面，标配双通道ABS与可关闭的本田HSTC牵引力控制系统，搭配Nissin双活塞前卡钳+单盘、单活塞后卡钳+单盘的制动组合，为骑行提供稳定保障；悬挂系统采用KYB品牌套件，125mm行程的倒置前叉与带外置气瓶的双枪预载可调后避震，能有效过滤路面颠簸，兼顾舒适性与支撑性。

科技与实用配置同样没有缩水，新车继续搭载本田RoadSync智能互联系统，配合5英寸TFT全彩仪表，支持蓝牙连接、导航显示与手机消息同步，虽操作流畅度有提升空间，但实用性毋庸置疑。近50升的超大座桶可轻松容纳全盔，无钥匙启动、Type-C充电口等配置进一步提升日常使用便利性，48L储物空间与长途续航能力相得益彰。

动力层面，新车沿用佛沙350同款动力平台，搭载330cc水冷单缸四气门eSP+发动机，最大功率21.6kW，最大扭矩31.8N·m，动力输出平稳且燃油经济性突出，官方公布的理论续航里程可达351公里，满足城市通勤与中短途旅行需求，实测百公里油耗约3.5L，兼顾性能与经济性。

国产化加持+市场内卷，售价或迎下调

售价方面，2026款本田ADV 350的具体价格尚未公布，但结合市场环境与产品背景，降价可能性较大。作为全球化车型，该车由新大洲本田太仓新工厂生产，国产化生产有效降低了制造成本，为价格下探提供了空间。

当前国内中排量踏板车市场竞争日趋激烈，豪爵、铃木、雅马哈、三阳等品牌纷纷布局同级别车型，形成“神仙打架”的内卷格局。本田为巩固市场份额，推行本土化2.0策略，通过提升性价比增强竞争力成为必然选择。参考现款42380元的售价，以及欧洲市场5899英镑（折合人民币56182元）的定价差距，2026款车型国内售价有望下调至4万元以内，进一步降低准入门槛。

作为一款全球累计销量超3.5万辆的热门车型，本田ADV 350凭借均衡的产品力收获了广泛认可。2026款车型在保留核心优势的基础上优化配色选择，若售价如期下调，将进一步提升市场竞争力。对于追求跨界风格、注重实用性的中排踏板车消费者而言，这款“小改款、高性价比”的车型值得期待。

你是否看好2026款本田ADV 350的价格下调？现款车型的哪项配置最吸引你？欢迎在评论区留言讨论！

来源：梦盼好物