摘要：奔驰于 2025 慕尼黑车展上首度推出纯电 GLC 车系，紧接着于近期开放欧洲市场在线订购新车，德国市场预计将在 10 月 29 日正式开卖，首波仅提供 GLC 400 4Matic with EQ Technology 单一动力设定，原厂并预告纯电 GLC

奔驰于 2025 慕尼黑车展上首度推出纯电 GLC 车系，紧接着于近期开放欧洲市场在线订购新车，德国市场预计将在 10 月 29 日正式开卖，首波仅提供 GLC 400 4Matic with EQ Technology 单一动力设定，原厂并预告纯电 GLC 车系后续将陆续追加 4 款动力配置，其中两款将在 2026 年稍后接续推出。

而奔驰更强调纯电 GLC 车系采用油电同价策略，首波发表的 GLC 400 4Matic with EQ Technology 车型，于德国新车市场的新车售价为 71,281 欧元起，其对标的燃油车型则为 GLC 400 e 4Matic with Hybrid EQ Technology 插电式油电动力车型，于德国当地含税售价为 72,340.1 欧元，由此可发现 GLC 400 4Matic with EQ Technology 的基础售价，实际上更略低于燃油车款。

此外对比 GLC 车系德国当地新车售价看来，可以发现 GLC 400 4Matic with EQ Technology 纯电车型的售价略高于 GLC 300 4Matic 车型，且与 Mercedes-AMG GLC 43 4Matic 的售价有着明显的差距。

根据原厂公布的规格信息显示，GLC 400 4Matic with EQ Technology 采用双永磁马达四轮驱动设定，具备 360 kW(约 483 匹马力)及 800 N.m的最大动力输出表现，电池部份搭载 94 kWh 锂电池组，透过 800V 系统配置下最高 DC 充电功率可达到 330 KW，10~80%电量补充最快可在 22 分钟完成，10 分钟即可补充行驶 303 公里所需电量，同时在 WLTP 规范下也具备了最高 715 公里的续航里程。

来源：UCAR汽车网站